氣體循環(huán)風(fēng)機(jī) 4HB510-AH26-8-2.2KW高壓氣體循環(huán)風(fēng)機(jī)的結(jié)構(gòu)組成有：
1、葉輪由數(shù)片葉片、曲線型前盤和平直后盤組成，均采用鋼板制造。葉輪經(jīng)過動(dòng)平衡校驗(yàn)，空氣動(dòng)力性能良好、效率高、噪聲低、運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)。
2、機(jī)殼均采用鋼板焊接而成的蝸旋體。
3、一般風(fēng)機(jī)都帶有調(diào)風(fēng)門，是用來調(diào)節(jié)風(fēng)機(jī)風(fēng)量大小的裝置，從而使風(fēng)量、風(fēng)壓調(diào)至到鍋爐運(yùn)行*狀態(tài)。
4、傳動(dòng)部分由主軸、軸承箱、聯(lián)軸器或皮帶盤組成。主軸用優(yōu)質(zhì)鋼精制而成，軸承為滾動(dòng)軸承。軸承箱內(nèi)有足夠容積，以放置冷卻油，并有油位指示器，以保證正常運(yùn)行。
一般對(duì)于高壓離心風(fēng)機(jī)購買需要知道的參數(shù)有：風(fēng)機(jī)的流量、壓力、轉(zhuǎn)速、功率、效率、噪音、溫度 
以下是氣體循環(huán)風(fēng)機(jī) 4HB510-AH26-8-2.2KW高壓氣體循環(huán)風(fēng)機(jī)參數(shù)

品牌                產(chǎn)地 

材質(zhì)     鋁合金           特點(diǎn)  噪音低，壓力大，耐用型

葉輪     單               轉(zhuǎn)速  2800rpm

型號(hào)     4HB510-AH26-8    電壓  200-240△/345-415Y

功率     2.2KW            類別  高壓環(huán)形鼓風(fēng)機(jī)

原理     離心式鼓風(fēng)機(jī)     重量  29Kg

排氣壓力 47KPa            風(fēng)量  120m3/h

吸氣壓力 -31KPa           噪音  64dB
 
適用范圍 通用型高壓風(fēng)機(jī)   用途  氣體傳送、送料、收集等方面

其實(shí)就是屬于高壓風(fēng)機(jī)中的一種，它的的葉輪是由數(shù)十片葉片組成，葉輪葉片中間的空氣受到了離心力的作用，向葉輪的邊緣運(yùn)動(dòng)，空氣進(jìn)入泵體環(huán)行空腔，重新從葉片的起點(diǎn)以同樣的方式再進(jìn)行循環(huán)。葉輪旋轉(zhuǎn)所產(chǎn)生的循環(huán)氣流，以*的能量離開氣泵以供使用。
這種設(shè)備的工作原理其實(shí)早在第二次工業(yè)大革命期間就出現(xiàn)了，但是它的出現(xiàn)主要是為了適應(yīng)工業(yè)對(duì)流體控制及氣動(dòng)原件的的需求，當(dāng)時(shí)在德國，日本，美國先后出現(xiàn)了這種離心風(fēng)泵。
但是隨著社會(huì)的進(jìn)步和發(fā)展，當(dāng)時(shí)的離心風(fēng)泵的壓力和風(fēng)量已經(jīng)不能滿足需求了。所以，為了順應(yīng)時(shí)代的發(fā)展，日本首先推出全封閉式側(cè)流式風(fēng)機(jī)，也就是如今的旋渦式氣泵。此風(fēng)機(jī)以其精小的外觀和噪音，*滿足了當(dāng)時(shí)社會(huì)對(duì)高壓風(fēng)機(jī)的需求。
后來，經(jīng)過技術(shù)的改進(jìn)，越來越多的氣泵產(chǎn)品相繼推出，先后發(fā)展至單段，雙段，三段葉輪的高壓風(fēng)機(jī)，旋渦式氣泵很快在國內(nèi)掀起了環(huán)保高潮，并得到了大力的推廣。
由于的使用非常的廣泛，它的選型方式一般來說，需要按兩個(gè)部分進(jìn)行。首先是需要確定漩渦氣泵的功能，是吸還是吹，找準(zhǔn)設(shè)備對(duì)應(yīng)的壓力-流量曲線，計(jì)算出壓力和流量；再根據(jù)這個(gè)找到對(duì)應(yīng)的工作點(diǎn)。由于不同的工作現(xiàn)場，其對(duì)壓力和流量的需求就不一樣，所以，一定要精確。
葉輪損壞了怎么維修
風(fēng)機(jī)葉輪在裝機(jī)之前都是經(jīng)過動(dòng)平衡測試的，因?yàn)轱L(fēng)機(jī)在運(yùn)行時(shí)候轉(zhuǎn)速很高，風(fēng)機(jī)葉輪稍稍有一點(diǎn)的重量不平衡，則風(fēng)機(jī)很容易就會(huì)損壞。
根據(jù)這個(gè)特征，可以使用以下方法進(jìn)行修復(fù)：
1.假如葉輪的鉚釘頭部被磨損，可以通過壓緊葉輪體與輪轂用電焊堆焊，讓磨損的鉚釘頭部回到原來的正常狀態(tài)。
2.對(duì)鉚釘孔處容易產(chǎn)生疲勞裂紋的狀況，可用整根沒有用過的新焊條進(jìn)行焊接修裂紋，但要以葉輪軸心線為中心對(duì)稱進(jìn)行，將該裂紋處補(bǔ)焊剩下的焊條留在該處，再用一根新焊條修補(bǔ)相對(duì)稱的鉚釘孔裂紋，焊完后剩下的焊條與對(duì)稱鉚釘修補(bǔ)時(shí)剩下的焊條相同長，以確保焊補(bǔ)上去的重量相等。假如是對(duì)稱的鉚釘孔處無裂紋也要將焊條堆焊于此處，用來抵消對(duì)稱鉚釘孔裂紋處新補(bǔ)的焊接重量中國風(fēng)機(jī)信息網(wǎng)報(bào)道。依照這種對(duì)稱補(bǔ)重的方法焊接就可以修復(fù)裂紋。
3.對(duì)葉輪進(jìn)行輕松的動(dòng)平衡試驗(yàn)，方法也很輕松。把葉輪支起后用手撥動(dòng)使之輕輕旋轉(zhuǎn)，達(dá)不到平衡的地方會(huì)停到zui低點(diǎn)且左右擺動(dòng)。假如有偏重可在對(duì)面的葉輪上點(diǎn)焊，增長重量使其平衡，或者用角磨機(jī)磨去偏重葉輪的焊痕，也能達(dá)到平衡，這樣就可以把風(fēng)機(jī)修復(fù)好進(jìn)行正常工作了。注意，在對(duì)風(fēng)機(jī)的修理階段中不能用電焊隨意點(diǎn)焊，將焊痕留到葉輪上，以免影響風(fēng)機(jī)葉輪的平衡，達(dá)不到修復(fù)的目標(biāo)，造成更大的損失。
對(duì)于一些沒有相關(guān)動(dòng)平衡機(jī)設(shè)備的使用用戶，可將葉輪發(fā)送到供應(yīng)商那里進(jìn)行動(dòng)平衡校正，如條件允許，建議將風(fēng)機(jī)葉輪換掉，因?yàn)樾迯?fù)好的葉輪還是沒有新?lián)Q的好用。
以上關(guān)于風(fēng)機(jī)葉輪損壞了怎么維修相關(guān)介紹完畢。