分布式高低溫耐候汽車測試系統(tǒng)
描述:高低溫耐候汽車測試系統(tǒng)主要在整車高低溫性能實驗室和車載道路試驗中使用,對高低溫性能等試驗中溫度、空氣風速、車速、發(fā)動機轉(zhuǎn)速、陽光照度、電流、電壓等參數(shù)進行測量。
系統(tǒng)由HR-336嵌入式主機、HR-DAQ1188數(shù)據(jù)采集儀、點煙器電源轉(zhuǎn)接盒、HR-GPS-5車速儀、風速傳感器、陽光傳感器、熱電偶傳感器及其他需要接入的傳感器構(gòu)成。
其中,HR-DAQ1188數(shù)據(jù)采集儀是本套系統(tǒng)的核心,具有多通道熱電偶和模擬量輸入以及CAN總線輸入,需要與HR-336嵌入式主機或筆記本電腦(安裝好軟件的)同時工作;GPS車速儀可以獲取車輛運行過程速度(5Hz);通過安裝于車輛上的熱電偶傳感器獲取溫度信息、風速傳感器獲取風速信息、陽光傳感器獲取日照強度信息、壓力傳感器獲取壓力信息;并通過總線接口,獲取汽車總線信息。
系統(tǒng)實物圖參見以下。
特點:
- 優(yōu)異的防水防塵性能;耐高低溫;抗沖擊;適應于惡劣環(huán)境數(shù)據(jù)采集
- 模塊化設計,可靈活組成集中或分布式測試系統(tǒng)。
- 工作溫度可到-40-85℃
- 高穩(wěn)定網(wǎng)絡數(shù)據(jù)接口,免去煩瑣的驅(qū)動安裝
- 分布式連接:主機自動識別分布式模塊—電壓、溫度、數(shù)字、CAN 模塊;每臺主機可以隨意連接8個模塊;主機和主機之間可用路由器連接,組成一個含多個主機的高通道的分布式系統(tǒng)。
- 模塊輕便小巧,通道數(shù)多,適合組成幾十上百的多通道系統(tǒng);
- 特別堅固、耐用
軟件功能:
- 硬件設置、通道設置、實時波形顯示、實時數(shù)字顯示
- 實時數(shù)據(jù)存儲、實時通道選擇顯示功能、通道設置記憶功能
- 任意配置文件交叉共用功能、數(shù)據(jù)分析、時域曲線、游標功能
- 數(shù)據(jù)文本轉(zhuǎn)換、截取部分數(shù)據(jù)和曲線導出等功能