75kw柴油發(fā)電機(jī)停電應(yīng)急發(fā)電機(jī)組
諾克柴油發(fā)電機(jī)組在新裝或大修后要經(jīng)過(guò)磨合使用是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)零件全新的或者維修后更新了,零件表面不光滑,立即在高溫、高壓、高速和滿(mǎn)負(fù)荷條件下使用,會(huì)發(fā)生部件的磨損,縮短發(fā)電機(jī)組的使用壽命縮短。所以柴油發(fā)電機(jī)組的磨合使用很重要。
諾克柴油機(jī)的磨合可以分為冷磨合和熱磨合兩種:
1、冷磨合75kw柴油發(fā)電機(jī)停電應(yīng)急發(fā)電機(jī)組
冷磨合,是指柴油機(jī)在試驗(yàn)臺(tái)上由電動(dòng)機(jī)或其他動(dòng)力來(lái)帶動(dòng)曲
軸進(jìn)行運(yùn)轉(zhuǎn),達(dá)到對(duì)曲軸連桿機(jī)構(gòu)、配氣機(jī)構(gòu)和其他動(dòng)配合零件磨合的目的。在此過(guò)程中需要使用黏度小的機(jī)油,并且還可以對(duì)柴油發(fā)電機(jī)組做故障檢查,看是否有不正常響聲、拉缸和漏氣等。
2、熱磨合
熱磨合,是指將柴油機(jī)安裝完畢,并且經(jīng)過(guò)詳細(xì)檢查后,將機(jī)器發(fā)動(dòng)起來(lái),通過(guò)無(wú)負(fù)荷與有負(fù)荷試驗(yàn),進(jìn)一步檢查與調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī),使其具有良好的動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性。在此過(guò)程中應(yīng)盡量注意檢查機(jī)器零件的裝配情況及配合件之間的間隙是否適當(dāng)、發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)是否均勻、活塞、活塞銷(xiāo)、曲軸主軸承和連桿軸承等有無(wú)特殊響聲。
諾克75KW柴油發(fā)電機(jī) NK-75KW技術(shù)參數(shù)如下:
75kw*柴油發(fā)電機(jī)
型號(hào) NK-75DG
頻率(HZ) 50/60
zui大輸出功率(kw/kva) 82.5/103?
額定功率(kw/kva) 75/93.75
額定電壓(v) 400/230
功率因素(cos) 0.8
額定電流(A) 135
相數(shù) 三相四線(xiàn)
啟動(dòng)方式 電啟動(dòng)
噪音指數(shù) 75-80分貝
連續(xù)工作時(shí)間(hr) 8–10小時(shí)
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) R6105ZD
缸數(shù) 6
缸徑×行程(mm) 105x125
耗油量(≦g/kw.h) 224
尺寸(LxH)(mm) 2700*1100*1600
凈重(kg) 122
諾克柴油發(fā)電機(jī)的一些小故障通常是可以通過(guò)定期的自檢和日常養(yǎng)修發(fā)現(xiàn)的,前人的研究中也總結(jié)出了很多柴油發(fā)電機(jī)組故障檢查的小竅門(mén),為了方便廣大諾克柴油發(fā)電機(jī)組的用戶(hù),在這里諾克就將變速法這個(gè)小竅門(mén)介紹給大家。
如果內(nèi)燃機(jī)有故障,在升高或降低內(nèi)燃機(jī)轉(zhuǎn)速的瞬間,故障現(xiàn)象可能有變化.在觀察故障現(xiàn)象的時(shí)候,應(yīng)選擇適宜的轉(zhuǎn)速,使故障現(xiàn)象表現(xiàn)得更為突出。一般而言,多采用低速運(yùn)轉(zhuǎn),因?yàn)?,?nèi)燃機(jī)轉(zhuǎn)速低.故障現(xiàn)象持續(xù)時(shí)間長(zhǎng),便于觀察.比如:內(nèi)屠C機(jī)配氣機(jī)構(gòu)由于氣
門(mén)間隙過(guò)大而引起“噠韃噠”的敲擊聲,采用這種方法就可以很快加以排除.
對(duì)柴油機(jī)各系統(tǒng)各部位的故障進(jìn)行分析判斷時(shí),還可根據(jù)各自的特點(diǎn).采取許多具體辦法.例如對(duì)柴油機(jī)燃油供給系統(tǒng)的油路或電氣設(shè)備的電路查找故障部位時(shí),可按系分段逐節(jié)地進(jìn)行檢查,以便將故障孤立在盡可能小的范圍.檢查時(shí)應(yīng)首先檢查zui容易產(chǎn)生故障的零部件及其相應(yīng)部位,然后再檢查其他零部件。故障部位確定后,應(yīng)根據(jù)故障的具體情況,正確細(xì)致地做到*排除。故障排除后應(yīng)進(jìn)行試機(jī),對(duì)柴油機(jī)工作情況進(jìn)行對(duì)照檢查,以判明故障是否*排除。