備用應(yīng)急10kw汽油發(fā)電機(jī)可設(shè)計成兩輪、四輪、六輪、并設(shè)計有手動、自動、氣動以及慣性制動剎車裝置,制動可靠平穩(wěn),是各野外施工單位理想的移動電源。為了得到較高的效率,汽輪機(jī)一般做成高速的,通常為3000轉(zhuǎn)/分(頻率為50赫)或3600轉(zhuǎn)/分(頻率為60赫)。一般風(fēng)冷汽油發(fā)電機(jī)的額定轉(zhuǎn)速在3000轉(zhuǎn)/分。當(dāng)汽油發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)速達(dá)到3000轉(zhuǎn)以后,發(fā)電機(jī)的功率才會達(dá)到額定功率。風(fēng)冷汽油發(fā)電機(jī)zui高轉(zhuǎn)速一般在3600轉(zhuǎn)。因為汽油發(fā)電機(jī)需要高速運轉(zhuǎn)。所以要求發(fā)電機(jī)的電機(jī)必須是全銅芯的,只有全銅芯的電機(jī)才能抵抗的住汽油發(fā)電機(jī)高速運轉(zhuǎn)所產(chǎn)生的高溫。公司堅持“重人才,抓管理,重質(zhì)量,為客戶”的品質(zhì)方針,努力建設(shè)一支學(xué)習(xí)型和智慧型的技術(shù)與管理團(tuán)隊。高起點,高標(biāo)準(zhǔn),致力于打造高品質(zhì)和優(yōu)質(zhì)服務(wù),充分滿足海內(nèi)外客商需求。伊藤發(fā)電機(jī)在停機(jī)后,由高溫冷卻到低溫,這個溫度變化過程會使內(nèi)部產(chǎn)伊藤發(fā)電機(jī)生水冷凝氣以至積水。這會對伊藤發(fā)電機(jī)造成嚴(yán)重的金屬銹蝕,特別是再次啟動發(fā)動機(jī)短距離運轉(zhuǎn),發(fā)動機(jī)溫度還來不及將水氣蒸發(fā)掉時,情況就更為惡劣。這一點也是潤滑油無法解決的。
備用應(yīng)急10kw汽油發(fā)電機(jī)參數(shù)
型號 | YT10REM |
額定功率(PET) | 10KW |
額定電壓 (V) | 230 |
額定電流(PET) | 43.5 |
額定電流(LPG) | ― |
額定電流(NG) | ― |
相數(shù) | 單相 |
額定轉(zhuǎn)速(rpm) | 3000 |
功率因數(shù) | 1.0 |
頻率(Hz) | 50 |
發(fā)動機(jī)質(zhì)保 (年) | 1 |
發(fā)動機(jī)零件號 | 2V78FD |
排量(cc) | 678 |
壓縮比 | 8.5:1 |
點火系統(tǒng) | 晶體管無觸點點火 |
電啟動 | 是 |
啟動電機(jī)規(guī)格 | 12V/0.8KW |
燃料類型 | PET |
缸徑×行程(mm×mm) | V2-78×72 |
吸氣方式 | 自然吸氣 |
機(jī)油容量(L) | 1.4 |
旋裝式機(jī)油濾清器 | 是 |
缸體 | 鋁合金 |
缸套 | 鑄鐵 |
充電方式 | 12V/3A充電線圈 |
*電池冷啟動電流(CCA) | 18Ah~45Ah |
冷卻系統(tǒng) | 強(qiáng)制風(fēng)冷 |
高溫停機(jī) | 否 |
低油壓停機(jī) | 是 |
交流發(fā)電機(jī)制造商 | 神馳 |
交流發(fā)電機(jī)類型 | 同步發(fā)電機(jī),旋轉(zhuǎn)磁場 |
調(diào)壓系統(tǒng) | AVR自動調(diào)壓 |
勵磁類型 | 碳刷 |
極數(shù) | 2 |
總諧波失真@滿載 | ≤ 5% |
絕緣等級 | F |
定子繞組材料 | 銅 |
轉(zhuǎn)子繞組材料 | 銅 |
層壓材料(冷軋或熱軋) | 冷軋 |
連接方式 | 直接耦合(錐度連接) |
電機(jī)軸承 | 6206 |
類型 | 電子 |
Sensing | 單相 |
調(diào)壓 | ± 5% |
類型 | 機(jī)械調(diào)速 |
空載至滿載頻率調(diào)節(jié) | 同步 |
穩(wěn)態(tài)頻率調(diào)節(jié) | ± 2.5% |
控制器安裝位置 | 機(jī)箱內(nèi)部,電機(jī)上方 |
制造商/零部件號 | DATAKOM/DKG-116 |
自動/手動/關(guān)閉 | 是 |
發(fā)電機(jī)電壓檢測 | 是 |
低油壓停機(jī) | 是 |
頻率過低保護(hù) | 是 |
頻率過高保護(hù) | 是 |
全天候機(jī)箱 | 粉末涂層 冷軋 |
機(jī)組質(zhì)保(年) | 1 |
防護(hù)等級 | IP 24 |
急停開關(guān) | 無 |
燃料電磁閥 | ― |
封閉式消聲器 | 是 |
接地系統(tǒng) | 機(jī)架接地 |
隔音裝置類型 | 雙層金屬板+隔音棉 |
發(fā)電機(jī)低速運轉(zhuǎn)下,23ft(7M)處噪音輸出 dB(A) | 63 |
發(fā)電機(jī)全速正常運轉(zhuǎn)下,23ft(7M)處噪音輸出 dB(A) | 69 |
機(jī)組尺寸 (長×寬×高) in/mm | 45.28×26.38×29.1 / 1150×670×740 |
包裝尺寸(長×寬×高) in/mm | 48.43×29.92×34.65 / 1230×760×880 |
凈重(lbs / kg) | 507 / 230 |
毛重(lbs / kg) | 562.2 / 255 |
在運行時期,表面的塑性變形與磨損的速度較快。隨著磨和進(jìn)行,摩擦表面粗糙峰逐漸磨平,實際接觸面積逐漸增大,表面應(yīng)力減小,磨損減緩。當(dāng)伊藤發(fā)電機(jī)停機(jī)4個小時后,所有在摩擦界面上的潤滑油都將回流到潤滑油箱中。這時啟動發(fā)動機(jī),由于油泵還來不及將潤滑油打到各潤滑部位,短時間內(nèi)會產(chǎn)生周期性潤滑喪失的干摩擦,從而造成發(fā)動機(jī)嚴(yán)重的異常強(qiáng)磨損。這種強(qiáng)磨損是潤滑油所根本無法解決的。(另有相關(guān)資料研究指出,這種強(qiáng)磨損占發(fā)動機(jī)總磨損的 70%以上)經(jīng)我公司不斷的技術(shù)開發(fā)和研制,將以往發(fā)電機(jī)傳統(tǒng)的機(jī)械調(diào)速方式更新為精密的調(diào)速方式,**了以往發(fā)電機(jī)機(jī)械調(diào)速器帶來的頻率波動誤差大,電壓波形畸變大不調(diào)試和機(jī)械調(diào)速齒易打壞、轉(zhuǎn)速易變、調(diào)速箱油等無法克服的難題和弊病。將發(fā)動機(jī)穩(wěn)定控制在設(shè)定的工作轉(zhuǎn)速(頻率)下運行,其轉(zhuǎn)速波動率<0.25%,頻率穩(wěn)定范圍在50±0.5Hz以內(nèi),突加、突減負(fù)載頻率恢復(fù)穩(wěn)定時間在3S以內(nèi),跟蹤頻率精密、發(fā)電質(zhì)量穩(wěn)定、調(diào)節(jié)維護(hù)方便,現(xiàn)為我公司基本機(jī)組類型。
售后服務(wù)承諾:
1、服務(wù)宗旨:快速、果斷、準(zhǔn)確、周到、*
2、服務(wù)目標(biāo):服務(wù)質(zhì)量贏得用戶滿意
3、服務(wù)效率:保修期內(nèi)如設(shè)備出現(xiàn)故障,可到您所在的當(dāng)?shù)鼐S修點進(jìn)行售后服務(wù)、或可把機(jī)器反送到公司,在保修期內(nèi)一確費用都由公司承擔(dān)。
3、 服務(wù)原則:產(chǎn)品保修期為一十二個月,在保修期內(nèi)供方將免費維修和更換屬質(zhì)量原因造成的零部件損壞,保修期外零部件的損壞,提供的配件只收成本費,由需方人為因素造成的設(shè)備損壞,供方維修或提供的配件均按成本價計。