（一）模擬信號(hào)4-20mA•DC。
（二）開(kāi)關(guān)量觸點(diǎn)控制。
（三）備選的現(xiàn)場(chǎng)總線控制技術(shù)
輸出信號(hào)：閥位反饋信號(hào)：4-20 mA•DC 負(fù)載能力≦750Ω 輸出軸轉(zhuǎn)矩，行程時(shí)間見(jiàn)表一。
基本誤差：±1%
死區(qū)：0.1～9.9%可調(diào)默認(rèn)設(shè)置為≤0.5%
間隙：≤0.9°
中途限位：開(kāi)限位設(shè)置范圍為40%～*
外殼防護(hù)等級(jí)IP68
防爆等級(jí)：
（一）遙控器本安型ibII BT4
（二）執(zhí)行機(jī)構(gòu)為隔爆型EXD II BT4、EXdII CT4
輸出觸點(diǎn)容量：250V•AC 5A: 30v，DC, 5A.
供電電源：?jiǎn)蜗?10/220v 50/60Hz   三相380v/440v 50/60Hz(三相三線制)
使用環(huán)境條件：
（一）環(huán)境溫度：-25～+70℃（隔爆型-20～+60℃）
（二）相對(duì)濕度：5%～98%
（三）大氣壓力：86～106pa
（四）空氣介質(zhì)：周?chē)諝庵袩o(wú)腐蝕性氣體
抗干擾指標(biāo)：a,外磁場(chǎng)：≤400A/m 50HZ
共模干擾：250v 50HZ
串模干擾：有效值為1v的交流信號(hào)，頻率為50Hz
靜電放電：4kv
電快速瞬間脈沖群電源端1000v；信號(hào)輸入端；500v f，
射頻干擾：頻率80～1000MHZ，試驗(yàn)場(chǎng)強(qiáng)3v/m，距離1m g

   IAT、IMT系列智能型角行程電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)由單相或三相伺服電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)，通過(guò)二級(jí)蝸輪蝸桿減速，將高速小轉(zhuǎn)矩的功率轉(zhuǎn)變成低速，大轉(zhuǎn)矩的功率，帶動(dòng)輸出軸，驅(qū)動(dòng)閥門(mén)裝置。
    在減速機(jī)構(gòu)的第二級(jí)的蝸桿轉(zhuǎn)軸上具有手動(dòng)/自動(dòng)切換機(jī)構(gòu)。當(dāng)切換手柄處于手動(dòng)位置時(shí)，手輪通過(guò)離合器嚙合第二級(jí)蝸桿，將轉(zhuǎn)矩傳遞至輸出軸。一旦執(zhí)行機(jī)構(gòu)切換到電動(dòng)操作，不管是遠(yuǎn)程控制或者現(xiàn)場(chǎng)本機(jī)電動(dòng)操作，手動(dòng)/自動(dòng)切換機(jī)構(gòu)將自動(dòng)回落，處于電動(dòng)優(yōu)先的位置，由伺服電機(jī)驅(qū)動(dòng)*級(jí)蝸輪蝸桿，再通過(guò)離合器驅(qū)動(dòng)第二級(jí)蝸輪蝸桿，將轉(zhuǎn)矩傳遞輸出軸同時(shí)在第二級(jí)蝸輪蝸桿減速機(jī)構(gòu)的蝸桿上，裝有力矩檢測(cè)裝置；在輸出軸上裝有行程位置傳感器。
    IAT、IMT系列智能型電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)接受標(biāo)準(zhǔn)模擬控制信號(hào)，驅(qū)動(dòng)閥閥門(mén)，完成定位控制，也可以接受觸點(diǎn)信號(hào)，事件信號(hào)定位于控制系統(tǒng)預(yù)先設(shè)置的位置。