在自動化電站中,為了使柴油發(fā)電機(jī)組能自動并車投入運(yùn)行,其首要的工作是必須能根據(jù)指令自動啟動或停止柴油發(fā)電機(jī)組,或者首先能在集中控制室內(nèi)遙控柴油發(fā)電機(jī)組的啟動或停止。因此,柴油發(fā)電機(jī)組的自動控制是各類電站自動化的重要內(nèi)容之一。
在發(fā)電機(jī)自啟動和停機(jī)控制中, 柴油機(jī)是控制對象,因此應(yīng)了解它的工作情況。下面僅從操作控制的角度先介紹柴油機(jī)是這樣啟動和停機(jī)的。
12kw小型柴油發(fā)電機(jī)投標(biāo)報價
技術(shù)參數(shù) | |
產(chǎn)品型號 | YT2-15KVA |
備用功率 | 12.8 KW / 16KVA |
主用功率 | 12KW / 15KVA |
型號 | N485D |
氣缸數(shù) | 4 |
缸徑×行程 (mm) | 85×95 |
排量 (L) | 2.156 |
標(biāo)定轉(zhuǎn)速 (r/min) | 1500 |
穩(wěn)定調(diào)速率 | ≤5 |
標(biāo)定工況燃油消耗率(g/kW·h) | ≤245 |
氣缸套型式 | 濕式 |
柴油機(jī)型式 | 直列、水冷、四沖程 |
進(jìn)氣方式 | 自然吸氣 |
燃燒室型式 | 直噴式 |
潤滑方式 | 壓力、飛濺復(fù)合式 |
飛輪殼規(guī)格 | SAE4# |
飛輪規(guī)格 | SAE7.5″ |
排風(fēng)風(fēng)扇直徑(mm) | φ410 |
飛輪齒數(shù) | 109 |
加機(jī)油量 | 5L |
電壓 (V) | 380/220 |
頻率 (HZ) | 50 |
絕緣等級 | S |
額定電流 (A) | 22.7 |
相數(shù) | 3 |
海拔要求 | ≤1000m |
功率因素 | 0.8 |
穩(wěn)態(tài)電壓調(diào)整率 | ≤±1% |
接線方式 | 三相四線,Y型繞接 |
AVR | SX460 |
周圍環(huán)境溫度 (°c) | 40 |
勵磁方式 | 無刷自勵 |
防護(hù)等級 | IP23 |
外形尺寸/長×寬×高mm | 1800×850×1100 |
凈重(Kg) | 658 |
20FT裝柜數(shù)量 | 12PCS |
自動化控制系統(tǒng)的特點(diǎn)
保持供電的連續(xù)性和可靠性。柴油發(fā)電機(jī)組自動化控制系統(tǒng)能準(zhǔn)確而迅速地調(diào)節(jié)柴油發(fā)電機(jī)組的運(yùn)行。當(dāng)發(fā)電機(jī)組出現(xiàn)不正常狀況時,自動化控制系統(tǒng)能正常判斷和及時處理,發(fā)出相應(yīng)的報警信號和緊急停機(jī),避免損壞發(fā)電機(jī)組。同時,還能自動的起動備用發(fā)電機(jī)組,縮短電網(wǎng)斷電時間,保證供電的連續(xù)性。