產(chǎn)品名稱:汽車電子干擾測試系統(tǒng) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
執(zhí)行標準:ISO7637-2:2004和 GB/T21437-2008 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
產(chǎn)品介紹: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
增加車輛運行的安全性和可靠性及電磁抗擾性. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
汽車電子干擾模擬系統(tǒng) Automotive electronics simulation system (型號:EMS-7637)
EMC-7637 隨著汽車的操作和安全性越來越依賴汽車中復雜智能控制系統(tǒng),隨著汽車智能化技術(shù)的普及,越來越多的電子產(chǎn)品被汽車生產(chǎn)商所采用,比如汽車電子制動系統(tǒng),電子控制傳動系統(tǒng),電子控制轉(zhuǎn)向系統(tǒng),汽車通訊系統(tǒng)。相應(yīng)地對這些電子電器組件的電磁兼容性提出了技術(shù)要求,以增加車輛運行的安全性和可靠性及電磁抗擾性。電磁兼容技術(shù)與汽車排放技術(shù),汽車安全技術(shù)同為汽車共性技術(shù)。新的歐洲汽車電磁兼容指令2004/104/EC 于2006 年7 月1 日正式頒布實施,該指令增加了對零部件瞬態(tài)抗擾度的測試要求,參考標準為ISO 7637-2 、-3。 EMC7637干擾測試儀器根據(jù)標準化組織制定ISO7637-2:2004和GB/T21437-2008標準來滿足的測試要求,用于考核車輛設(shè)備的電磁兼容性。 汽車微脈沖干擾模擬器GRP1-2A專門用于車輛電子設(shè)備的抗擾度測試,波形*ISO-7637-2(2004版)標準中P1和P2a脈沖要求. 脈沖P1 模擬由于關(guān)斷感性負載(如雨刷器馬達)產(chǎn)生的脈沖對其他并聯(lián)的汽車電子產(chǎn)品產(chǎn)生的沖擊電壓,脈沖P2a 發(fā)生在點火開關(guān)閉合情況下,負載開關(guān)開路所產(chǎn)生的波形,也可以發(fā)生在保險絲拔出或者熔斷的情況下。 ![]() ![]() P1,P2a技術(shù)參數(shù)
脈沖P3b 多見于電動門窗的驅(qū)動單元,喇叭或者*中控門鎖系統(tǒng),來模擬開關(guān)切換過程中產(chǎn)生的瞬變干擾. ![]() ![]() P3a,P3b技術(shù)參數(shù)專門用于車輛電子設(shè)備的抗擾度測試,波形*ISO-7637-2(2004版)標準中P2b和P4脈沖要求. 脈沖P2b 則是電動機運轉(zhuǎn)情況下,點火開關(guān)突然斷開所產(chǎn)生的脈沖., 脈沖P4 是接入大負載(如空調(diào)打開) 或者給內(nèi)燃機啟動電機加電引起電源系統(tǒng)的電壓變化。內(nèi)置33V75A可編程直流電源.
P2b,P4技術(shù)參數(shù)專門用于車輛電子設(shè)備的抗擾度測試,波形*ISO-7637-2(2004版)標準中P5a和P5b脈沖要求,脈沖P5 汽車電子系統(tǒng)中zui常見,也是危害比較大的一種電磁現(xiàn)象,其產(chǎn)生的原因是在發(fā)電機給蓄電池充電的過程中蓄電池突然斷開(如保險絲熔斷,維修時突然斷開蓄電池等)所產(chǎn)生的作用于其它電子設(shè)備上的電壓脈沖,P5b 比P5a 多了鉗位二極管。
P5a,P5b技術(shù)參數(shù)
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蘇州泰思特電子科技有限公司位于*開發(fā)區(qū)蘇州高新區(qū)的一家高科技企業(yè),專業(yè)從事電磁兼容(EMC)測試儀器和安規(guī)儀器的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售及技術(shù)服務(wù)的綜合性公司。產(chǎn)品按照IEC61000-4/GB/T17626等相關(guān)國內(nèi)標準生產(chǎn)電磁兼容抗干擾(EMS)測試儀器
靜電放電發(fā)生器 (IEC61000-4-2)
半導體靜電放電發(fā)生器(MIL-STD-883D METHOD3015.7)
快速群脈沖發(fā)生器 (IEC61000-4-4)
雷擊浪涌發(fā)生器 (IEC61000-4-5)
脈沖浪涌發(fā)生器 (IEC255-5標準)
脈沖浪涌發(fā)生器 (IEC60065標準)
周波跌落模擬發(fā)生器 (IEC61000-4-11)
工頻磁場發(fā)生器 (IEC61000-4-8)
衰減振蕩波發(fā)生器 (IEC61000-4-12)
高頻噪聲模擬發(fā)生器 (日本JIS標準)
廣泛用于電力系統(tǒng)、家用電器、自動化控制、儀器儀表、汽車電子、通訊、安防電子、稅控機、醫(yī)療器械,變頻器等企業(yè)和專業(yè)檢測認證機構(gòu)。
電 話: 手 機: 013776015219 聯(lián) 系 人:楊 明 霞網(wǎng) 站:傳 真:郵 編:蘇 州 (215011) 地 址:蘇州市金山路198號安達產(chǎn)業(yè)園2幢。