QT5-012/8起重機(jī)控制臺
- QT5系列室內(nèi)用起重機(jī)控制臺(以下簡稱控制臺)適用于交流50HZ電壓660伏以下和直流電壓440伏以下的電力線路或控制線路中,控制起重運(yùn)輸機(jī)械和類似條件的電器設(shè)備中的電機(jī)起動、調(diào)速、制動和換向。
相關(guān)型號- QT5-400/112起重機(jī)控制臺
- QT5-400/111起重機(jī)控制臺
- QT5-301/103起重機(jī)控制臺
- QT5-301/101起重機(jī)控制臺
- QT5-211/98?起重機(jī)控制臺
- QT5-211/96起重機(jī)控制臺
- QT5-211/94起重機(jī)控制臺
- QT5-211/93起重機(jī)控制臺
- QT5-211/92起重機(jī)控制臺
- QT5-211/90起重機(jī)控制臺
- QT5-211/89起重機(jī)控制臺
- QT5-121/87起重機(jī)控制臺
- QT5-210/86起重機(jī)控制臺
- QT5-202/81起重機(jī)控制臺
- QT5-121/78起重機(jī)控制臺
- QT5-121/77起重機(jī)控制臺
- QT5-121/76起重機(jī)控制臺
- QT5-120/72起重機(jī)控制臺
- QT5-120/71起重機(jī)控制臺
- QT5-112/68起重機(jī)控制臺
- QT5-112/67起重機(jī)控制臺
- QT5-112/66起重機(jī)控制臺
- QT5-112/65起重機(jī)控制臺
- QT5-112/64起重機(jī)控制臺
- QT5-112/63起重機(jī)控制臺
- QT5-112/62起重機(jī)控制臺
- QT5-112/61起重機(jī)控制臺
- QT5-111/58起重機(jī)控制臺
- QT5-111/55起重機(jī)控制臺
- QT5-111/53起重機(jī)控制臺
- QT5-111/51起重機(jī)控制臺
- QT5-040/46起重機(jī)控制臺
- QT5-030/41起重機(jī)控制臺
- QT5-022/33起重機(jī)控制臺
- QT5-022/32起重機(jī)控制臺
- QT5-022/31起重機(jī)控制臺
- QT5-021/25起重機(jī)控制臺
- QT5-021/24起重機(jī)控制臺
- QT5-021/23起重機(jī)控制臺
- QT5-021/22起重機(jī)控制臺
- QT5-021/21起重機(jī)控制臺
- QT5-013/16起重機(jī)控制臺
- QT5-013/15起重機(jī)控制臺
- QT5-013/14起重機(jī)控制臺
- QT5-013/13起重機(jī)控制臺
- QT5-013/11起重機(jī)控制臺
- QT5-012/10起重機(jī)控制臺
- QT5-012/9起重機(jī)控制臺
- QT5-012/8起重機(jī)控制臺
- QT5-012/7起重機(jī)控制臺
- QT5-012/6起重機(jī)控制臺
- QT5-012/5起重機(jī)控制臺
- QT5-012/4起重機(jī)控制臺
- QT5-012/3起重機(jī)控制臺
- QT5-012/2起重機(jī)控制臺
- QT5-012/1起重機(jī)控制臺
適用范圍
QT5系列室內(nèi)用起重機(jī)控制臺(以下簡稱控制臺)適用于交流50HZ電壓660伏以下和直流電壓440伏以下的電力線路或控制線路中,控制起重運(yùn)輸機(jī)械和類似條件的電器設(shè)備中的電機(jī)起動、調(diào)速、制動和換向。
1、控制臺適用于下列環(huán)境中:
a、周圍空氣溫度不超過+40℃,24小時周期內(nèi)的平均溫度不超過+35℃,周圍空氣溫度不低于-5℃。
b、海拔高度不超過2000米。
c、安裝地點空氣清潔,在+40℃的zui高溫度下相對濕度不超過50%,在較低溫度時,允許有較大的相對濕度(例如在20℃時可為90%)。但應(yīng)考慮到由于濕度變化,可能偶然產(chǎn)生輕度凝露。
d、安裝部位zui高振動條件為:5~13HZ時,位移為1.5mm;13~150HZ時,振動加速度為10m/S2。
e、供電電網(wǎng)質(zhì)量合格,進(jìn)線電壓波動范圍不超過額定電壓值的±10%。
f、垂直安裝,傾斜度不超過5°。g、安裝牢固,在主機(jī)工作過程中不會財務(wù)預(yù)算生相對于主機(jī)的水平移動和垂直跳動。
型號及其含義
如下:
結(jié)構(gòu)概述
QT5系列起重機(jī)控制臺由保護(hù)式的左右控制箱,活動式座椅和腳踏式開關(guān)組成,外殼防護(hù)等級為lp30。
控制臺所用觸頭組共有交流10安、32安、63安等三種規(guī)格。
控制箱分三部分:操縱、傳動機(jī)構(gòu)部門、凸輪、觸頭系統(tǒng)部分和箱體部分。
操縱手柄是球形。為避免由于起重機(jī)震動和意外碰撞使操縱機(jī)構(gòu)誤動作,該手柄帶有零位自鎖裝置。操作時只須提握下半球,才能使手柄(定位桿)離開零位,即可操作。但手柄一旦離開零位,即可將手柄下半球提起再順時針旋轉(zhuǎn),使下半球固定在提起位置,使零位自鎖裝置不起作用。
機(jī)械傳動部分裝在箱體上部的罩內(nèi),該傳動機(jī)構(gòu)分為聯(lián)動手柄操縱機(jī)構(gòu),抓斗雙手柄操縱機(jī)構(gòu),主付鉤雙手柄操縱機(jī)構(gòu)及單手柄操縱機(jī)構(gòu),手柄運(yùn)動都是用直齒園錐齒輪傳動凸輪軸的,控制器的凸輪軸為立式布置。傳動部分各支點全部用滾動軸承,以降低功率損耗。
定位棘輪是由3毫米厚鋼板沖壓而成的,并經(jīng)過處理而獲得較高耐磨性。棘輪上沖脫六個定位孔,定位螺釘裝入位置不同的孔內(nèi),即可決定操縱手柄的擋位數(shù)。在左右各六檔的范圍內(nèi),擋位數(shù)可以任意選擇。定位棘輪彈簧力是可以調(diào)整的,這樣就可以根據(jù)具體情況,在分檔清楚的前提下,調(diào)整棘輪彈簧力,使手柄操縱力在許可范圍內(nèi)。
凸輪為黑色酚醛塑料壓制而成,其結(jié)構(gòu)為插入式,這樣不僅保證了裝配位置準(zhǔn)確,而且如欲變換觸頭分合程序時,可以方便地取下任意凸輪,不必將整臺產(chǎn)品大拆大卸。
觸頭組結(jié)構(gòu)分為兩種:32安和63安觸頭組除銀接點直徑不同外,其余結(jié)構(gòu)都是一樣的。10安觸頭組為另一種結(jié)構(gòu)形式。
箱體用2毫米鋼板制成,四周均可開后,供配線和維修用,傳動機(jī)構(gòu)和觸頭系統(tǒng)可以一起箱體內(nèi)取出。
座椅底腳固定上下可調(diào),左右可轉(zhuǎn),靠背可舒適地托墊于人體的腰背部,并可隨人體前后傾斜。
腳踏開關(guān)為防坐式,內(nèi)裝LX3~11K行程開關(guān),用于交流380伏,直流220伏額定發(fā)熱電流為6A。觸頭數(shù)為一付常開,一付常閉。該腳踏開關(guān)適用于控制音響裝置。
腳踏開關(guān)在配線和維修時,首先按下腳踏開關(guān)由兩側(cè)軸銷取下踏蓋,然后方可卸下螺釘將蓋打開。
主要技術(shù)參數(shù)
手柄操作力(只操作一臺控制臺)10A控制機(jī)構(gòu)不大于25N,32安控制機(jī)構(gòu)不大于40N,63安控制機(jī)構(gòu)不大于50N。
zui多控制檔位,左右各六檔。
zui多控制回路數(shù):17個。
控制臺所用的控制器和通用控制器,均應(yīng)符合GB1497的要求,主令控制器還須符合JB4013.1,凸輪控制器還須符合JB4012的要求,即32A觸頭組可直接控制15千瓦及以下的繞線式電動機(jī),63A觸頭組可直接控制30千瓦以下的繞線式電動機(jī)。
控制臺可根據(jù)使用單位的要求,來決定手柄位置和相應(yīng)機(jī)構(gòu)的觸頭分合程序。
控制臺常用規(guī)格見表1。觸頭元件分合程序見表2。
控制臺規(guī)格表控制臺型號
右縱機(jī)構(gòu)左縱機(jī)構(gòu)左橫機(jī)構(gòu)
用途
觸頭分合程序
用途
觸頭分合程序
用途
觸頭分合程序
用途
觸頭分合程式序
QT5-012/1
吊鉤
KTJ15-63/1
小車
KTJ15-32/1
大車
KTJ15-63/5
QT5-012/2
吊鉤
KTJ15-63/1
小車
KTJ15-32/1
大車
KTJ15-63/2
QT5-012/3
吊鉤
KTJ15-63/1
小車
KTJ15-32/1
大車
KTJ15-63/1
QT5-012/4
吊鉤
KTJ15-63/5
小車
KTJ15-32/5
大車
KTJ15-63/5
QT5-012/5
吊鉤
KTJ15-63/1
小車
KTJ15-32/1
大車
KTJ15-63/5
QT5-012/6
吊鉤
KTJ15-63/13F
小車
KTJ15-32/13F
大車
KTJ15-63/14F
QT5-012/7
吊鉤
KTJ15-63/1F
小車
KTJ15-32/1
大車
KTJ15-63/2
QT5-012/8
吊鉤
KTJ15-63/2
小車
KTJ15-32/2
大車
KTJ15-63/5
QT5-012/10
吊鉤
LK18-10/1102
小車
KTJ15-63/1
大車
KTJ15-63/2
QT5-012/11
KTJ15-63/1
主付鉤雙手柄
小車
KTJ15-32/1
大車
KTJ15-63/2
QT5-012/12
KTJ15-63/1
抓斗雙手柄
小車
KTJ15-32/1
大車
KTJ15-63/1
QT5-012/13
付鉤
KTJ15-63/13F
主鉤
KTJ15-63/13F
小車
KTJ15-32/13F
大車
KTJ15-63/14F
QT5-012/14
付鉤
KTJ15-63/1
主鉤
KTJ15-63/1
小車
KTJ15-32/1
大車
KTJ15-63/5
QT5-012/15
付鉤
KTJ15-63/1
主鉤
KTJ15-63/1
小車
KTJ15-32/1
大車
KTJ15-63/2
QT5-012/16
KTJ15-63/1
主付鉤雙手柄
小車
KTJ15-32/1
大車
KTJ15-63/1
控制臺型號
右縱機(jī)構(gòu)左縱機(jī)構(gòu)左橫機(jī)構(gòu)
用途
觸頭分合程序
用途
觸頭分合程序
用途
觸頭分合程序
用途
觸頭分合程序
QT5-021/21
吊鉤
KTJ15-63/1
小車
KTJ15-32/1
大車
KTJ15-32/5
QT5-021/22
吊鉤
KTJ15-63/1
小車
KTJ15-32/1
大車
KTJ15-32/2
QT5-021/23
吊鉤
KTJ15-63/1
小車
KTJ15-32/1
大車
KTJ15-32/1
QT5-021/24
吊鉤
KTJ15-32/1
小車
KTJ15-32/1
大車
KTJ15-63/5
QT5-021/25
吊鉤
KTJ15-63/13F
小車
KTJ15-32/13F
大車
KTJ15-32/14F
QT5-022/31
付鉤
KTJ15-63/1
主鉤
KTJ15-63/1
小車
KTJ15-32/1
大車
KTJ15-32/2
QT5-022/32
付鉤
KTJ15-63/1
主鉤
KTJ15-63/1
小車
KTJ15-32/1
大車
KTJ15-32/1
QT5-022/33
付鉤
KTJ15-63/1
主鉤
KTJ15-63/1
小車
KTJ15-32/5
大車
KTJ15-32/5
QT5-030/41
吊鉤
KTJ15-32/1
小車
KTJ15-32/1
大車
KTJ15-32/1
QT5-040/46
KTJ15-32/1
抓斗雙手柄
小車
KTJ15-32/1
大車
KTJ15-32/1
QT5-111/51
吊鉤
PQR2.4
小車
KTJ15-32/1
大車
KTJ15-63/2
QT5-111/52
吊鉤
PQR2.4
小車
KTJ15-32/1
大車
KTJ15-63/1
QT5-111/53
吊鉤
PQR2.4
小車
KTJ15-32/1
大車
KTJ15-63/5
QT5-111/54
吊鉤
KTJ15-63/13F
小車
KTJ15-32/13F
大車
KTJ15-32/16F
QT5-111/55
吊鉤
PQR2.4
小車
KTJ15-32/13F
大車
KTJ15-32/14F
QT5-111/56
起升
KTJ15-63/1
小車
KTJ15-32/1
大車
LK18-10/1203
QT5-111/58
起升
LK18-32/602
小車
KTJ15-32/5
大車
KTJ15-63/14F
QT5-112/61
付鉤
KTJ15-63/1
主鉤
PQR2.4
小車
KTJ15-32/1
大車
KTJ15-63/2
QT5-112/62
付鉤
KTJ15-63/1
主鉤
PQR2.4
小車
KTJ15-32/1
大車
KTJ15-63/5
QT5-112/63
付鉤
KTJ15-32/13F
主鉤
PQR2
小車
KTJ15-32/13F
大車
KTJ15-63/14F
QT5-112/64
付鉤
KTJ15-32/13F
主鉤
KTJ15-32/13F
小車
KTJ15-32/13F
大車
KTJ15-63/16F
QT5-112/65
付鉤
KTJ15-63/1
主鉤
LK18-10/1212
小車
KTJ15-32/1
大車
KTJ15-63/5
QT5-112/66
付鉤
KTJ15-63/1
主鉤
KTJ15-63/1
小車
KTJ15-32/1
大車
PQR1.3.5
QT5-112/67
付鉤
KTJ15-32/13F
主鉤
PQR2
小車
KTJ15-32/13F
大車
KTJ15-63/15F
QT5-112/68
付鉤
KTJ15-63/1
主鉤
LK18-10/1212
小車
KTJ15-32/1
大車
KTJ15-63/5
QT5-120/71
吊鉤
PQR2.4
小車
KTJ15-32/1
大車
KTJ15-32/2
QT5-120/72
吊鉤
KTJ15-32/1
小車
KTJ15-32/1
大車
PQR1.3.5
QT5-121/76
付鉤
KTJ15-63/1
主鉤
PQR2.4
小車
KTJ15-32/1
大車
KTJ15-32/2
QT5-121/77
付鉤
KTJ15-63/1
主鉤
PQR2.4
小車
KTJ15-32/1
大車
KTJ15-32/5
QT5-121/78
付鉤
KTJ15-32/1
主鉤
LK18-32/1212
小車
KTJ15-32/5
大車
KTJ15-63/2
QT5-121/81
主鉤
PQR2.4
付鉤
KTJ15-63/1
小車
KTJ15-63/1
大車
PQR1.3.5
控制臺型號
右縱機(jī)構(gòu)左縱機(jī)構(gòu)左橫機(jī)構(gòu)
用途
觸頭分合程序
用途
觸頭分合程序
用途
觸頭分合程序
用途
觸頭分合程序
QT5-210/86
吊鉤
PQR2.4
小車
KTJ15-32/1
大車
PQR1.3.5
QT5-210/87
吊鉤
PQR2.4
小車
KTJ15-32/1
大車
LK18-32/611
QT5-211/89
主鉤
PQR2.4
付鉤PQR2.4
小車
KTJ15-32/13F
大車
KTJ15-63/14F
QT5-211/90
主鉤
LK18-32/1212
主鉤LK18-32/1212
小車
KTJ15-32/1
大車
KTJ15-63/5
QT5-211/91
PQR6抓斗雙手柄
小車
KTJ15-32/1
大車
KTJ15-63/1
QT5-211/92
PQR6抓斗雙手柄
小車
KTJ15-32/1
大車
KTJ15-63/5
QT5-211/93
PQR6抓斗雙手柄
小車
KTJ15-63/5
大車
KTJ15-32/1
QT5-211/94
PQR6抓斗雙手柄
小車
KTJ15-32/1
大車
KTJ15-63/5F
QT5-211/95
PQR6抓斗雙手柄
小車
KTJ15-32/5
大車
KTJ15-63/5
QT5-211/96
付鉤
KTJ15-63/1
付鉤PQR2.4
小車
KTJ15-32/1
大車
PQR1.3.5
QT5-211/97
PQR6抓斗雙手柄
小車
KTJ15-32/1
大車
KTJ15-63/2
QT5-211/98
PQR6抓斗雙手柄
小車
KTJ15-32/13F
大車
KTJ15-63/14F
QT5-301/111
付鉤
PQR2.4
主鉤
PQR2.4
小車
KTJ15-63/1
大車
PQR1.3.5
QT5-301/102
PQR2.4主付鉤雙手柄
小車
KTJ15-63/1
大車
PQR1.3.5
QT5-301/103
主鉤
PQR2.4
付鉤
小車
小車
KTJ15-32/1
大車
PQR1.3.5
QT5-400/111
付鉤
PQR2.4
主鉤
PQR2.4
小車
PQR1.3.5
大車
PQR1.3.5
QT5-400/112
PQR6抓斗雙手柄
小車
PQR1.3.5
大車
PQR1.3.5
安裝、調(diào)整及維護(hù)
1、控制臺應(yīng)用螺釘固定。
2、按照電器原理圖的要求,分別逐檔操作控制臺,觀察觸頭的分合是否與觸頭分合程序表相符,如有不符,應(yīng)予以調(diào)整或更換凸輪片。
3、在通電前必須檢查電動機(jī)、電阻器和控制屏等有關(guān)電器系統(tǒng)的接線是否正確,接地是否可靠。對于主令式控制臺在通電前應(yīng)將控制屏主開關(guān)斷開,只操縱控制回路,來觀察各接觸器的運(yùn)行程序是否正確。
4、通電后應(yīng)按相應(yīng)凸輪控制屏說明書細(xì)心檢查電動機(jī)運(yùn)行情況,若有差異應(yīng)立即切斷電源,待查明原因后方可繼續(xù)通電。
5、控制臺應(yīng)按以下要求經(jīng)常檢查維修:
(1)所有螺釘連接部分須緊固,特別是觸頭接線螺釘;
(2)磨擦部分應(yīng)經(jīng)常保持一定的潤滑;
(3)觸頭工作表面應(yīng)無明顯的熔斑,燒熔的部位可用細(xì)銼、刀精心修理,不允許使用砂紙。
外形及安裝尺寸控制臺和各型控制箱的外形及安裝尺寸分別見圖1、2、3、4、5。非標(biāo)準(zhǔn)控制臺和控制箱另見說明。腳踏開關(guān)結(jié)構(gòu)和外形尺寸見圖6。
圖1控制臺外形圖圖2 1型控制箱(內(nèi)裝2個控制器)
圖3 2型控制箱(抓斗雙手柄、內(nèi)裝2個控制器)
圖4 3型控制箱(主付鉤雙手柄、內(nèi)裝2個控制器)
圖5 4型控制箱(內(nèi)裝一個控制器)
圖6 腳踏開關(guān)結(jié)構(gòu)和外型尺寸圖
訂貨須知
根據(jù)用戶要求,控制臺可以組成多種不同的形式。如表1所列控制臺符合使用要求時,只須寫明產(chǎn)品型號即可定貨。否則需對以下幾項提出要求:
1、對手柄所控機(jī)構(gòu)和觸頭分合程序的要求:
控制臺有多個操縱機(jī)構(gòu),一般分為左縱機(jī)構(gòu),右縱機(jī)構(gòu),右橫機(jī)構(gòu),左后機(jī)構(gòu)等。訂貨時須指明各機(jī)構(gòu)的用途以及相應(yīng)的觸頭分合程式序(包括控制擋位,觸頭元件序號見表2),對采用表3中的標(biāo)準(zhǔn)控制線路時須寫明控制器(屏)型號,若選用表4中的分合程序時只寫明編號即可。
2、對觸頭容量、等級的要求:
除采用標(biāo)準(zhǔn)凸輪控制器和控制屏的線路上,若選用其它線路時,須提出觸頭容量等級或所控電動機(jī)容量。如不供上述要求時,則均按控制線路選擇交流380伏。
3、對附件要求:
如用戶對附件無特殊要求,一般常按附錄A帶附件和接線。若上述規(guī)格數(shù)量不能滿足要求時,用戶對所需附件提出型號、數(shù)量和用途的要求,需要安裝儀表和其他較大型元件,提出特殊訂貨。
表2 標(biāo)準(zhǔn)線路控制臺觸頭分合程序表附錄8 控制臺操作手柄的布置及其運(yùn)動方向(補(bǔ)充件)
有主、副起升機(jī)構(gòu)的控制臺操作手柄的布置
小車(大車)
運(yùn)動方向大車(小車)
運(yùn)動方向
主起升操作手柄高度應(yīng)低于副起升操作手柄的高度小車(大車)
運(yùn)動方向無副起升機(jī)構(gòu)的控制臺操作手柄的位置
大車(小車)
運(yùn)動方向4、抓斗機(jī)構(gòu)的控制臺操作手柄的布置
小車(大車)
運(yùn)動方向5、控制抓斗機(jī)構(gòu)的兩個操作手柄應(yīng)能分別單獨運(yùn)動,亦能聯(lián)合運(yùn)動。
小車(大車)
運(yùn)動方向
大車(小車)
運(yùn)動方向箭頭方向為操作手柄的運(yùn)動方向,文字標(biāo)注的方同為機(jī)構(gòu)的運(yùn)動方向。
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