1、DT型定位調整器用途 DT型定位調整器是高速鐵路用于CRTSⅡ型混凝土軌道板精確調整的的裝備之一。 CRTSⅡ型混凝土軌道板無碴軌道施工中，在CRTSⅡ型混凝土軌道板粗放后，將DT型定位調整器安裝在軌道板兩側的位置，初步確定軌道板位置，并進行軌道板系統(tǒng)支撐。精調軌道板時，利用測量儀器檢測出誤差后，應用定位調整器完成軌道板的精調與定位，包括對軌道板進行高度和橫向的調整等。

2、DT型定位調整器主要技術參數 DT型定位調整器分A型和B型兩種，

配套使用： DTA型 　

DTB型zui大承載：6000公斤 6000公斤

高度調整范圍：0～50mm 0～50mm

橫向調整范圍： 0～33mm 0

定位調整器自重： 6公斤 5.24公斤

每塊軌道板使用數量： 4個 2個 

新研制的軌道板精調器，成功實現(xiàn)了“三向”調整，其橫向調整左右各30mm，縱向調整前后各40mm，升降調整達80mm，調整精度*，經實際使用發(fā)現(xiàn)，在精確調整定位曲線路段的超高軌道板時，其*性更加突出，正好滿足了廣珠城際軌道曲線路徑多、軌道板調整定位難度高的要求。新型軌道板精調器每臺僅重25kg，四臺組成一套完整的精調裝置，和老式精調器相比更加小巧，便攜性更強，拆卸容易，使用起來更加方便靈活，有效地提高了軌道板調整定位的工作效率。日前，新型軌道板精調器經在全標段投入使用并已擬申請國家。在無碴軌道施工中，軌道板的精調定位作為軌道板鋪設的一項重要工作，直接影響著工期和軌道板鋪設質量。

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