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      氣動(dòng)帶手動(dòng)楔式閘閥

      參考價(jià)面議
      具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)
      • 公司名稱上海九門閥門有限公司
      • 品       牌
      • 型       號Z6S41
      • 所  在  地上海市
      • 廠商性質(zhì)生產(chǎn)廠家
      • 更新時(shí)間2018/5/14 9:00:00
      • 訪問次數(shù)721
      產(chǎn)品標(biāo)簽:

      氣動(dòng)帶手動(dòng)楔式閘閥

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      九門公司座落于被譽(yù)為世界城市之一的上海,人杰地靈,交通運(yùn)輸方便。上海九門是一個(gè)集生產(chǎn)、科研、開發(fā)和銷售為一體的現(xiàn)代化閥門企業(yè)。九門的追求是在閥門領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)顧客的夢想,并依靠點(diǎn)點(diǎn)滴滴、鍥而不舍的精神努力成為**企業(yè)。

      上海九門公司的主打產(chǎn)品有各種規(guī)格的球閥、針型閥、截止閥、閘閥、止回閥、蝶閥、阻火器、排氣閥、排泥閥、過濾器、放料閥、隔膜閥、旋塞閥、柱塞閥、平衡閥、調(diào)節(jié)閥、疏水閥、電磁閥、呼吸閥、管夾閥等產(chǎn)品。*的生產(chǎn)工藝、精良的制造設(shè)備、齊全的檢測手段使產(chǎn)品全國各地,被廣泛地應(yīng)用于煉油、化工、電力、醫(yī)藥、造紙、環(huán)保、食品、采礦、液化氣、給排水和工業(yè)機(jī)械等領(lǐng)域。與此同時(shí)公司并代理銷售國外進(jìn)口閥門,有美國FRANK(富蘭克)、德國RBT(羅博特)、日本KITZ(北澤)、日本VENN(閥天)、日本HITACHI(日立)等品牌。

      在競爭日益激烈的化市場中,我們始終遵循品質(zhì)優(yōu)先、用戶*、精益求精、努力開拓的方針;堅(jiān)持至誠、友善、勤奮、進(jìn)取的企業(yè)文化理念,堅(jiān)持以質(zhì)取勝、追求規(guī)模效益的經(jīng)營方針,打造品牌,做強(qiáng),做大,爭創(chuàng)行業(yè)*地位。九門公司愿真誠地與各界朋友開展廣泛合作,攜手共進(jìn),共譜凱歌。

       

       

      球閥、針型閥、截止閥、閘閥、止回閥、蝶閥、阻火器、排氣閥、排泥閥、過濾器、放料閥、隔膜閥、旋塞閥、柱塞閥、平衡閥、調(diào)節(jié)閥、疏水閥、電磁閥、呼吸閥、管夾閥等產(chǎn)品
      上海九門-閘閥系列產(chǎn)品:明桿閘閥、暗桿閘閥、楔式閘閥、法蘭閘閥、內(nèi)螺紋閘閥、不銹鋼閘閥(Z41W)、低溫閘閥DZ41W、電動(dòng)閘閥(Z941)、傘齒輪傳動(dòng)閘閥(Z542H、Z541H)、保溫閘閥(BZ41H)、襯氟閘閥(Z41F46)、高溫高壓閘閥(Z41Y、Z61Y)、焊接閘閥(Z61Y)、彈性座封閘閥(Z45X、RVCX、RVHX、RRHX、RVEX、RRHN、RVHS)、差壓油密封楔式性閘閥(CYZD40H)。自動(dòng)調(diào)平油密封閘閥(KPTYZ42H)。波紋管閘閥(WZ41H)。真空隔離閘閥(N
      氣動(dòng)帶手動(dòng)楔式閘閥 產(chǎn)品信息

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        產(chǎn)品名稱: 氣動(dòng)帶手動(dòng)楔式閘閥
        產(chǎn)品型號: Z6S41
       
       
         
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       氣動(dòng)帶手動(dòng)楔式閘閥
       
       
      Z6S41T一10、Z6S41H一16和Z6S41H一25、Z6S41H一40、Z6S41H一64系列是我廠定型的產(chǎn)品。由于其技術(shù)*,性能可靠,操作切換和維修方便,已被石油、化工、冶金、電力、海運(yùn)等部門作為輸送氣體、液體介質(zhì)的管道開閉裝置而廣泛使用。
        本產(chǎn)品是具有氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)(雙層氣缸,并帶有緩沖機(jī)構(gòu))和手動(dòng)及其保護(hù)機(jī)構(gòu)(手動(dòng)和可自鎖的氣動(dòng)手動(dòng)轉(zhuǎn)換裝置)的低支架明桿閘閥。該閥由于采用雙層氣缸結(jié)構(gòu),其與單氣缸式氣動(dòng)閘閥相比,提升力增大了一倍。這就從根本上解決了單氣缸氣動(dòng)閘閥的某些閥板在閥體內(nèi)楔死而打不開的弊病。而且,由于該閥具備緩沖機(jī)構(gòu),能有效地減輕了關(guān)閉閥門時(shí)。由于活塞下行沖擊而造成的閥板密封面和閥體密封面的磨損,同時(shí),也能避免閘板卡死的現(xiàn)象。
        為了配合用戶實(shí)現(xiàn)操作自動(dòng)化,我廠除供應(yīng)本系列產(chǎn)品之外,還可單獨(dú)提供包括支架在內(nèi)的氣缸體,幫助用戶對已有的種類繁多的手動(dòng)閘閥進(jìn)行改造。將我廠生產(chǎn)的氣缸體安裝在手動(dòng)閘閥的閥體大蓋上,即可構(gòu)成雙缸式氣動(dòng)手動(dòng)兩用閘閥。

       

         
      工作原理及特點(diǎn)
        本系列產(chǎn)品以O(shè).4~O.6MPa(表壓)凈化壓縮空氣作為工作動(dòng)力,推動(dòng)活塞,帶動(dòng)閘板作垂直于流體的位移,實(shí)現(xiàn)開啟開關(guān)閉閥門的目的。
        雙層氣缸和緩沖機(jī)構(gòu)的工作原理,按閘閥工作的四個(gè)階段分述如下:(附插原理圖①、②、③、④)
        1、閘閥開啟前階段:上層氣缸的活塞(以下簡稱上活塞)和下層氣缸的活塞(以下簡稱下活塞)同時(shí)受力,閥桿在上、下活塞的推動(dòng)下,以單活塞近二倍的提升力,克服閘板密封面和閥體密封面之間的zui大靜摩擦力,帶動(dòng)閘板上升。壓縮空氣由上氣缸的下氣室,經(jīng)由設(shè)置在隔板的特定通道,通過連通管,到達(dá)下氣缸的下氣室,推動(dòng)上下活塞同時(shí)工作。下氣缸上氣室中的氣體,經(jīng)過設(shè)置在隔板內(nèi)的另一特定通道。暢通無阻地排出氣缸體外。
        2、閘閥開啟的后階段:在閘板稍稍開啟以后j下活塞就運(yùn)行到了上死點(diǎn),閘板在上活塞的帶動(dòng)下,繼續(xù)提升,直至到了全開位置。
        3、閘閥關(guān)閉的前階段:在上活塞的推動(dòng)下,閘板離開全開位置,開始下降。
        4、閘閥關(guān)閉的后階段:當(dāng)上活塞碰到下活塞凸臺(tái),并帶動(dòng)下活塞一起繼續(xù)下降時(shí),由于下氣缸上氣室的進(jìn)氣通道和下氣缸下氣室的排氣通道設(shè)有阻礙,明顯地減慢了下行的速度,進(jìn)至閘板下降到了全關(guān)位置。減緩閘板下行的沖擊,自行可關(guān)嚴(yán)閥門,又不使閥板楔得過緊,同時(shí),還保護(hù)了密封面,免受猛烈沖擊而損壞。
      工作原理示意圖

       


        靈活可靠的氣動(dòng)--手動(dòng)轉(zhuǎn)換機(jī)構(gòu),裝在氣缸蓋上部的氣動(dòng)--手動(dòng)轉(zhuǎn)換機(jī)構(gòu),在閘閥開啟和關(guān)閉過程的任何位置上,都可十分方便地轉(zhuǎn)動(dòng)操作手柄,直接地進(jìn)行由氣動(dòng)至手動(dòng)或由手動(dòng)至氣動(dòng)的操作方式的轉(zhuǎn)換,轉(zhuǎn)換操作手柄采用定位銷式自鎖設(shè)計(jì)、手柄定位后,可靠定。當(dāng)電磁閥及其控制電路或供風(fēng)系統(tǒng)發(fā)生故障時(shí),不需其他輔助工具,即可迅速轉(zhuǎn)換成手動(dòng)操作狀態(tài),保證線路正常運(yùn)行,避免事故發(fā)生。同時(shí)在新建工程的自控系統(tǒng)未完成之前,本系列閘閥可以可靠地作為手動(dòng)閘閥使用,動(dòng)作時(shí)  靈活輕快。
        關(guān)閥時(shí)間可以整,安裝在隔板上的緩沖機(jī)構(gòu),還可以在一定范圍內(nèi)調(diào)整閘閥關(guān)閉的時(shí)間。  
        可配用回訊器
        本閥可以配用電的或氣的回訊器,用以發(fā)送閥門開關(guān)狀態(tài)信息。因此,使用本閥可以實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)距離控制,集中控制和自動(dòng)控制。    
        本閥的氣缸選用無縫鋼管制造,內(nèi)表面鍍以耐腐性硬鉻,并經(jīng)拋光處理,具有摩擦力小、不易銹蝕、高硬度、壽命長等優(yōu)點(diǎn)。
        氣缸中的密封圈采用丁晴橡膠。形密封圈,密封性能可靠。維修時(shí)更換方便。
      1、閥體性能 

       


      2、氣缸性能

       

       
      3、耗氣量(凈化壓縮空氣壓力:O.4MPa(表))

       注: Z6S41T一10、Z6S41H一16、Z6S41H一25、Z6S41H一40、Z6S41H一64閘閥的氣缸單程耗氣量(以壓縮空氣體積計(jì)算)
       
      結(jié)構(gòu)、材料及使用說明
          1、本閥主要由閥體、閥蓋、閘板、閥桿、密封圈、雙層氣缸及其活塞、活塞桿、隔板連同緩沖機(jī)構(gòu)、手動(dòng)機(jī)構(gòu)、氣動(dòng)—手動(dòng)轉(zhuǎn)換裝置和閥蓋填料箱裝置等部分組成。
          2、上活塞行至行程上端可頂上上回訊器,使之發(fā)訊;下活塞行之行程下端可頂下下回訊器,使之發(fā)訊,以作為閘閥開閉信息在*操作室的模擬儀表盤上進(jìn)行顯示。
          3、手輪上部的外伸指示桿的上升和下降,標(biāo)志著該閥的閘板是處于提升狀態(tài)還是下降狀態(tài)。閘閥關(guān)閉時(shí),外伸指示桿位于zui低位置;反之,閘閥全開時(shí),外伸指示桿位于zui高位置。此即為本閥啟閉狀態(tài)的現(xiàn)場指示。
          4、氣缸蓋上部裝有氣動(dòng)CC手動(dòng)轉(zhuǎn)換裝置。將轉(zhuǎn)換手柄順時(shí)針方向提轉(zhuǎn)到A氣動(dòng)@定位孔定位,閘閥處于氣動(dòng)操作狀態(tài);反之,將轉(zhuǎn)換手柄逆時(shí)針方向提轉(zhuǎn)到A手動(dòng)@定于孔處定位,閘閥即可進(jìn)行手動(dòng)操作。帶錐齒輪的手柄轉(zhuǎn)換方向相反。
          手動(dòng)操作閘閥時(shí),手輪旋向和普遍手動(dòng)閥一樣,即順時(shí)針轉(zhuǎn)為關(guān),逆時(shí)針轉(zhuǎn)為開。帶錐齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)的相反。
        4、主要零件材質(zhì)(見下表)

       

       
      Z6S41H-25雙缸式系統(tǒng)控制原理圖

       

       

      外形及尺寸 

       


       

      關(guān)鍵詞:儀表盤 錐齒輪
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