轉(zhuǎn)角減速機(jī)/轉(zhuǎn)角減速機(jī)/轉(zhuǎn)角減速機(jī)/新聞 

轉(zhuǎn)角減速機(jī)/轉(zhuǎn)角減速機(jī)/轉(zhuǎn)角減速機(jī)/新聞 

轉(zhuǎn)角減速機(jī)-螺桿減速機(jī)-中空旋轉(zhuǎn)法蘭減速機(jī)-中空軸附免鍵軸環(huán)減速機(jī)-中空軸有鍵減速機(jī)-出力軸減速機(jī)

輸出額定力距：10 Nm~1180Nm

速比一段：3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10

二段：12, 15, 16, 20, 25, 28, 30, 35, 40, 50, 60, 70, 80, 90, 100三段：120, 150, 200, 250, 300, 400, 500, 600, 700, 900, 1000

低背隙一段：精密型≦3 arc-min 標(biāo)準(zhǔn)型≦5 arc-min

二段：精密型≦6 arc-min 標(biāo)準(zhǔn)型≦8 arc-min

三段：精密型≦9 arc-min 標(biāo)準(zhǔn)型≦12 arc-min

高效率一段：≧95%二段：≧92%三段：≧88%

高機(jī)械剛性： 全系列采一體式設(shè)計(jì)，擁有很高的機(jī)械剛性低噪音安裝容易適合各種廠牌的伺服馬達(dá)安裝

適用容量：100W~11KW  CST減速機(jī)是針對高性能的機(jī)械設(shè)備需求來設(shè)計(jì)，當(dāng)需要將馬達(dá)轉(zhuǎn)速降低，輸出扭矩提高且完整的將扭力傳送至應(yīng)用端，這時(shí)您會(huì)需要我們的減速機(jī)來達(dá)成您的需求。

我們的精密齒輪提供了多項(xiàng)優(yōu)點(diǎn)，於伺服控制的應(yīng)用上，發(fā)揮了良好的機(jī)械剛性，準(zhǔn)確的精密定位，在運(yùn)轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)上具備了低背隙，高效率，高輸入扭矩，運(yùn)轉(zhuǎn)平順，低噪音等特性，此外，於結(jié)構(gòu)一體式設(shè)計(jì)和重量輕、體積小，讓伺服馬達(dá)能在更高，更有效率的情形下運(yùn)轉(zhuǎn)，并大大降低負(fù)載慣量和增加輸出的扭矩。
我們的減速機(jī)廣泛用於，半導(dǎo)體設(shè)備，TFT-LCD光電設(shè)備，自動(dòng)化產(chǎn)業(yè)設(shè)備，產(chǎn)業(yè)用機(jī)械手臂設(shè)備，各種包裝設(shè)備等。

出力軸：有2種，單實(shí)心出力軸與雙實(shí)心出力軸

中空軸有鍵：一般使用，軸加鍵穿過有鍵槽之中空軸

中空軸2種：單中空軸與雙中空軸。

中空軸迫緊：光滑實(shí)心軸穿過中空迫緊環(huán)，可緊密鎖住。

中空旋轉(zhuǎn)法蘭：出力法蘭可旋轉(zhuǎn)且中間有貫穿孔徑可裝置一些氣壓管或信號(hào)線。

螺桿型：中空軸出力特別制作與滾珠螺桿配合，使短距離的升降或直線機(jī)構(gòu)更簡易，或可做為精密微調(diào)機(jī)構(gòu)，使機(jī)構(gòu)簡易精度高。

高強(qiáng)度：螺旋傘齒輪采用高強(qiáng)度SCM415材料齒面硬度HRC60°~HRC62°，質(zhì)量與強(qiáng)度是同業(yè)*之一。

安裝容易：5個(gè)面方向皆可安裝

設(shè)計(jì)：本齒箱多個(gè)設(shè)計(jì)已申請通過多國

減速機(jī)常用名稱和計(jì)算：

一、減速比概念：

即減速裝置的傳動(dòng)比，是傳動(dòng)比的一種，是指減速機(jī)構(gòu)中瞬時(shí)輸入速度與輸出速 度的比值，用符號(hào)“i”表示。如輸入轉(zhuǎn)速為1500r/min，輸出轉(zhuǎn)速為25r/min，那么其減速比則為：i=60:1。一般的減速機(jī)構(gòu)減速比標(biāo)注都是實(shí)際減速比，但有些特殊減速機(jī)如擺線減速機(jī)或者諧波減速機(jī)等有時(shí)候用舍入法取整，且不要分母，如實(shí)際減速比可能為28.13，而標(biāo)注時(shí)一般標(biāo)注28。 

二、減速比的計(jì)算方法  

1、定義計(jì)算方法：減速比=輸入轉(zhuǎn)速÷輸出轉(zhuǎn)速。

2、通用計(jì)算方法：減速比=使用扭矩÷9550÷電機(jī)功率×電機(jī)功率輸入轉(zhuǎn)÷使用系數(shù)。

3、齒輪系計(jì)算方法：減速比=從動(dòng)齒輪齒數(shù)÷主動(dòng)齒輪齒數(shù)（如果是多級(jí)齒輪減速，那么將所有相嚙合的一對齒輪組的從動(dòng)輪齒數(shù)÷主動(dòng)輪齒數(shù)，然后將得到的結(jié)果相乘即可。

4、皮帶、鏈條及摩擦輪減速比計(jì)算方法：減速比=從動(dòng)輪直徑÷主動(dòng)輪直徑。

三、電機(jī)扭矩的概念：電機(jī)扭矩即電動(dòng)機(jī)的輸出扭矩，為電動(dòng)機(jī)的基本參數(shù)之一。單位為N.M（牛. 米）。

四、電機(jī)輸出扭矩與電機(jī)轉(zhuǎn)速、功率的關(guān)系。  

1、公式：T=9550P/n此公式為工程上常用的：扭矩；功率；轉(zhuǎn)速三者關(guān)系的計(jì)算公式。式中：T--扭矩；9550--常數(shù)（不必追究其來源）；P--電機(jī)的功率（KW）；n--輸出的轉(zhuǎn)速（轉(zhuǎn)/分） 注：需要注意的是：若通過減速機(jī)計(jì)算扭矩時(shí)，要考慮齒輪傳動(dòng)效率損失的因素。  

2、伺服電機(jī)扭矩計(jì)算公式:T=F*R*減速比。例子：帶動(dòng)100kg的物體，R=50mm，減速比為：1：50， 求伺服電機(jī)的扭矩？答案：100x9.8（重力加速度）x0.05x0.02=1.98N.M 

五、減速機(jī)扭矩計(jì)算公式

1、速比    速比=電機(jī)輸出轉(zhuǎn)數(shù)÷減速機(jī)輸出轉(zhuǎn)數(shù)("速比"也稱"傳動(dòng)比") 

2、知道電機(jī)功率和速比及使用系數(shù)，求減速機(jī)扭矩如下公式：

減速機(jī)扭矩=9550×電機(jī)功率÷電機(jī)功率輸入轉(zhuǎn)數(shù)×速比×使用系數(shù)

3、知道扭矩和減速機(jī)輸出轉(zhuǎn)數(shù)及使用系數(shù)，求減速機(jī)所需配電機(jī)功率如下公式：電機(jī)功率=扭矩÷9550×電機(jī)功率輸入轉(zhuǎn)數(shù)÷速比÷使用系數(shù)