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      裝載機(jī)電子秤報(bào)價(jià) 裝載機(jī)秤供應(yīng)商

      參考價(jià)面議
      具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)
      • 公司名稱鄭州大成稱重設(shè)備有限公司【電子地磅|電子吊秤|裝載機(jī)電子秤】
      • 品       牌
      • 型       號(hào)
      • 所  在  地鄭州市
      • 廠商性質(zhì)生產(chǎn)廠家
      • 更新時(shí)間2022/4/8 18:04:12
      • 訪問次數(shù)231
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      鄭州大成從業(yè)已經(jīng)20余年,從無線到直顯,從地磅到裝載機(jī)秤,再到軸重儀,公司以其自身強(qiáng)大的研發(fā)實(shí)力,以及公司堅(jiān)持的只做好產(chǎn)品的理念,為大成穩(wěn)步發(fā)展打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ),內(nèi)行看產(chǎn)品不僅僅是看外觀和價(jià)格,世面上百鷹,東南,銳力,上海伯倫斯,等傳感器采用40cr,做傳感器屬于3類材質(zhì),價(jià)格便宜1倍還多,重復(fù)性和*穩(wěn)定性相對(duì)來說差很多,特別是用兩月誤差更大,5噸錯(cuò)10多公斤。大成吊秤傳感器的性能優(yōu)良,重復(fù)性和*穩(wěn)定性好;主板的防水防塵好,集成度高,可靠性高;8級(jí)省電模式,自制大功率充電器耐用;全鋼外殼抗碰撞性能;方便的加重功能;可換電池的確保24小時(shí)工作。做好一個(gè)產(chǎn)品是從無數(shù)的失敗中提煉出來,絕不是簡(jiǎn)單的翻版和組裝這么簡(jiǎn)單,吊秤經(jīng)銷利潤(rùn)較低,故障率低是經(jīng)銷商保住利潤(rùn),擴(kuò)大客戶贏得口碑Z重要的前提, 選對(duì)產(chǎn)品和廠家是你成功的基石。


      電子吊秤,電子地磅,裝載機(jī)電子秤
        裝載機(jī)是散料裝卸過程中常用的一種機(jī)械設(shè)備,而裝載機(jī)稱重系統(tǒng)就是根據(jù)裝載機(jī)特性研制的一種稱重設(shè)備。隨著人們對(duì)裝卸重量的要求增加,裝載機(jī)稱重系統(tǒng)也成為了一種熱門的稱重系統(tǒng)。然而,面對(duì)市場(chǎng)上眾多的“廠家”,很多顧客都顯得無從選擇。事實(shí)上真正生產(chǎn)裝載機(jī)秤的廠家很少,目前國(guó)內(nèi)市場(chǎng)做的比較好的裝載機(jī)秤廠家不超過十家,相比之下,鄭州大成稱重設(shè)備是一家專業(yè)生產(chǎn)裝載機(jī)秤生產(chǎn)廠家
      裝載機(jī)電子秤報(bào)價(jià) 裝載機(jī)秤供應(yīng)商 產(chǎn)品信息

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        裝載機(jī)是散料裝卸過程中常用的一種機(jī)械設(shè)備,而裝載機(jī)稱重系統(tǒng)就是根據(jù)裝載機(jī)特性研制的一種稱重設(shè)備。隨著人們對(duì)裝卸重量的要求增加,裝載機(jī)稱重系統(tǒng)也成為了一種熱門的稱重系統(tǒng)。然而,面對(duì)市場(chǎng)上眾多的“廠家”,很多顧客都顯得無從選擇。事實(shí)上真正生產(chǎn)裝載機(jī)秤的廠家很少,目前國(guó)內(nèi)市場(chǎng)做的比較好的裝載機(jī)秤廠家不超過十家,相比之下,鄭州大成稱重設(shè)備是一家專業(yè)生產(chǎn)裝載機(jī)秤生產(chǎn)廠家裝載機(jī)電子秤報(bào)價(jià) 裝載機(jī)秤供應(yīng)商

        裝載機(jī)電子秤報(bào)價(jià) 工作原理

        測(cè)量輪式裝載機(jī)舉升壓力缸活塞兩端的壓力差,運(yùn)用數(shù)字模型軟件將壓力差轉(zhuǎn)換為重量信號(hào);稱重過程為動(dòng)態(tài)稱重,即在鏟裝物料和連續(xù)提升的過程中進(jìn)行稱重,位置傳感器控制壓力傳感器采集信號(hào)的有效值,工業(yè)總線計(jì)算機(jī)進(jìn)行數(shù)據(jù)計(jì)算和處理,并編輯、打印;按照法制計(jì)量組織OIMLR51Y(b)規(guī)定,稱重誤差可在0.8%。

        裝載機(jī)電子秤報(bào)價(jià) 裝載機(jī)電子秤于三個(gè)領(lǐng)域

        *:鐵路、港口、碼頭、礦山等散裝物料的實(shí)時(shí)汽車火車的裝載計(jì)量、超載控制和保護(hù)以及貨運(yùn)量的管理,防止超載和欠載,提高裝 卸作業(yè)效率和效益,保證車輛運(yùn)輸?shù)陌踩杂兄@著的實(shí)效;

        第二:適用于附加值相對(duì)較低的礦物的貿(mào)易結(jié)算;

        第三:適用于工業(yè)農(nóng)業(yè)等配料領(lǐng)域的使用,具有速度 快,方便等特點(diǎn)。半動(dòng)態(tài)稱重精度能達(dá)到0.3%左右。

        DC6000裝載機(jī)電子稱主要功能特性:

        (1) 動(dòng)態(tài)全自動(dòng)電子衡器。稱重過程微電腦控制,無須停止機(jī)械動(dòng)作。

        (2) 強(qiáng)大內(nèi)存,可存儲(chǔ)1000多個(gè)稱重?cái)?shù)據(jù),歷史數(shù)據(jù)可以隨意調(diào)取查找。

        (3) IP等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)抗干擾,適應(yīng)各種惡劣環(huán)境。

        (4) 4只傳感器,安裝方便,適應(yīng)各種型號(hào)國(guó)內(nèi)外裝載機(jī)車。

        (5) 大屏幕,單斗重量、累加重量等多種信息同屏顯示,操作便捷。

        (6) *的精度保證功能,確保在各種操作狀態(tài)的精度。

        (7) 稱重、暫停狀態(tài)自由切換,便于司機(jī)收堆、轉(zhuǎn)場(chǎng)等其他操作

        裝載機(jī)電子秤報(bào)價(jià) 經(jīng)濟(jì)效益計(jì)算

        (1)裝載機(jī)電子秤本錢概算。

        寶豐站運(yùn)用的是裝載機(jī)電子秤,每臺(tái)7 萬元,現(xiàn)已先后投入運(yùn)用5臺(tái),共計(jì)35萬元。加上工作中因運(yùn)用電子秤而發(fā)生的額定燃、資料耗費(fèi)和平時(shí)的修理養(yǎng)護(hù)費(fèi)用,給獨(dú)立運(yùn)營(yíng)計(jì)算的裝卸部分帶來了相當(dāng)大的本錢壓力。

        (2)過秤費(fèi)收入。

        2004 年5 月— 2005 年4 月寶豐站共運(yùn)用裝載機(jī)電子秤裝載貨品86萬t,經(jīng)地方政府批準(zhǔn),收取過秤費(fèi)計(jì)43 萬元。電子秤的置辦費(fèi)用和修理開銷已根本回收。由寶豐站兩年多來的實(shí)踐能夠看出:運(yùn)用裝載機(jī)電子秤既能夠全程有用操控散堆裝貨品的裝載量,大大削減了鐵路裝車、調(diào)車工作程序,保證了運(yùn)送安全,又保護(hù)了貨主的利益,還提高了鐵路貨裝服務(wù)質(zhì)量的信譽(yù)度,完成了“三贏”的杰出效果。

      美文賞析:

      很多人都不明白,一直很愛自己的人,怎會(huì)突然不愛自己了,我也一樣,也不明白。李宮俊

       

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