1.1機(jī)架整體采用鋼板焊接框架結(jié)構(gòu)，通過前后夾頭座、油缸及前橫梁組成系統(tǒng)主結(jié)構(gòu)；

1.2后夾頭座采用手動推動方式進(jìn)行試驗空間有級調(diào)整；

1.3主機(jī)外形在滿足臥式試驗設(shè)備技術(shù)要求的基礎(chǔ)上進(jìn)行設(shè)計，造型簡潔明快、比例協(xié)調(diào)、色彩搭配合理，使試驗設(shè)備的穩(wěn)定性、安全性、美觀性達(dá)到*統(tǒng)一。

2 油源系統(tǒng)（泵站）：

2.1 一套10l/min,30MPa恒壓泵組：采用國內(nèi)電機(jī)，進(jìn)口低噪聲高壓齒輪泵。

2.2 電機(jī)安裝配有減振裝置（選用減振墊），以減小振動和噪音；

2.3 油箱：全封閉標(biāo)準(zhǔn)油箱，容積80升，配油溫計、油位計，精密壓力過濾器，空氣濾清器等并帶有油溫、液位、油阻保護(hù)與指示裝置，根據(jù)油路的使用要求配相應(yīng)高精度的濾油裝置。

2.4 具有溫度過限、濾油器堵塞、液位過低等自動停機(jī)或報警功能；

2.5 管路系統(tǒng)：主油缸加載器、夾頭作動器的液壓管路采用高壓軟管連接。

3 控制系統(tǒng)：

3.1 雙通道控制板全部采用數(shù)字化電路，結(jié)構(gòu)*，提高了各通道的互換性；

3.2 計算機(jī)屏幕完成集成的數(shù)據(jù)控制顯示與試驗曲線顯示功能；

3.3 數(shù)據(jù)存儲功能完善，可進(jìn)行歷史數(shù)據(jù)再現(xiàn)與圖形顯示；

★ 技術(shù)參數(shù)：

卸扣拉力試驗機(jī)LLLLLLLLLLLLLL單出桿雙作用低摩擦油缸在液壓油的作用下推動小橫梁、拉桿及前夾體移動，從而將試驗力施加到試樣上