可以提高供電質(zhì)量和容量,提高系統(tǒng)可靠性,增大直接啟動(dòng)異步電動(dòng)機(jī)能力,系統(tǒng)運(yùn)行靈活、負(fù)載分配合理、簡(jiǎn)化供電系統(tǒng)接線,使機(jī)組運(yùn)行在經(jīng)濟(jì)負(fù)荷狀態(tài),降低運(yùn)行費(fèi)用和維護(hù)保養(yǎng)費(fèi)用。機(jī)組并機(jī)是指當(dāng)多臺(tái)發(fā)電機(jī)組運(yùn)行時(shí),將每臺(tái)發(fā)電機(jī)組提供的電源連接匯合成單一電源給負(fù)載的過(guò)程。每臺(tái)機(jī)組必須滿足以下同相序、同電壓、同頻率和同相位四個(gè)條件才能安全無(wú)沖擊的并入整個(gè)系統(tǒng)。武藤動(dòng)力*柴油發(fā)電機(jī),*動(dòng)力,綠色品質(zhì),值得擁有
8KW三相柴油發(fā)電機(jī)組-根河
武藤渦輪增壓高壓共軌發(fā)動(dòng)機(jī)符合第四等級(jí)EPAzui終階段排放并且無(wú)需使用尾氣處理裝置(DPF),顯著降低燃油消耗量且減少維護(hù)成本。這些*的發(fā)動(dòng)機(jī)特性涵蓋了四氣門(mén)/每缸,高壓共軌,廢氣渦輪增壓,電子冷卻廢氣再循環(huán)系統(tǒng)(EGR),機(jī)油控制系統(tǒng)以及柴油氧化催化劑(DOC)
型號(hào): | YOTO9600TSD |
發(fā)電機(jī)相關(guān)參數(shù) | |
發(fā)電機(jī)型式: | 有刷、自激勵(lì)、同步發(fā)電機(jī) |
額定電壓(V): | 380/220 |
額定頻率: | 50Hz |
額定功率: | 8.0KVA |
后備功率: | 8.3KVA |
額定電流(A): | 15.3 |
功率因數(shù): | 1 |
直流輸出: | 12V-8.3A |
絕緣等級(jí): | 定子及轉(zhuǎn)子:F級(jí) |
電壓變幅: | ±2.0% |
過(guò)載保護(hù): | 無(wú)熔絲斷路器 |
發(fā)動(dòng)機(jī)相關(guān)參數(shù) | |
發(fā)動(dòng)機(jī)型式: | 4沖程、空冷、 單缸柴油機(jī) |
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào): | 日本無(wú)武藤 MU52D |
發(fā)動(dòng)機(jī)排量(CC): | 449 |
發(fā)動(dòng)機(jī)zui大功率(PS): | 11.7 |
發(fā)動(dòng)機(jī)額定轉(zhuǎn)速(rpm): | 3000 |
啟動(dòng)方式: | 手/電起動(dòng) |
使用燃油: | 車(chē)用柴油 |
潤(rùn)滑油容量(L): | 1.1 |
油箱容量(L): | 15 |
耗油量(L/KW.H): | 0.47 |
連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間(小時(shí)): | 可長(zhǎng)時(shí)間工作 |
噪音水平(dBA/7M): | 73 |
附加組件以及其他參數(shù) | |
尺寸(長(zhǎng)X寬X高 單位mm): | 691×542×541 |
整機(jī)凈重(Kg): | 128 |
附加裝置A.V.R: | 無(wú) |
發(fā)動(dòng)機(jī)控制端子: | 無(wú) |
電流選擇器: | 無(wú) |
電壓調(diào)節(jié)器: | 無(wú) |
DPC: | 無(wú) |
緊急停機(jī)裝置: | 有 |
電壓表: | 有 |
電流表: | 無(wú) |
燃油表: | 有 |
運(yùn)行時(shí)間表: | 無(wú) |
機(jī)油保護(hù)系統(tǒng): | 有 |
水溫報(bào)警燈: | 無(wú) |
充電報(bào)警燈: | 無(wú) |
車(chē)輪附件: | 選裝 |
電池: | 選裝 |
*使用電池: | 26AH或以上 |
功能特點(diǎn):
采用專業(yè)四沖程ECU電噴高速柴油發(fā)動(dòng)機(jī),體積小、功率大、轉(zhuǎn)速高、動(dòng)平衡小。
科技演繹 節(jié)能環(huán)保
20氣門(mén)同時(shí)采用閉環(huán)式電控燃油噴射系統(tǒng)控制空燃比,節(jié)能省油,自動(dòng)控制調(diào)溫器對(duì)缸體溫度實(shí)時(shí)控制,有效減少尾氣的污染。
武藤——綠色世界的力量 日本發(fā)電機(jī) 日本品質(zhì) 出口歐洲
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號(hào):yoto008
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