四川綿陽---西門子FLENDER減速機(jī)代理、弗蘭德

弗蘭德減速機(jī)/減速器

    FLENDER 系列減速機(jī)/減速器包括通用型減速機(jī)/減速器、減速機(jī)/減速器以及符合客戶特定要求的解決方案。 110 多年來，我們的減速機(jī)技術(shù)已在實(shí)際中成千上萬次被成功采用，這是對(duì)我們所擁有的專業(yè)知識(shí)的很好證明。

總有一款適合您：弗蘭德減速機(jī)/減速器

    作為zui大的工業(yè)減速機(jī)供應(yīng)商，我們可針對(duì)您的應(yīng)用提供解決方案。 通過在工業(yè)原材料生產(chǎn)和進(jìn)一步加工各個(gè)領(lǐng)域內(nèi)的數(shù)十年經(jīng)驗(yàn)，我們積累了廣泛的專業(yè)技術(shù)知識(shí)。

     西門子其它驅(qū)動(dòng)技術(shù)：西門子提供的驅(qū)動(dòng)技術(shù)系列產(chǎn)品在可謂，除西門子減速器/減速機(jī)外，還包括高壓電機(jī)、伺服電機(jī)、直流電機(jī)、減速電機(jī)、聯(lián)軸器、西門變頻器SINAMICS（低壓變頻器、中壓變頻器、直流變頻器）系列，以及運(yùn)動(dòng)控制系統(tǒng) SIMOTION等，涵蓋所有扭矩范圍、性能等級(jí)和電壓等級(jí)。

    為應(yīng)對(duì)制造業(yè)、過程工業(yè)以及樓宇自動(dòng)化行業(yè)中的挑戰(zhàn)，西門子工業(yè)業(yè)務(wù)鄰域提出了自己*的解決方案——全集成自動(dòng)化（TIA）和全集成能源管理（TIP）的驅(qū)動(dòng)和自動(dòng)化解決方案。它適用于所有行業(yè)，不僅可應(yīng)用在制造業(yè)和過程工業(yè)中，還可在工業(yè)型和功能型樓宇行業(yè)中大顯身手?，F(xiàn)特委派東莞市西維拓機(jī)電有限公司為華南區(qū)西門子減速機(jī)的項(xiàng)目簽字*代理商。

東莞市西維拓（CVT）機(jī)電有限公司

    因?yàn)橛辛舜蠹业闹С?，我們得以繼續(xù)*西門子模塊6DD、伺服產(chǎn)品6SN、變頻器6SL、直流調(diào)速裝置6RA等系列產(chǎn)品，同時(shí)我公司也是華南區(qū)*的西門子弗蘭德減速機(jī)代理商（部分減速機(jī)備有現(xiàn)貨，且期貨產(chǎn)品的貨期短）。
懷著一顆感恩的心，我們將在新的財(cái)年推出更多的優(yōu)惠政策，來回饋我們的朋友。

詳情請(qǐng)：楊丹      騰訊274-612-5220

或登陸我司:http://www.mzcvt。。ｃｏｍ

    所謂“知其道，用其妙”，對(duì)于制造業(yè)和加工業(yè)以及樓宇自動(dòng)化領(lǐng)域的難題，西門子始終有解決之道。我們基于全集成自動(dòng)化（TIA）和全集成能源管理（TIP）技術(shù)的驅(qū)動(dòng)和自動(dòng)化解決方案在各種行業(yè)得到了廣泛的應(yīng)用。西維拓帶你了解西門子弗蘭德減速機(jī)。

四川綿陽---西門子FLENDER減速機(jī)代理、弗蘭德

產(chǎn)品概述
M系列減速機(jī)具有較大的扭矩范圍，是重型負(fù)載的選擇方案。模塊組合定制，具有高效率，高壽命齒輪及較高的許用軸向和徑向載荷，運(yùn)行噪音低。緊湊的驅(qū)動(dòng)形式確保高扭矩傳輸能力。備有單或雙輸入、輸出軸端，結(jié)構(gòu)易于更改，并備有水平、垂直和豎直安裝形式。廣泛應(yīng)用于建材，化工，電力，冶金，食品和飼料行業(yè)的輸送機(jī)系統(tǒng)；運(yùn)輸和交通領(lǐng)域；木材，紙張和環(huán)保行業(yè)。 

性能特點(diǎn)
1、M大型齒輪減速機(jī)具有較大的扭矩范圍，是重型負(fù)載的選擇方案。
2、模塊組合定制，具有高效率，高壽命齒輪及較高的許用軸向和徑向載荷，運(yùn)行噪音低。
3、減速機(jī)齒輪箱緊湊的驅(qū)動(dòng)形式確保高扭矩傳輸能力。
4、齒輪減速機(jī)備有單或雙輸入、輸出軸端，結(jié)構(gòu)易于更改，并備有水平、垂直和豎直安裝形式。廣泛應(yīng)用于建材、化工、電力、冶金、食品和飼料行業(yè)的輸送機(jī)系統(tǒng)；運(yùn)輸和交通領(lǐng)域；木材、紙張和環(huán)保行業(yè)。 

HB工業(yè)齒輪箱特點(diǎn)
1.B齒輪箱采用通用設(shè)計(jì)方案，可按客戶需求變型為行業(yè)的齒輪箱。
 實(shí)現(xiàn)平行軸、直交軸、立式、臥式通用箱體，零部件種類減少，規(guī)格型號(hào)增加。
2.采用吸音箱體結(jié)構(gòu)、較大的箱體表面積和大風(fēng)扇、圓柱齒輪和螺旋錐齒輪均采用*的磨齒工藝 ，使整機(jī)的溫升、噪聲降低、運(yùn)轉(zhuǎn)的可靠性得到提高，傳遞功率增大。
3.輸入方式：電機(jī)聯(lián)接法蘭、軸輸入。
4.輸出軸布置形式方式：S帶平鍵的實(shí)心軸、H帶平鍵的空心軸、D脹緊盤聯(lián)結(jié)的空心軸、K花鍵聯(lián)結(jié) 的空心軸、花鍵聯(lián)結(jié)的實(shí)心軸和F法蘭聯(lián)結(jié)的實(shí)心軸。
5.安裝方式：H臥式安裝、V立式安裝、擺動(dòng)底座式安裝、扭力臂式安裝、M臥式安裝，不帶底角。
6.B系列產(chǎn)品有3～26型規(guī)格，減速傳動(dòng)級(jí)數(shù)有1～4級(jí)，速比1.25～450。
7.R、K、S系列組合得到更大的速比。
8.行業(yè)齒輪箱 速比范圍1.25-450 扭矩范圍2.6-900kN 功率范圍4-5000kW 

HB大功率齒輪箱部分型號(hào)

B2SH04  B2SH05  B2SH06  B2SH07  B2SH08  B2SH09  B2BSH10  B2SH11  B2SH12
 
B2SH13  B2SH14  B2SH15  B2SH16  B2SH17  B2SH18  B3SH04  B3SH05  B3SH06

B3SH07  B3SH08  B3SH09  B3SH10  B3SH11  BSH12  B3SH13  3B3SH14  B3SH15 

B3SH16   B3SH17 B3SH18  B3SH19  B3SH20  B3SH21  B3SH22  B3SH23  B3SH24  B3SH25 

B3SH26   B4SH04 B4SH05  B4SH06  B4SH07  B4SH08  B4SH09  B4SH10  B4SH11  B4SH12 

B4SH13   B4SH14 B4SH15  B4SH16  B4SH17  B4SH18  B4SH19  B4SH20  B4SH21  B4SH22 

B4SH23  B4SH24 B4SH25  B4SH26

H1SH03  H1SH05  H1SH07  H1SH09  H1SH11  H1SH13  H1SH15  H1SH17  H1SH19  H2SH04 

H2SH05  H2SH06  H2SH07  H2SH08  H2SH09  H2SH10  H2SH11  H2SH12  H2SH13  H2SH14 

H2SH15  H2SH16  H2SH17  H2SH18  H2SH19  H2SH20  H2SH21  H2SH22  H2SH23  H2SH24 

H2SH25  H2SH26  H3SH04  H3SH05  H3SH06  H3SH07  H3SH08  H3SH09  H3SH10  H3SH11 

H3SH12  H3SH13  H3SH14  H3SH15  H3SH16  H3SH17  H3SH18  H3SH19  H3SH20  H3SH21

H3SH22  H3SH23  H3SH24  H3SH25  H3SH26  H4SH07  H4SH08  H4SH09  H4SH10 

H4SH11  H4SH12  H4SH13  H4SH14  H4SH15  H4SH16  H4SH17  H4SH18  H4SH19  H4SH20 

H4SH21  H4SH22  H4SH23  H4SH24  H4SH25  H4SH26

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