船用15KW柴油發(fā)電機(jī),雙缸*發(fā)電機(jī) 大澤柴油發(fā)電機(jī)組工作時(shí)噪聲大是明顯的缺點(diǎn),相比之下,汽油發(fā)電機(jī)工作時(shí)則要溫柔了許多,然而新一代柴油直噴發(fā)電機(jī)已經(jīng)采用爆震傳感器來(lái)降低工作噪音; 在和汽油發(fā)動(dòng)機(jī)相比,柴油機(jī)具有燃油經(jīng)濟(jì)性好、尾氣中氮氧化合物較低、低速大扭矩等特點(diǎn)。大澤動(dòng)力經(jīng)過(guò)十幾年的柴油發(fā)電機(jī)經(jīng)驗(yàn)對(duì)于機(jī)組平順性、噪聲等缺點(diǎn),已經(jīng)做好了全面的消音準(zhǔn)備柴油機(jī)和和汽油機(jī)相比已經(jīng)不相上下了。
大澤動(dòng)力是全國(guó)zui大,發(fā)電機(jī)制造公司之一,在突飛猛進(jìn)的電學(xué)領(lǐng)域,悄然崛起,它不僅見(jiàn)證了現(xiàn)代中國(guó)發(fā)電機(jī)的發(fā)展軌跡,并作為電學(xué)技術(shù)的,并推動(dòng)了發(fā)電機(jī)發(fā)展歷程,發(fā)電機(jī)的誕生,可以追溯到歐洲殖民主義發(fā)展時(shí)期,
大澤動(dòng)力小型柴油發(fā)電機(jī)具備不一般的操作設(shè)計(jì),簡(jiǎn)單易行,耗油量低,經(jīng)濟(jì)實(shí)用,經(jīng)久耐用,可靠性高,省卻繁瑣的維修保養(yǎng),配有保護(hù)裝置,確保運(yùn)作安全,采用*防震設(shè)計(jì)。本款機(jī)器體積小,簡(jiǎn)單易行,耗油量低,經(jīng)濟(jì)實(shí)用,便于移動(dòng),價(jià)格實(shí)惠,是家用應(yīng)急及一些小型服務(wù)場(chǎng)所照明應(yīng)急設(shè)備的*擇。
機(jī)器優(yōu)勢(shì) *,大澤原裝動(dòng)力
售后服務(wù) 質(zhì)保一年,終身維護(hù)(易損件除外)
機(jī)器價(jià)格 同等質(zhì)量相比,市場(chǎng),含稅(17%增值稅)不含運(yùn)費(fèi)
合作單位:
中建三局,中鐵大橋局,中鐵七局 中鐵十局 中鐵十二局,中鐵十八局,中鐵二十局,中國(guó)建業(yè),中交二航局,中國(guó)移動(dòng),中國(guó)聯(lián)通,中國(guó)銀行,*,勘測(cè)工程公司
孫工 /
產(chǎn)品型號(hào) |
| TO18000ET |
頻率 |
| 50HZ |
額定電壓 |
| 220/380V |
額定功率 |
| 15KW |
相數(shù) |
| 單相|三相 |
啟動(dòng)方式 |
| 電啟動(dòng) |
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) |
| KD2V88 |
燃料類(lèi)型 |
| 0號(hào)柴油(夏)-10號(hào)柴油(冬) |
重量 |
| 230 |
發(fā)電機(jī)備注 |
| 自帶穩(wěn)壓器 |
油箱容積 |
| 28L |
噪音水平 |
| 60-65分貝 |
連續(xù)工作時(shí)間 |
| 8hrs(滿負(fù)載) |
額定轉(zhuǎn)速 |
| 3000RPM |
壓縮比 |
| 24:1 |
耗油量 |
| 210G/H |
超載保護(hù)裝置 |
| 有 |
發(fā)動(dòng)機(jī)類(lèi)型 |
| V型、雙杠、四沖程、風(fēng)冷、直噴式 |
氣缸數(shù)-缸徑、沖程MM |
| 2-88-75 |
潤(rùn)滑油使用 |
| SAE10W30(DC級(jí)或以上) |
尺寸(MM) |
| 1100*670*900 |