好產(chǎn)品就選大成稱重 與您攜手共創(chuàng)精準(zhǔn)稱重 裝載機(jī)秤配件 裝載機(jī)電子秤配件 程:
行業(yè)專家表示,近年來(lái),我國(guó)鏟車稱工業(yè)不斷發(fā)展,然而在發(fā)展的同時(shí)也出現(xiàn)了很多亟需解決的問(wèn)題。我國(guó)工業(yè)一直忙于擴(kuò)張,從而忽略了市場(chǎng)調(diào)查、了解客戶需求,致使產(chǎn)品成為中國(guó)產(chǎn)業(yè)的短板,中國(guó)市場(chǎng)所需的產(chǎn)品大部分依賴進(jìn)口,而國(guó)內(nèi)卻有大量的鏟車稱產(chǎn)品出庫(kù)無(wú)門、大量擠壓,造成了嚴(yán)重的供需錯(cuò)位局面。裝載機(jī)秤配件 裝載機(jī)電子秤配件
裝載機(jī)電子秤原理與功能
電子秤顯示每一鏟的物料的重量,以及裝入卡車或火車的物料的累 計(jì)重量。當(dāng)鏟斗提升至高處,斗中的物料自動(dòng)被稱量,其重量加深顯示 在顯示屏上,這時(shí)料斗中物料的重量就被累計(jì)到顯示屏的累計(jì)重量值 上,然后料斗翻轉(zhuǎn)使物料卸到卡車或車皮里,鏟斗呈空狀態(tài)。裝載機(jī)秤配件
電子秤稱重顯示屏與操作鍵盤均配置背景光,適用于夜晚作業(yè)或坑 道作業(yè),如地下煤礦的井下裝載稱量。顯示屏除顯示鏟斗中物料的重量 和累計(jì)重量之外還顯示單位,貨名,司機(jī),各種位置和狀態(tài)提示,方便 司機(jī)操作。
還顯示與稱重有關(guān)的信息內(nèi)容,如購(gòu)買物料的公司名稱、卡車或火 車車號(hào)、物料名稱、舉臂速度、環(huán)境溫度、日期時(shí)間等。
裝載機(jī)秤配件 運(yùn)用狀況
寶豐站運(yùn)用的裝載機(jī)電子秤,由壓力傳感器、方位傳感器、數(shù)據(jù)處理器、顯現(xiàn)器和微型打印機(jī)等構(gòu)成,具有空斗主動(dòng)置零去皮、動(dòng)態(tài)稱重并顯現(xiàn)每鏟重和總重、主動(dòng)存儲(chǔ)加減裝車料重、預(yù)設(shè)限載質(zhì)量報(bào)警提示等功能。其工作原理是:將電子稱重設(shè)備加裝在裝載機(jī)上,對(duì)其舉升力值進(jìn)行主動(dòng)查看。經(jīng)過(guò)兩個(gè)壓力傳感器,將力值變換為電信號(hào),經(jīng)過(guò)A/D 變換,電信號(hào)變?yōu)閿?shù)字信號(hào),再經(jīng)微處理器把質(zhì)量值顯現(xiàn)出來(lái)。在實(shí)踐運(yùn)用中,發(fā)現(xiàn)了如下一些簡(jiǎn)單影響電子秤計(jì)量精度的要素。
(1)操作不當(dāng)對(duì)電子秤計(jì)量精度的影響。假如操作中呈現(xiàn)以下幾種狀況,簡(jiǎn)單形成超、欠噸
①倒車時(shí)鏟斗提高過(guò)高,提早進(jìn)入稱重區(qū)
?、谖催^(guò)稱要點(diǎn),顯現(xiàn)屏上操作符號(hào)無(wú)顯現(xiàn)就中止升臂
?、垭娮映訄?bào)警時(shí)未及時(shí)處理
?、苡烷T過(guò)大或過(guò)小,提高動(dòng)臂不均勻
?、菡{(diào)查外表不仔細(xì),未進(jìn)行累計(jì)時(shí)沒(méi)有發(fā)現(xiàn)
?、尬催^(guò)稱重區(qū)就滾動(dòng)方向
?、呗访娌黄匠#瑱C(jī)械擺動(dòng)過(guò)大。
(2)環(huán)境溫度影響。
?、俚蜏赜绊懀憾? 5℃以下時(shí),液壓油變稠,傳感器遇冷收縮過(guò)大,導(dǎo)致電子秤計(jì)量超范圍負(fù)差(欠載),zui高曾達(dá)6.3%;
?、诟邷赜绊懀合娜?0℃以上,連續(xù)工作時(shí)刻較長(zhǎng)時(shí),液壓油變稀,傳感器遇熱膨脹過(guò)大,導(dǎo)致電子秤計(jì)量超范圍正差(超載),zui高曾達(dá)9.6%。
(3)場(chǎng)所對(duì)電子秤計(jì)量精度的影響。
為確保裝載機(jī)秤配件 的精確計(jì)量,請(qǐng)求工作場(chǎng)所盡可能平坦(斜度不大于5‰)。但因?yàn)槭軋?chǎng)所條件限制,寶豐站工作現(xiàn)場(chǎng)并不能*契合其請(qǐng)求,有的部位zui大斜度達(dá)到了30‰。關(guān)于以上疑問(wèn),寶豐站在運(yùn)用中重復(fù)討論、實(shí)驗(yàn),總結(jié)出了一些有用的處理方法。比方,關(guān)于環(huán)境溫度影響,可采納如下方法:①冬天,提早給電子秤的壓力傳感器等顯露部位裹上泡沫塑料防凍;②夏日,高溫時(shí)請(qǐng)求裝載機(jī)工作前做好防曬降溫,每裝2 車后立即中止工作,開(kāi)至蔭涼處運(yùn)用風(fēng)冷、水冷等方法對(duì)動(dòng)臂、轉(zhuǎn)斗油缸和電子秤有關(guān)部件降溫后,方可再次工作。關(guān)于場(chǎng)所影響,在斜度超出請(qǐng)求的狀況下,司機(jī)在稱重取值時(shí)應(yīng)操作裝載機(jī)使其擺布兩頭分別處于相對(duì)的同一水平面(即左前輪與左后輪在一個(gè)水平面、右前輪與右后輪處于另一個(gè)水平面),因此刻電子秤兩頭壓力相對(duì)均衡,精確操作時(shí)對(duì)電子秤的計(jì)量精度的影響并不大。
2016年裝載機(jī)電子秤行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)分析
目前,在裝載機(jī)電子稱行業(yè)不斷發(fā)展的前提下,仍可以看到裝載機(jī)電子稱行業(yè)中矛盾重重,企業(yè)無(wú)法應(yīng)對(duì)形勢(shì)的變化,行業(yè)發(fā)展思想觀念與形勢(shì)發(fā)展不相適應(yīng);技術(shù)創(chuàng)新能力弱,工藝技術(shù)進(jìn)展緩慢,新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)還沒(méi)有從根本上擺脫仿研跟蹤的局面,競(jìng)爭(zhēng)力不強(qiáng),經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)、效益提升仍然主要靠規(guī)模拉動(dòng)。
裝載機(jī)電子稱行業(yè)面對(duì)諸多不利因素,zui緊迫的是改變裝載機(jī)電子稱行業(yè)中各企業(yè)的發(fā)展方式,企業(yè)要站在新的起點(diǎn)上去審視和解決好各類矛盾及問(wèn)題,轉(zhuǎn)變發(fā)展理念,強(qiáng)化自主創(chuàng)新,增強(qiáng)市場(chǎng)意識(shí),大力推進(jìn)國(guó)內(nèi)裝載機(jī)電子稱行業(yè)發(fā)展。要改變裝載機(jī)電子稱行業(yè)現(xiàn)狀,促進(jìn)裝載機(jī)電子稱的發(fā)展,行業(yè)在大步前進(jìn)的同時(shí)要注意裝載機(jī)電子稱的發(fā)展趨勢(shì)。
我國(guó)裝載機(jī)電子稱對(duì)*的過(guò)度依賴,已經(jīng)嚴(yán)重制約了我國(guó)包裝工業(yè)持續(xù)、穩(wěn)定發(fā)展。目前食品裝載機(jī)電子稱競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈,未來(lái)的食品裝載機(jī)電子稱將配合產(chǎn)業(yè)自動(dòng)化,促進(jìn)包裝設(shè)備總體水平提高,發(fā)展多功能、高效率、低消耗的食品包裝設(shè)備。而食品裝載機(jī)電子稱正在加大自主創(chuàng)新力度,逐步推行“大強(qiáng)小專”的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)模式,形成“差異化”市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)體系。
美文賞析:
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