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      快速公交信號優(yōu)先控制器

      參考價面議
      具體成交價以合同協(xié)議為準(zhǔn)
      • 公司名稱銀江股份有限公司
      • 品       牌
      • 型       號
      • 所  在  地杭州市
      • 廠商性質(zhì)生產(chǎn)廠家
      • 更新時間2016/1/12 13:27:28
      • 訪問次數(shù)1217
      產(chǎn)品標(biāo)簽:

      快速公交信號優(yōu)先控制器

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      銀江股份有限公司是中國*批創(chuàng)業(yè)板上市企業(yè)(股票代碼300020)。目前已發(fā)展成為中國先的智慧城市整體解決方案提供商和數(shù)據(jù)運營服務(wù)商。

          公司是國家規(guī)劃布局內(nèi)重點軟件企業(yè)、國家火炬計劃重點高新技術(shù)企業(yè)、中國軟件業(yè)務(wù)收入前百家企業(yè),是國內(nèi)行業(yè)內(nèi)綜合業(yè)務(wù)資質(zhì)等級Z高且種類Z齊全的公司之一。公司以“致力智慧城市建設(shè)”為企業(yè)愿景,*在國內(nèi)提出智慧城市的理念,通過智能識別、數(shù)據(jù)融合、移動計算、云計算等大數(shù)據(jù)技術(shù)的應(yīng)用,以及可穿戴設(shè)備,移動智能終端設(shè)備的產(chǎn)品開發(fā),致力于為城市數(shù)據(jù)中心、智慧交通、智慧醫(yī)療、智慧建筑、智慧能源、智慧教育、智慧環(huán)境、智慧旅游、智慧金融等行業(yè)用戶提供先進(jìn)的智慧城市整體解決方案及運營模式。銀江股份連續(xù)多年被評為交通智能化整體解決方案、公共交通整體解決方案、數(shù)字醫(yī)院整體解決方案、無線移動醫(yī)療解決方案、臨床移動信息系統(tǒng)解決方案等綜合競爭力排名全國*。

          公司長期專注于技術(shù)創(chuàng)新,銀江研究院擁有強(qiáng)大的科研中心、雄厚的技術(shù)實力、完整的技術(shù)支持和技術(shù)服務(wù)團(tuán)隊。公司與清華大學(xué)、浙江大學(xué)等著名高校建立了聯(lián)合研究機(jī)構(gòu),多個自主研發(fā)產(chǎn)品和科技成果獲得中國優(yōu)秀軟件產(chǎn)品、國家火炬計劃項目、國家重大科技專項。公司擁有國家、各類軟件著作權(quán)多項,并作為主要成員承擔(dān)或參與了多個國家標(biāo)準(zhǔn)以及行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的制定。

          公司全國化市場戰(zhàn)略和業(yè)務(wù)基地戰(zhàn)略穩(wěn)步快速推進(jìn),實現(xiàn)了智慧城市業(yè)務(wù)的營銷本地化、實施本地化和服務(wù)本地化,以實現(xiàn)“推動城市進(jìn)步,保障百姓安康”的企業(yè)使命。

      基礎(chǔ)資源運維平臺 數(shù)據(jù)集成與融合平臺 數(shù)據(jù)分析與決策輔助平臺 高清電子警察自動記錄系統(tǒng) 高清卡口自動記錄系統(tǒng) 交通管理集成指揮系統(tǒng) 高清違法變道自動記錄系統(tǒng) 交通信息綜合分析研判系統(tǒng) 跨區(qū)域聯(lián)網(wǎng)視頻監(jiān)控系統(tǒng) 快速公交信號優(yōu)先系統(tǒng)等
      快速公交信號優(yōu)先控制器應(yīng)用于交叉路口,通過RFID技術(shù),可以在距離路口100米左右提前識別、定位公交車輛,并根據(jù)路況選擇佳的優(yōu)先策略向路口信號機(jī)請求優(yōu)先,實現(xiàn)快速公交優(yōu)先通過。產(chǎn)品基于對時間(信號)優(yōu)先的實現(xiàn)方式和策略研究,利用先進(jìn)的交通流模型,充分挖掘信號系統(tǒng)的時間冗余,既保證了快速公交車輛的時間優(yōu)先目的,又不影響路口交通的正常秩序。
      快速公交信號優(yōu)先控制器 產(chǎn)品信息

      快速公交信號優(yōu)先控制器

           

          快速公交信號優(yōu)先控制器應(yīng)用于交叉路口,通過RFID技術(shù),可以在距離路口100米左右提前識別、定位公交車輛,并根據(jù)路況選擇佳的優(yōu)先策略向路口信號機(jī)請求優(yōu)先,實現(xiàn)快速公交優(yōu)先通過。產(chǎn)品基于對時間(信號)優(yōu)先的實現(xiàn)方式和策略研究,利用先進(jìn)的交通流模型,充分挖掘信號系統(tǒng)的時間冗余,既保證了快速公交車輛的時間優(yōu)先目的,又不影響路口交通的正常秩序。
          該產(chǎn)品核心技術(shù)是自適應(yīng)信號優(yōu)先控制策略,主要有實時控制、固定配時控制、運營計劃控制和車輛間隔控制四種。實時控制策略基于動態(tài)交通流信息進(jìn)行自適應(yīng)控制。固定配時控制可以對特定時間段和特定路口進(jìn)行結(jié)合控制。運營計劃控制的優(yōu)先決策是依據(jù)公交車輛的運行時刻表執(zhí)行,提高快速公交車輛運營的準(zhǔn)點率。車輛間隔控制以公交車輛通過路口的時間間隔為控制參考指標(biāo),防止串車現(xiàn)象的發(fā)生。

       

      產(chǎn)品功能

      • 固定配時控制
      • 時刻表優(yōu)先控制
      • 信號機(jī)聯(lián)動
      • 自適應(yīng)優(yōu)先策略優(yōu)化
      • 快速公交車輛自動檢測、識別、定位

       

      關(guān)鍵詞:控制器
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