Moditoque可調(diào)力矩制動(dòng)器 　　Moditoque可調(diào)力矩制動(dòng)器由一個(gè)BFK458彈簧加壓制動(dòng)器和一個(gè)電子力矩控制器組成，可利用PC在實(shí)現(xiàn)制動(dòng)力矩可調(diào)的同時(shí)，對(duì)制動(dòng)器的磨損進(jìn)行監(jiān)測(cè)，并可實(shí)現(xiàn)過程診斷，控制及網(wǎng)絡(luò)化操作。 　　與傳統(tǒng)意義上的制動(dòng)器相比，Moditoque可調(diào)器zui大的突破在于，其制動(dòng)過程已不*于簡(jiǎn)單的，如同開關(guān)式的制動(dòng)釋放，而是可以根據(jù)工況要求，使制動(dòng)力矩在一定范圍內(nèi)可調(diào)，因而不但應(yīng)用范圍更加廣闊，同時(shí)也更加節(jié)能。 　　技術(shù)特性 　　　 制動(dòng)力矩：8—400MN 　　　 制動(dòng)力矩調(diào)節(jié)范圍，20%～lOO%Mn 　　　 可接各種傳感器 　　　 具有CAN總績(jī)聯(lián)網(wǎng)功能 　　　 具有定量磨損監(jiān)測(cè)及制動(dòng)功能監(jiān)測(cè) 　　　 內(nèi)置時(shí)間計(jì)數(shù)器，可對(duì)制動(dòng)系統(tǒng)及CAN總線的運(yùn)行狀況進(jìn)行評(píng)估 　　　 制動(dòng)器響應(yīng)時(shí)間短，且基本不受磨損的影響。 　　　 軟件功能強(qiáng)大，適應(yīng)性強(qiáng) 　　　 節(jié)能:制動(dòng)系統(tǒng)的正常運(yùn)行能耗僅為線圈額定功率的25%～50% 　　應(yīng)用領(lǐng)域 　　　 升降叉車 　　　 自動(dòng)升降機(jī) 　　　 起重設(shè)備 　　　 自動(dòng)化技術(shù)