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      產(chǎn)品|公司|采購|資訊

      意大利SITI電機

      參考價面議
      具體成交價以合同協(xié)議為準(zhǔn)
      • 公司名稱朗米自動化設(shè)備(上海)有限公司
      • 品       牌
      • 型       號
      • 所  在  地上海市
      • 廠商性質(zhì)代理商
      • 更新時間2022/4/29 18:02:22
      • 訪問次數(shù)416
      產(chǎn)品標(biāo)簽:

      電機

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        朗米自動化設(shè)備(上海)有限公司是上海閏安工業(yè)傳感器有限公司旗下的一家專業(yè)經(jīng)營進(jìn)口工控產(chǎn)品的專業(yè)公司。上海閏安工業(yè)傳感器有限公司在經(jīng)營的十多年時間里,一直秉承誠信*、服務(wù)*的經(jīng)營理念,一直都保持產(chǎn)品一年包換的產(chǎn)品品質(zhì)和服務(wù),深受廣大客戶的贊譽和好評。為了給客戶提供更專業(yè)更全面的服務(wù),特成立了朗米自動化設(shè)備有限公司,為客戶提供集專業(yè)技術(shù)支持、代理、產(chǎn)品維修、二手產(chǎn)品回購為一體的專業(yè)化服務(wù)。朗米將與閏安一同堅持誠信*、服務(wù)*的經(jīng)營理念,堅持合作雙贏、開拓創(chuàng)新的企業(yè)精神,堅持以專業(yè)求發(fā)展,以責(zé)任成事業(yè)的企業(yè)宗旨。
      TIPPKEMPER, LOCON, INFRA等進(jìn)口傳感器,編碼器,執(zhí)行器,電機
      概述

      機身外形由電腦輔助設(shè)計,蝸輪蝸桿的扭力和軸承的壽命計算都是采用Z現(xiàn)代化,Z精確的技術(shù)程序得出的。產(chǎn)品的有如此高質(zhì)量是由于采用了專門針對性能參數(shù)*性的技術(shù)以及對產(chǎn)品制作加工和成品的嚴(yán)密檢驗。
      意大利SITI電機 產(chǎn)品信息

       

        蝸輪蝸桿
          蝸輪蝸桿的整體外形為青銅色ZI型。這種外形對減速機的持續(xù)進(jìn)行以及震動幅度都有所改善,扭矩傳動也能溫和,逐步的進(jìn)行。減速機的運行狀態(tài)為無聲,無震動。
          
          機箱
          減速機機箱是采用現(xiàn)代化的壓鑄技術(shù)生產(chǎn)出來的,材料為鋁。機箱表面*的光滑度使機箱噴漆可以免去,因為我們沒有對機箱進(jìn)行噴漆。美觀的外表與良好的性能結(jié)合為一。壓鑄機箱上配有加固骨架,但并不改變機身的重量,并且確保了機箱的強度,堅硬度以及表面與散熱性。
          
          軸承
          75號開始,錐型滾動軸用為輸入軸,這使得反斜線的調(diào)整更容易些。通過這樣,輸入軸的徑向負(fù)載和軸向負(fù)載明顯得到改善。減速機在無聲,無震動的狀態(tài)下運行時,不應(yīng)在進(jìn)行調(diào)節(jié),而且維護(hù)的需求度也大大減少。根據(jù)需要,錐型滾動軸也可用為輸出軸。
          
          潤滑油
          U-MU系列的所有蝸桿減速機都用SITI公司的一種終生潤滑油,由合成油代替一般潤滑油。使用合成油能在限定條件下更好的提高效率。
          
          可逆轉(zhuǎn)性
          蝸桿減速機的可逆轉(zhuǎn)性與不可逆轉(zhuǎn)性的變換,可作為選擇性結(jié)構(gòu)參數(shù)的一個功能。有時候有些特殊使用需要它的可逆轉(zhuǎn)性,而其他有些情況強制要求不可逆轉(zhuǎn)性。為了解決客戶詳細(xì)明確的需求,建議您SITI工程技術(shù)部。
          
          運行狀態(tài)
          此產(chǎn)品所有運行狀態(tài)都是無聲,無震動的。相比其它蝸桿減速機而言,是個高效產(chǎn)品,并且適合大工作量。
          
          可選項
          內(nèi)置扭力限制器
          客戶可以通過調(diào)節(jié)扭力限制器上的螺母,從而調(diào)節(jié)減速機的傳動扭力。
          雙頭蝸桿
          所有I-MI系列減速機都可以配雙頭蝸桿。
          一級減速體
          所有的蝸輪蝸桿減速機都可以在輸入位置裝上前置減速裝置。
          前置減速裝置分為兩種形式:
          P 63 、71 80、 90
          P 110
          SITI的前置減速裝置到90為止都是采用鋁壓鑄箱體,再配上B14法蘭以盡可能減小機身尺寸大小。這種結(jié)構(gòu)設(shè)計的好處是可以作為個體件供應(yīng),裝配到輸入法蘭上。
          P 110 是采用 G 25鑄鐵制成,同樣可以直接連接到減速機上; 另外,還可配上B5法蘭。
          性能參數(shù)
          輸入功率 0,09kW ~ 54,91 kW
          輸出扭矩 2 ~ 4400 Nm
          減速比 7.5/1 ~ 100/1 ; 75/1 ~ 400/1 ; 400/1 ~ 4000/1
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