地磅基本介紹： 
電子地磅秤體結(jié)構(gòu)分類(lèi)與性能作為秤的的*組成部分—秤臺(tái)，選用的材料及性能將會(huì)直接影響到地磅的壽命， 
為選購(gòu)地磅的關(guān)鍵因素之一。每個(gè)廠(chǎng)家生產(chǎn)的各種秤臺(tái)大同小異，下面分析一下地磅秤體結(jié)構(gòu)分類(lèi)與性能： 
地磅按秤體結(jié)構(gòu)可分為：U型鋼地磅、槽鋼地磅、工字鋼地磅、鋼筋混凝土地磅（俗名水泥秤） 
1、槽鋼與U型鋼的對(duì)比。 
為什么選做U型鋼地磅而不做槽鋼地磅呢？下面為你一一道來(lái)： 
①先說(shuō)槽鋼秤體，它是以槽鋼為主梁，再以橫隔板一道道的相連，底部再用封板。 
U型鋼秤體，則是根據(jù)橋梁原理，用U型鋼在底部進(jìn)行支撐，沒(méi)有封板的，也沒(méi)有模隔板的。 
相比較而言，同樣型號(hào)的秤體，槽鋼秤體重于U型鋼秤體。成本要就比U型鋼秤體高。槽鋼秤體有封板起到張力作用，U型鋼則沒(méi)有。 
②再?gòu)暮附拥慕嵌葋?lái)說(shuō)，U型鋼秤是滿(mǎn)焊，而槽鋼秤是點(diǎn)焊。所以，業(yè)內(nèi)認(rèn)為，U型鋼要比槽鋼好些。 
目前在市場(chǎng)上生產(chǎn)地磅的廠(chǎng)商主要用U型鋼和槽鋼，其中U型鋼結(jié)構(gòu)的地磅在市場(chǎng)上成為主流，在美國(guó)、德國(guó)、中國(guó)乃至*地磅廠(chǎng)家都采用U型鋼結(jié)構(gòu)、U型鋼地磅。 
③槽鋼屬于第三代衡器產(chǎn)品，槽鋼稱(chēng)底部是有兩道撐重梁，中間是空的，所以撐重性能要差些。簡(jiǎn)單的說(shuō)鋼結(jié)構(gòu)配比不是很合理，槽鋼秤等于是用鋼板拼湊上去的。但是從秤體重量來(lái)說(shuō)同樣的噸位槽鋼比U型鋼重，這個(gè)實(shí)話(huà)。 
U型鋼，是工業(yè)衡器第四代產(chǎn)品,做U型鋼秤必須配有的設(shè)備是折彎?rùn)C(jī)。采用600T大型雙機(jī)連動(dòng)折彎?rùn)C(jī)，剪板機(jī)定位精度高、速度快，設(shè)備為全省同行業(yè)中。這個(gè)折彎?rùn)C(jī)市場(chǎng)上買(mǎi)的話(huà)要就要60多萬(wàn)，所以U型鋼秤的價(jià)格比槽鋼要貴些.鋼結(jié)構(gòu)比較合理，剛度好，強(qiáng)度好，抗側(cè)向力強(qiáng)，因而秤體抗繞，壽命長(zhǎng)。U型鋼的底部是采用橋梁結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的。 
U型鋼秤臺(tái)采用U型主梁5-7根（根據(jù)噸位及臺(tái)面尺寸設(shè)計(jì)），從而保證秤臺(tái)整體鋼性，秤臺(tái)內(nèi)腔全密封，不易生銹，鋼板經(jīng)拋丸除銹處理后，采用環(huán)氧富鋅底漆和丙稀酸船用漆，油膜厚實(shí)，厚度均為100微米、耐壓、耐酸、耐堿、防腐能力更強(qiáng)。 
2、工字鋼也稱(chēng)鋼梁，是截面為工字形的長(zhǎng)條鋼材。其規(guī)格以腰高（h）*腿寬（b）*腰厚（d）的毫數(shù)表示，如“工160*88*6”，即表示腰高為160毫米，腿寬為88毫米，腰厚為6毫米的工字鋼。工字鋼的規(guī)格也可用型號(hào)表示，型號(hào)表示腰高的厘米數(shù)，如工16#。腰高相同的工字鋼，如有幾種不同的腿寬和腰厚，需在型號(hào)右邊加abc予以區(qū)別，如32a#32b#32c#等。工字鋼分普通工字鋼和輕型工字鋼，熱軋普通工字鋼的規(guī)格為10-63#。經(jīng)供需雙方協(xié)議供應(yīng)的熱軋普通工字鋼規(guī)格為12-55#。工字鋼廣泛用于各種建筑結(jié)構(gòu)、橋梁、車(chē)輛、支架、機(jī)械等。 
由于工字鋼在汽車(chē)衡器行業(yè)比較少使用，國(guó)內(nèi)外同行主要用U型鋼和槽鋼，在這里，我就不再詳細(xì)分析了。 
3、鋼筋混凝土地磅（俗名水泥秤）跟全電子地磅、數(shù)字地磅、模擬式地磅，zui大的區(qū)別在于秤體結(jié)構(gòu)的不同，前者是鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，后者是全鋼結(jié)構(gòu)。這些地磅（汽車(chē)衡俗名地磅）所使用的儀表、接線(xiàn)盒、打印機(jī)傳感器大體*，工作原理，防雷設(shè)施基本相同，地磅基礎(chǔ)的建設(shè)一樣，在功能上無(wú)本質(zhì)區(qū)別。不過(guò)水泥秤在生產(chǎn)周期上比全鋼結(jié)構(gòu)的長(zhǎng)得多，所以要使用水泥秤作為地磅的話(huà)，早點(diǎn)跟廠(chǎng)家早點(diǎn)協(xié)商好，以避免耽誤地磅的投入使用的時(shí)間。 
水泥秤優(yōu)點(diǎn)：從根本上解決了全鋼結(jié)構(gòu)地磅使用過(guò)程中因雨淋日曬，酸堿腐蝕及結(jié)構(gòu)的熱脹冷縮而出現(xiàn)秤體被腐蝕，使用精度降低、使用壽命縮短等問(wèn)題，抗腐能力、結(jié)構(gòu)穩(wěn)定、自重大、定位準(zhǔn)、不變形、免維護(hù) 
適用為公用磅站、化工企業(yè)、港口碼頭、冷凍行業(yè)等對(duì)防腐功能要求較高的行業(yè)。 
水泥秤構(gòu)成特點(diǎn)：外框采用專(zhuān)業(yè)型材形成，內(nèi)部采用雙重布筋，連接采用插銷(xiāo)式使用壽命達(dá)20年以上，具體參數(shù)及施工流程請(qǐng)閱讀“水泥秤” 
編輯本段電子地磅的安裝 
電子地磅的安裝首先應(yīng)該有比較適宜、寬敞的場(chǎng)地，并且應(yīng)保證基礎(chǔ)有較大的承載力。 
承載力對(duì)基礎(chǔ)的要求：要根據(jù)不同地區(qū)、不同情況施工，各承重點(diǎn)承載力必須大于計(jì)量過(guò)程中可能出現(xiàn)的zui大超載荷量。 
現(xiàn)以60噸電子地磅為例說(shuō)明：其承重臺(tái)自重為10噸，載重汽車(chē)后橋負(fù)荷滿(mǎn)載時(shí)為50噸，假設(shè)超載為1.25倍，上承重臺(tái)時(shí)的沖擊荷系數(shù)為1.3，即每個(gè)承重點(diǎn)zui大的載荷為：W=1/2（50t×1.25×1.3+1/2×10）=43.125t 
基礎(chǔ)建造過(guò)程中，幾個(gè)承重點(diǎn)建筑結(jié)構(gòu)在一個(gè)總體上，一般情況下，也可以將兩個(gè)承重點(diǎn)建筑在一塊混凝土基礎(chǔ)上，每塊基礎(chǔ)的承載力在受力情況下，不能產(chǎn)生單獨(dú)下沉的變化。 
縱向橫向防撞墩的承受力，橫向撞擊力較小，可參照基礎(chǔ)圖所給尺寸制造，縱向撞擊力較大。以60噸電子汽車(chē)衡為例：汽車(chē)zui大荷重M1=60t×1.25=75t=75000kg，承重臺(tái)M2=10000kg汽車(chē)車(chē)速為（zui大）ν1=10km/h，為了保證衡器的安裝誤差小、衡器的準(zhǔn)確度高，對(duì)承重點(diǎn)有如下要求：?jiǎn)螇K承重臺(tái)水平度在1/500之內(nèi)，各個(gè)承重點(diǎn)間高度誤差不超過(guò)±3mm。 

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