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直流電機(jī)調(diào)速器采用PWM脈沖調(diào)制技術(shù)，對直流電機(jī)進(jìn)行無級調(diào)速。有欠壓、過流等常規(guī)保護(hù).主要應(yīng)用以電瓶為動力源的電動汽車、電動叉車、電動游覽車、電動高爾夫球車、叉車行走、旅游車、搬運(yùn)車、多用途車、堆垛車,升降機(jī)的電機(jī)進(jìn)行轉(zhuǎn)矩及速度控制，控制直流串勵（它勵）電機(jī)或永磁電機(jī)。電阻調(diào)速和模擬控制串勵電機(jī)調(diào)速的更新?lián)Q代產(chǎn)品，也適應(yīng)電動叉車使用包括原來使用分段切換限流電阻調(diào)速器電動叉車的改裝。電壓范圍12V-120V， 輸出功率范圍0.20-25KW,有欠壓保護(hù)，過流保護(hù)，照片中的電動叉車調(diào)速器是比較常用的一種，它的規(guī)格；24V1.5KW90A 重量;1.2 kg,外形尺寸; 150 × 100 × 50mm.
林氏科技有限公司是國內(nèi)電動車項目者之一，擁有強(qiáng)大的技術(shù)開發(fā)力量，并非常注意贏利的持續(xù)性，97年采用我們無刷電機(jī)和控制系統(tǒng)技術(shù)的電動自行車進(jìn)入商品化生產(chǎn)，98年采用我們無刷電機(jī)和控制系統(tǒng)技術(shù)的電動摩車進(jìn)入商品化生產(chǎn)并出口到歐美各國。99年完成電動汽車用無刷電機(jī)和控制系統(tǒng)的模擬試驗。2000年申請了能在1小時完成充電的快速充電器國家。2005年研制成功了*車控制器包括操縱桿程序、電動轎車、電動汽車電機(jī)調(diào)速器。2007年研制成功了電動汽車四輪獨(dú)立驅(qū)動系統(tǒng)。2002年國外有數(shù)家財團(tuán)和風(fēng)險投資單位愿意就我們的電動（摩托）車項目融資250-1000萬美金. 現(xiàn)在制造電動車(船)電機(jī)調(diào)速器（控制器）、*車控制器和DC-DC轉(zhuǎn)換器(升壓/降壓)、太陽能充電器、使用電壓范圍12-450V，輸出功率范圍50W-15KW。特殊要求面議。 承接設(shè)計；電動轎車、電動汽車、電機(jī)、調(diào)速器、控制器、DC-DC轉(zhuǎn)換器、自動化控制、四輪獨(dú)立驅(qū)動系統(tǒng)。希望我們能合作，共創(chuàng)輝煌。
制造電動車(船)電機(jī)調(diào)速器（控制器）、電動輪椅車控制器和DC-DC轉(zhuǎn)換器(升壓/降壓)、太陽能充電器、使用電壓范圍12-450V，輸出功率范圍50W-15KW。特殊要求面議。承接設(shè)計；電動轎車、電動汽車、電機(jī)、調(diào)速器、控制器、DC-DC轉(zhuǎn)換器、自動化控制、四輪獨(dú)立驅(qū)動系統(tǒng)。
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