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汽車衡防作弊稱重系統(tǒng)-標準版

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公司名稱江蘇衡峰衡器有限公司
品牌
型號
所在地鹽城市
廠商性質生產(chǎn)廠家
更新時間2022/8/19 17:19:46
訪問次數(shù)877

產(chǎn)品標簽:

汽車衡防作弊稱重系統(tǒng)-標準版

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江蘇衡峰衡器有限公司位于江蘇省科技產(chǎn)業(yè)園，是一家專業(yè)從事*，體檢機，人體秤，身高體重秤，嬰兒秤，形體采集儀的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售的*。衡峰成員全部由本科以上學歷和多年衡器經(jīng)驗的高級工程師組成。*的行業(yè)背景，多年積累的產(chǎn)品應用經(jīng)驗，使得他們在任何時候都能夠在24小時內隨時響應客戶的需求，在關鍵時候能解決客戶的燃眉之急。我們建立了嚴格完備的管理和服務體系，使產(chǎn)品迅速占領國內市場，深受客戶的好評。

江蘇衡峰以其精良的產(chǎn)品，貼切的應用和周到的服務*詮釋著“客戶*”的承諾。滿足不同行業(yè)、不同應用、不同需求的用戶永遠是我們孜孜以求的坐標和不斷超越的動力！江蘇衡峰以“技術*、質量可靠、用戶*、服務*”為公司的經(jīng)營理念，視質量為生命，創(chuàng)新為己任，不斷自我突破，生產(chǎn)出性能可靠，外觀精美，行業(yè)發(fā)展的高科技衡器。

江蘇衡峰以飽滿的熱情，*的技術，高效的管理，優(yōu)質的產(chǎn)品回報社會，真誠歡迎各界朋友的光臨！

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汽車衡防作弊稱重系統(tǒng)-標準版嚴格的權限控制，責任落實到個人，杜絕超權操作

汽車衡防作弊稱重系統(tǒng)-標準版產(chǎn)品信息

一、示意圖

二、稱重軟件

三、配置設備

序號	設備名稱	廠家型號	單位	數(shù)量	備注
l 視頻監(jiān)控系統(tǒng)
1	車牌攝像機	DH-IPC-CF931D	臺	2	高清、網(wǎng)絡
2	變焦鏡頭		臺	2	變焦5mm-15mm,130萬像素
3	防雨罩、電源、支架	亞安	套	2
4	固定立桿	定制	根	2
5	電源線和信號線	國標	套	2	地磅和磅房距離10米內
6	交換機	TP-Link	臺	1	5口
l 紅外定位系統(tǒng)
1	紅外光閘	SFW-10	對	2	車輛防作弊定位檢測
2	固定立桿	定制	根	4
3	電源線和信號線	國標	套	2	地磅和磅房距離10米內
l *控制系統(tǒng)
1	不銹鋼電控柜	SFW-101	臺	1	含PLC、開關電源、斷路器等
2	串口擴展卡	三泰	張	1	4口
l 計算機系統(tǒng)
1	工控機	IPC-610	臺	1	硬盤500G、2G內存、CPU
2	顯示器	Dell	臺	1	19寸
3	打印機	愛普生	臺	1	24針式
l 防作弊稱重管理軟件
1	防作弊稱重系統(tǒng)V13.0	SFW-HWV300	套	1

四、功能說明

一、紅外定位車輛：

在汽車衡稱重過程中，存在車輛不*上衡或多輛車同時上衡兩種作弊現(xiàn)象。

1、車輛還沒有*上衡，前輪胎或者后輪胎壓在磅臺之外，此時，過磅員出于各種非正常因素影響而過磅，計量出來數(shù)值肯定比實際重量小。在銷售貨物計量中，例如，煤炭銷售，這種作弊現(xiàn)象發(fā)生在過毛重計量階段，毛重減輕后，貨物凈重減少，采購商可以憑空減少這部分貨物采購費用。在貨物采購計量中，例如，收購石灰石，這種作弊現(xiàn)象發(fā)生在過皮重計量階段，皮重減輕后，貨物凈重加大，銷售商可以憑空獲取這部分貨物貨款。

2、多輛車同時上衡，是指兩輛甚至叁輛車同時壓在磅臺之上，此時，過磅員出于各種非正常因素影響而過磅，計量出來數(shù)值肯定比實際重量大。在銷售貨物計量中，這種作弊行為發(fā)生在過皮重計量階段，皮重加重后，貨物凈重減少，采購商可以減少這部分貨物采購費用。在貨物采購計量中，這種作弊行為發(fā)生在過毛重計量階段，毛重加大后，貨物凈重加大，銷售商可以憑空獲取這部分貨物貨款。

紅外定位車輛防作弊現(xiàn)象：
這兩種作弊行為發(fā)生，從表明上看，是由于過磅員把關不嚴，沒有嚴格執(zhí)行過磅計量標準。有些單位為了杜絕這兩種作弊行為發(fā)生，在磅房派多人上崗過磅計量，甚至派兩個不同部門人同時上崗過磅計量，zui終效果不一定十分理想。導致這兩種汽車衡稱重作弊行為發(fā)生的本質原因是采購商或者銷售商為了逐利而人為造成的，隨著原材料價格上漲，采購商或者銷售商作弊動力更為強大，過磅員往往很難抵制各種壓力和誘惑。為了杜絕汽車衡稱重作弊行為，要采用*技術手段來防范，如果車輛停位不準，任何都不可能計量過磅，從根本上杜絕這兩種作弊行為。
我們采用紅外線技術來防范這兩種作弊行為，在磅臺通道中前端和后端各設置紅外線對射器一對，與磅臺兩個邊組成一個矩形框。紅外線發(fā)射器不停發(fā)射紅外線信號，紅外線接收器接收紅外信號，如果車輛擋住紅外線信號，接收器就接受不到紅外線信號，紅外線接收器通過一個高低電平指示紅外線接收狀態(tài)，稱重防作弊控制儀與紅外線接收器相連，通過對該電平信號的實時檢測來掌握紅外線接收狀態(tài)。稱重計量時，稱重軟件首先檢測紅外線接收狀態(tài)，如果紅外線被擋住，說明車輛沒有 *上磅，或者多輛車同時壓磅，稱重軟件不予過磅。如果紅外線沒有擋住，說明車輛停位準確，予以過磅。

2、重量曲線分析

在汽車衡稱重過程中，存在車輛未停穩(wěn)稱重和個別不法分子在汽車衡重量傳感器加裝遙控裝置，通過遙控手段，人為改變傳感器儀表輸出，這兩種作弊現(xiàn)象。

車輛上衡是一個緩慢過程，隨著車輛逐漸上衡，汽車衡重量傳感器感應電阻也逐步發(fā)生變化，稱重儀表讀數(shù)也逐步在變化，車輛停穩(wěn)后，讀數(shù)會穩(wěn)定下來。
當車輛還未停穩(wěn)，儀表讀數(shù)沒有達到穩(wěn)定值時，過磅員出于各種非正常因素影響而過磅，計量出來數(shù)值肯定比實際重量小。在銷售貨物計量中，例如，煤炭銷售，這種作弊現(xiàn)象發(fā)生在過毛重計量階段，毛重減輕后，貨物凈重減少，采購商可以憑空減少這部分貨物采購費用。在貨物采購計量中，例如，收購石灰石，這種作弊現(xiàn)象發(fā)生在過皮重計量階段，皮重減輕后，貨物凈重加大，銷售商可以憑空獲取這部分貨物貨款。
我們采用重量曲線技術來防范這種作弊行為，即在稱重軟件中實時繪制重量曲線，稱重時，稱重軟件實時檢查重量曲線，只有曲線平穩(wěn)后才能稱重。
如果加裝了遙控裝置，儀表讀數(shù)是跳變的，即在很短時間里讀數(shù)發(fā)生變化。從數(shù)學角度看，加裝了遙控裝置后，重量曲線的變化率會變得很大，遠遠超過正常值。
我們采用重量曲線技術來防范這種作弊行為，即在稱重軟件中實時繪制重量曲線，稱重軟件實時檢查重量曲線和它的變化率，當變化率超過額定值時，自動報警，不允許稱重。
從實際使用效果看，采用重量曲線可以很好防止車輛未停穩(wěn)稱重的作弊行為。因為過磅時，由軟件而非個人去控制稱重數(shù)據(jù)采用時間，從根本上防止了該種作弊行為發(fā)生。

3、視頻抓拍車牌

配置4臺攝像機,分別安裝在汽車衡兩端、中間及磅房,實時觀察到秤臺上的車輛前后車牌號、車廂內貨物及磅房稱重操作
車輛過磅時，本系統(tǒng)瞬間把車前后車牌號、車廂內物品及磅房操作的4組圖片和稱重記錄同時保存到數(shù)據(jù)庫，有效的杜絕了大車過毛小車回皮的作弊現(xiàn)象
四臺攝像機全天錄像稱重過程，方便企業(yè)對稱重車輛的審核和監(jiān)督

四、皮重超差

在汽車衡稱重過程中，個別人為謀取不義之才，采用多種手段人為增加或者減少車輛皮重，zui終達到人為增加或者減少貨物凈重目的。
zui常見的皮重作弊手段是私自加裝水箱、或者在駕駛室中躲藏一個人、或者裝載石塊等重物。在銷售貨物計量中，例如，煤炭銷售，過皮重之前，設法把水箱加滿水、或者在駕駛室中躲藏一個人、或者裝載石塊等重物，人為增加汽車的皮重。過完皮重之后，在過毛重之前，設法把水箱的水放掉、或者讓駕駛室中躲藏的人設法走掉，或者設法扔掉裝載的重物。貨物凈重為皮重減去毛重，設法增加了汽車毛重，等于人為減少了貨物凈重。
隨著原材料價格上漲，此類作弊方式也越來越普遍，尤其對于單價較高的貨物，造成危害更大。
為了減少這類作弊帶來的經(jīng)濟損失，我們稱重系統(tǒng)對每輛車輛均建立檔案，數(shù)據(jù)包含車號，標準皮重數(shù)據(jù)，每次過皮重后，稱重軟件自動與數(shù)據(jù)庫中的歷史皮重數(shù)據(jù)核對，如果超出了合理范圍，自動報警，不予過磅，避免了人為作弊行為。

關鍵詞：視頻監(jiān)控系統(tǒng) 攝像機控制系統(tǒng) 開關電源斷路器