每臺(tái)發(fā)電機(jī)的體積小,重量輕,系統(tǒng)簡(jiǎn)單,一般多為整體配套。因此,柴油機(jī)電站建設(shè)速度快。柴油機(jī)發(fā)電的熱效率較高,而且部分負(fù)荷或輕負(fù)荷時(shí),每單位出力的燃料消耗量的變化不大。 柴油發(fā)電機(jī)組的起動(dòng)、帶負(fù)荷和停機(jī)時(shí)間都較短, 它可以隨時(shí)起動(dòng),更適于作應(yīng)急電源。原裝日本武藤動(dòng)力,質(zhì)量?jī)?yōu),價(jià)格低,服務(wù)好,值得選購
15KW三相柴油發(fā)電機(jī),生產(chǎn)車間用發(fā)電機(jī)
武藤柴油機(jī)設(shè)立了動(dòng)力輸出和技術(shù)性能的*。*的燃油噴射系統(tǒng)提供優(yōu)異的動(dòng)力性能和更高的燃油效率,同時(shí)帶傳動(dòng),頂置凸輪軸和低湍流設(shè)計(jì)使得運(yùn)行更安靜。發(fā)動(dòng)機(jī)效率從來沒有這樣好。
型號(hào): | YOTO21000TE |
發(fā)電機(jī)相關(guān)參數(shù) | |
發(fā)電機(jī)型式: | 無刷、自激勵(lì)、同步發(fā)電機(jī) |
額定電壓(V): | 220 |
額定頻率: | 50Hz |
額定功率: | 16.0KW |
后備功率: | 17.8KW |
額定電流(A): | 72.7 |
功率因數(shù): | 1.0 |
直流輸出: | 無 |
絕緣等級(jí): | 定子及轉(zhuǎn)子:F級(jí) |
電壓變幅: | ±1.5% |
過載保護(hù): | 無熔絲斷路器 |
發(fā)動(dòng)機(jī)相關(guān)參數(shù) | |
發(fā)動(dòng)機(jī)型式: | 4沖程、水冷、 V115TS直噴柴油機(jī) |
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào): | KUBOTO DV1305TS |
發(fā)動(dòng)機(jī)排量(CC): | 1335 |
發(fā)動(dòng)機(jī)zui大功率(PS): | 30.4 |
發(fā)動(dòng)機(jī)額定轉(zhuǎn)速(rpm): | 3000 |
啟動(dòng)方式: | 電起動(dòng) |
使用燃油: | 車用柴油 |
潤(rùn)滑油容量(L): | 6 |
油箱容量(L): | 60 |
耗油量(L/KW.H): | 0.37 |
連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間(小時(shí)): | 10.2 |
噪音水平(dBA/7M): | 81 |
附加組件以及其他參數(shù) | |
尺寸(長(zhǎng)X寬X高 單位mm): | 1060×680×800 |
整機(jī)凈重(Kg): | 180 |
附加裝置A.V.R: | 有 |
發(fā)動(dòng)機(jī)控制端子: | 有 |
DPC: | 有 |
緊急停機(jī)裝置: | 有 |
電壓表: | 有 |
電流表: | 有 |
燃油表: | 有 |
運(yùn)行時(shí)間表: | 有 |
機(jī)油保護(hù)系統(tǒng): | 有 |
水溫報(bào)警燈: | 有 |
充電報(bào)警燈: | 有 |
電池: | 有 |
*使用電池: | 70AH或以上 |
功能特點(diǎn):
采用專業(yè)四沖程ECU電噴高速柴油發(fā)動(dòng)機(jī),體積小、功率大、轉(zhuǎn)速高、動(dòng)平衡小。
科技演繹 節(jié)能環(huán)保
20氣門同時(shí)采用閉環(huán)式電控燃油噴射系統(tǒng)控制空燃比,節(jié)能省油,自動(dòng)控制調(diào)溫器對(duì)缸體溫度實(shí)時(shí)控制,有效減少尾氣的污染。
武藤——綠色世界的力量 日本發(fā)電機(jī) 日本品質(zhì) 出口歐洲
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號(hào):yoto008
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