好產(chǎn)品就選大成稱重 與您攜手共創(chuàng)精準(zhǔn)稱重 裝載機秤原理 裝載機電子秤品牌 程：

　　對于zui終用戶而言，稱重精度固然是一個重要指標(biāo)，但是我們更加看重設(shè)備的穩(wěn)定性和可靠，因為穩(wěn)定性和可靠性才是決定產(chǎn)品品質(zhì)的關(guān)鍵。試問，如果用戶購買一臺高精度的稱重給料機，但是使用現(xiàn)場環(huán)境極差，坡度大、震動劇烈，安裝調(diào)試時沒有做任何特殊處理，稱重精度能實現(xiàn)嗎?所以，稱重給料機的高精度必須要以產(chǎn)品穩(wěn)定性和可靠性為前提，以技術(shù)成熟的安裝調(diào)試水平作為保障。裝載機秤原理 裝載機電子秤品牌

　　一、裝載機電子秤的定義

　　裝載機電子秤是為裝載設(shè)備在裝載過程中稱量裝載物料的一種稱重計量器具。裝載機電子秤可以提供被稱物料的累計值和打印清單。

　　裝載機電子秤是一種裝載機稱重設(shè)備，與裝載機的機械控制部分集成為一體，在裝載機行進(jìn)中實現(xiàn)稱重。它通過一個接近開關(guān)對預(yù)先確定的稱量位置的監(jiān)測，將液壓轉(zhuǎn)換為鏟斗內(nèi)載荷的重量而實現(xiàn)稱重。它有目標(biāo)模式和累加模式兩種不同的工作方式，按照操作人員的選擇，可以自動將載荷進(jìn)行累加，或是將在和從目標(biāo)設(shè)定值中扣除。

　　二、裝載機電子秤的用途和場合

　　裝載機電子秤可使裝載機在裝載物料的同時對物料進(jìn)行自動稱重。

　　裝載機電子秤廣泛應(yīng)用于煤礦、港口、建筑以及鐵路運輸中的貨物裝載量的控制。

　　裝載機電子秤壓力傳感器特點介紹

　　大成裝載機電子秤壓力傳感器采用離子束濺射薄膜技術(shù)，專門結(jié)合裝載機稱重系統(tǒng)的特點設(shè)計，主要通過測量裝載機油缸油壓進(jìn)而轉(zhuǎn)換成重量信號。具有精度高、抗震動、頻繁沖擊、過載能力好、耐高低溫環(huán)境、*穩(wěn)定性好、體積小、重量輕、可直接過程安裝、溫度漂移小等特點。超長壽命，壓力溫度一體化設(shè)計，整體性能可替代德國WIKA、HBM壓力傳感器。

　　裝載機秤原理特點：

　　0-20mV輸出，可以與各類稱重儀表配接，直接密封引線模式，“O”形氟橡膠密封壓力。特點是壓力溫度一體化，相對成本較低，用手便可擰入螺口密封，方便快捷，精度：0.1%FS?？筛鶕?jù)要求提供變送器輸出。

　　5VDC供電，0.5-4.5VDC電壓輸出，內(nèi)部單片機同時采集壓力和溫度信號，精密數(shù)字信號溫壓補償，滿足-40～125℃溫度下0.2%精度標(biāo)準(zhǔn)，稱重儀表直接采集電壓信號，無需放大，抗干擾。提高了裝載機電子秤的精度和穩(wěn)定性。G1/4螺紋通用標(biāo)準(zhǔn)，接插件聯(lián)結(jié)，方便現(xiàn)場安裝，同時產(chǎn)品維護時可只拆卸傳感器，而不需要拆線，節(jié)省時間和人力。

　　只有從技術(shù)上*脫離依靠才能從根本上獨立

　　實現(xiàn)中國鏟車秤全面發(fā)展,*步就要從技術(shù)入手,建立起完善的知識產(chǎn)權(quán)體系。之后,再應(yīng)用逐漸積累的產(chǎn)業(yè)技術(shù),實現(xiàn)自主化工業(yè)生產(chǎn),綜合提高產(chǎn)業(yè)競爭力。整個十二五期間,中國鏟車秤都將是挑戰(zhàn)與機遇并存的市場環(huán)境。

　　裝備制造體系的發(fā)展,離不開鏟車秤行業(yè)的支持。目前,我國已是生產(chǎn)與應(yīng)用大國,但經(jīng)過改革開入以來幾十年來的發(fā)展,本土產(chǎn)業(yè)實力與*水平還存在較大差距,大量鏟車秤產(chǎn)品只能依靠進(jìn)口,滿足國內(nèi)工業(yè)需求。這對民族工業(yè)而言,無疑是發(fā)展之殤。

　　自主研發(fā)是企業(yè)獲得自主知識產(chǎn)權(quán)的首要方式,研發(fā)也是促進(jìn)鏟車秤產(chǎn)業(yè)發(fā)展的zui主要的動力,但我國產(chǎn)業(yè)的自主研發(fā)能力仍然還很微弱,目前,國內(nèi)的首要發(fā)展目標(biāo)仍然是自主研發(fā)。因此,我國鏟車秤產(chǎn)業(yè)只有從技術(shù)上*脫離依靠才能從根本上獨立。

美文賞析：

人生就像不停在用的鉛筆，開始很尖，但慢慢的就磨得圓滑了。不過，太過圓滑了也不好，那就意味著差不多該挨削了。

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