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      車(chē)用電子節(jié)氣門(mén)測(cè)試臺(tái)

      參考價(jià)面議
      具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)
      • 公司名稱(chēng)廣州智維電子科技有限公司
      • 品       牌
      • 型       號(hào)triv
      • 所  在  地廣州市
      • 廠商性質(zhì)經(jīng)銷(xiāo)商
      • 更新時(shí)間2022/2/4 8:02:33
      • 訪問(wèn)次數(shù)309
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      聯(lián)系我們時(shí)請(qǐng)說(shuō)明是 智能制造網(wǎng) 上看到的信息,謝謝!

      公司介紹:


           廣州智維電子科技有限責(zé)任公司是一家從事汽車(chē)測(cè)控和工業(yè)自動(dòng)化測(cè)量設(shè)備行業(yè)的高科技公司。公司以“用科技做貢獻(xiàn)”為宗旨,以專(zhuān)業(yè)技術(shù)為核心,以?xún)?yōu)質(zhì)產(chǎn)品為先導(dǎo),為我國(guó)汽車(chē)測(cè)控和工業(yè)自動(dòng)化測(cè)量設(shè)備領(lǐng)域的發(fā)展做貢獻(xiàn)。智維電子科技依靠國(guó)外汽車(chē)測(cè)控和自動(dòng)化測(cè)量領(lǐng)域多家化大公司的雄厚技術(shù)實(shí)力,代理專(zhuān)業(yè)汽車(chē)測(cè)試測(cè)量及控制設(shè)備,開(kāi)展CAN培訓(xùn),自主研發(fā)汽車(chē)測(cè)控設(shè)備和工業(yè)自動(dòng)化測(cè)控系統(tǒng),并提供Z有效的系統(tǒng)解決方案。

          智維代理經(jīng)銷(xiāo)瑞典Kvaser、德國(guó)BOSCH、Gantner、IPETRONIK、英國(guó)Warwick、PICO、Grant美國(guó)Midtronics、Innovate、日本HORIBA等多家大企業(yè)的產(chǎn)品,主要包括CAN總線分析儀、CAN總線數(shù)據(jù)記錄儀、汽車(chē)測(cè)試系統(tǒng)、過(guò)程自動(dòng)化測(cè)控系統(tǒng)等領(lǐng)域*的軟硬件產(chǎn)品。我們還為各個(gè)行業(yè)提供基于CAN總線技術(shù)的系統(tǒng)開(kāi)發(fā)和技術(shù)培訓(xùn),分享測(cè)試和診斷*的技術(shù)和知識(shí)。專(zhuān)注于測(cè)試測(cè)量和控制,我們已經(jīng)成為優(yōu)秀的供應(yīng)商和合作伙伴。智維開(kāi)發(fā)和提供創(chuàng)新的全面的解決方案,用較早的高技術(shù)手段和我們的客戶(hù)一起完成這些方案。隨著系統(tǒng)開(kāi)發(fā)的綜合性和廣泛性不斷提高,我們的經(jīng)驗(yàn)和專(zhuān)業(yè)技術(shù)也有很大成長(zhǎng)。我們也將開(kāi)發(fā)國(guó)內(nèi)自主品牌的測(cè)控產(chǎn)品,不斷滿(mǎn)足國(guó)內(nèi)汽車(chē)和工業(yè)自動(dòng)化測(cè)控行業(yè)發(fā)展的需要。


      公司宗旨:

           用科技做貢獻(xiàn)


      公司理念:

           重創(chuàng)造性思維訓(xùn)練的設(shè)計(jì)理念;

           重嚴(yán)謹(jǐn)性技術(shù)研究的生產(chǎn)方法;

           重科學(xué)性信息交流的營(yíng)銷(xiāo)策略。


      企業(yè)文化:

           生活,源自創(chuàng)造!(Life roots in Creation!)

           未來(lái)的競(jìng)爭(zhēng),決定于*的競(jìng)爭(zhēng)!企業(yè)的存亡與成敗更取  決于技術(shù)的革新與創(chuàng)造!

           生活,源自創(chuàng)造!

           我們的公司是新生的一員,企業(yè)文化在此刻開(kāi)始!

           我們是年輕的新生一代,有著無(wú)限的力量,因?yàn)槟贻p無(wú)極限!

           我們是敢于挑戰(zhàn)的新生一代,有著無(wú)限的創(chuàng)意,因?yàn)樘魬?zhàn)無(wú)盡頭!

           所以:我們堅(jiān)信著我們的信念--知識(shí)創(chuàng)造財(cái)富!

           因?yàn)椋簞?chuàng)造,使得一切皆有可能!

           因?yàn)椋何覀兊纳?,源自我們的?chuàng)造!


       


       

      HORIBA尾氣分析儀,Innovate空燃比測(cè)試儀,midtronics蓄電池測(cè)試儀,pico示波器,數(shù)據(jù)采集,CAN總線,LIN總線。
      電子節(jié)氣門(mén)又稱(chēng)電子油門(mén),是取代原有機(jī)械傳動(dòng)的拉線/拉桿式油門(mén)的車(chē)用機(jī)電產(chǎn)品。對(duì)這樣的機(jī)電產(chǎn)品進(jìn)行完整的功能測(cè)試,傳統(tǒng)上需要ECU、油門(mén)踏板、位移和角度傳感器等周邊設(shè)備配合進(jìn)行,而且步驟煩瑣。
      車(chē)用電子節(jié)氣門(mén)測(cè)試臺(tái) 產(chǎn)品信息

       

      關(guān)鍵詞:節(jié)氣門(mén)電子油門(mén)電子節(jié)氣門(mén) 節(jié)氣門(mén)測(cè)試臺(tái)車(chē)用
      使用NI的產(chǎn)品:
      LabVIEW 7.1 PXI-1002 PXI-8185 PXI-6221
      系統(tǒng)功能簡(jiǎn)述:
      電子節(jié)氣門(mén)又稱(chēng)電子油門(mén),是取代原有機(jī)械傳動(dòng)的拉線/拉桿式油門(mén)的車(chē)用機(jī)電產(chǎn)品。對(duì)這樣的機(jī)電產(chǎn)品進(jìn)行完整的功能測(cè)試,傳統(tǒng)上需要ECU、油門(mén)踏板、位移和角度傳感器等周邊設(shè)備配合進(jìn)行,而且步驟煩瑣。在這個(gè)基于虛擬儀器平臺(tái)的測(cè)試控制系統(tǒng)中,使用PXI數(shù)據(jù)采集卡測(cè)量必須的傳感器信號(hào),由PXI控制器CPU內(nèi)的數(shù)學(xué)模型來(lái)處理傳感器信號(hào)并仿真ECU的控制指令和信號(hào),完成包括響應(yīng)時(shí)間、位置準(zhǔn)確度、同步誤差等功能測(cè)試。實(shí)際應(yīng)用中的測(cè)試臺(tái)還包括空氣流量測(cè)試、電機(jī)扭矩測(cè)試、傳感器線性度測(cè)試、瞬時(shí)突變電阻測(cè)試等。
       
      應(yīng)用范圍:
      汽車(chē)電子部件制造測(cè)試
      ECU硬件在環(huán)仿真
      機(jī)電產(chǎn)品自動(dòng)老化測(cè)試
       
      主要功能:

      模擬ECU根據(jù)工況和設(shè)定的循環(huán)方式控制供電及輸出控制信號(hào)
      電子節(jié)氣門(mén)響應(yīng)時(shí)間測(cè)試:
      UEA->OEA位置的開(kāi)啟時(shí)間
      OEA->NLP位置的返回時(shí)間
      UMA->NLP位置的返回時(shí)間
      位置準(zhǔn)確度測(cè)試:
      測(cè)試節(jié)氣門(mén)上IP1S、IP2S兩個(gè)位置傳感器在UMA、OMA位置的輸出準(zhǔn)確度
      傳感器同步誤差測(cè)試:
      測(cè)試IP1S、IP2S位置傳感器在UMA到5度、5度到8度、8度到OMA區(qū)間內(nèi)的同步誤差百分比

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