汽車連桿*拉力試驗(yàn)機(jī)*,汽車連桿拉伸斷裂強(qiáng)度試驗(yàn)機(jī)*,汽車零部件*拉力試驗(yàn)機(jī)找星火試驗(yàn)機(jī)
連桿的作用是將活塞承受的力傳給曲軸,并使活塞的往復(fù)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)變?yōu)榍S的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。
連桿由連桿體、連桿蓋、連桿螺栓和連桿軸瓦等零件組成,連桿體與連桿蓋分為連桿小頭、桿身和連桿大頭。
連桿小頭用來安裝活塞銷,以連接活塞。桿身通常做成“工”或“H”形斷面,以求在滿足強(qiáng)度和剛度要求的前提下減少質(zhì)量。
連桿大頭與曲軸的連桿軸頸相連。一般做成分開式,與桿身切開的一半稱為連桿蓋,二者靠連桿螺栓連接為一體。
連桿軸瓦 安裝在連桿大頭孔座中,與曲軸上的連桿軸頸裝和在一起,是發(fā)動(dòng)機(jī)中zui重要的配合副之一。常用的減磨合金主要有白合金、銅鉛合金和鋁基合金。濟(jì)南星火試驗(yàn)機(jī)有限公司
汽車連桿*拉力試驗(yàn)機(jī)主要技術(shù)規(guī)格及參數(shù):
型 號(hào): | XHW-W | |||
可測zui大力: | 10KN | 20KN | 50KN | 100KN |
力值傳感器: | 國產(chǎn)/進(jìn)口高精度力傳感器 | |||
準(zhǔn)確度等級(jí): | 0.5級(jí)/1級(jí) | |||
試驗(yàn)力測試范圍: | 1.0%~*FS/ 0.4%~*FS | |||
力值精度: | ±1%/±0.5% | |||
力值分辨率: | 1/200000 | |||
位移示值誤差: | 示值的±0.5%以內(nèi) | |||
位移分辯率: | 0.05um | |||
變形示值誤差: | 示值的±0.5%以內(nèi) | |||
測試速度范圍: | 0.001~500mm/min/0.001-200mm/min | |||
傳動(dòng)方式: | 步進(jìn)電機(jī)/伺服電機(jī)驅(qū)動(dòng)絲杠傳動(dòng) | |||
控制系統(tǒng): | 國產(chǎn)驅(qū)動(dòng)器/進(jìn)口驅(qū)動(dòng)器, | |||
測試行程(不含夾具): | 700mm | |||
體積(W*D*H): | 約600x360x1850mm(可選) | |||
電源、功率: | AC 220V±10% 50Hz,(可選) | |||
重量: | 約600KG/(可選) | |||
自動(dòng)停機(jī)裝置 | 機(jī)械、程控
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