RZP-5型汽車摩托車拉索(軟軸)疲勞試驗臺
一、用途及特點:
RZP-5型汽車摩托車拉索(軟軸)疲勞試驗臺,拉索(軟軸)耐久性試驗臺是根據(jù)中華人民共和國汽車行業(yè)標準“QC/T29101-92汽車用拉索總成”及“QC/T228.10-1997摩托車和輕便摩托車操縱拉索試驗方法”而開發(fā)研制的。試驗負荷的初始值由滑輪機構(gòu)和標準砝碼實現(xiàn),利用標準彈簧和調(diào)節(jié)拉索往復(fù)運動的幅值實現(xiàn)初始力值和zui大力值之間的交替施加,試驗次數(shù)由磁電傳感器測量,數(shù)字顯示,讀數(shù)準確、直觀。
二、主要技術(shù)參數(shù):
1.對拉索可施加的zui大負荷:5000N;
2.往復(fù)運動的zui大行程:±35mm;
3.試驗次數(shù)測量范圍:999999次;
4.往復(fù)運動頻率: 30次/分;
5.試驗次數(shù)測量精度:±0.5%;
6.電源:三相交流:380±10%
三、產(chǎn)品功能特點
RZP-5型汽車摩托車拉索(軟軸)疲勞試驗臺可以顯示拉索兩端的位移和負載數(shù)值大小、變化量,以及負載效率和位移效率,可以顯示打印拉伸端力值—時間、固定端力值—時間、拉伸端位移—時間、固定端位移—時間的關(guān)系曲線。