VR15300江門交叉導(dǎo)軌
超高剛性滾子導(dǎo)軌
1.THK世界標(biāo)準(zhǔn)-THK直線導(dǎo)軌HSR型 各球列按接觸角45°配置以便對(duì)作用在LM滑塊的4個(gè)方向(徑向方向逆徑向方向橫方向)具有相同的額定負(fù)荷,因而可以在任何姿勢(shì)下使用的世界標(biāo)準(zhǔn)尺寸的LM導(dǎo)軌。
2.THK徑向型-THK直線導(dǎo)軌SR型 斷面高度較低的緊湊型,采用徑向方向負(fù)荷較強(qiáng)的球接觸結(jié)構(gòu),于水平引導(dǎo)部的LM導(dǎo)軌。
3.THK超重負(fù)荷型(徑向型)-THK直線導(dǎo)軌NR型 實(shí)現(xiàn)了與傳統(tǒng)產(chǎn)品相比更近似于球徑的深槽滾動(dòng)面加工,提高了機(jī)床所必需的高剛性、耐振動(dòng)、沖擊性、阻尼(衰減性),于徑向負(fù)荷的超重負(fù)荷型LM導(dǎo)軌。
4.THK超重負(fù)荷型(4方向等負(fù)荷)-THK直線導(dǎo)軌NRS型 實(shí)現(xiàn)了與傳統(tǒng)產(chǎn)品相比更近似于球徑的深槽滾動(dòng)面加工,提高了機(jī)床所必需的高剛性、耐振動(dòng)、沖擊性、阻尼(減衰性)的超重負(fù)荷型LM導(dǎo)軌。
5.THK寬幅軌道型-THK直線導(dǎo)軌HRW型 采用增大了軌道寬度、降低了整體高度的低重心結(jié)構(gòu),對(duì)于要求節(jié)省空間的場(chǎng)所、扭矩作用而要求高剛性的場(chǎng)所等,采用單軸即可使用的LM導(dǎo)軌。
6.THK微型-THK直線導(dǎo)軌RSR型 可承受任何方向的負(fù)荷,對(duì)于小扭矩負(fù)荷使用單軸即可充分應(yīng)對(duì)的小型LM導(dǎo)軌
7.THK微型(低成本型)-THK直線導(dǎo)軌RSR-Z型 LM滑塊內(nèi)具有防止球脫落的功能的保持器型小型LM導(dǎo)軌。
8.THK微型(配有保持器)-THK直線導(dǎo)軌RSH型 LM滑塊內(nèi)具有防止球脫落的功能的保持器型小型LM導(dǎo)軌。
9.THK可分離型(4方向等負(fù)荷)-THK直線導(dǎo)軌HR型 這是采用2軸平行組裝、可在4個(gè)方向承載相同負(fù)荷、斷面高度較低、可調(diào)整間隙的LM導(dǎo)軌。
10.THK可分離型(徑向型)-THK直線導(dǎo)軌GSR型 自動(dòng)調(diào)整能力很強(qiáng)、于難以獲得安裝精度的場(chǎng)所以及普通工業(yè)機(jī)械等的LM導(dǎo)軌
11.THK結(jié)構(gòu)構(gòu)件軌道型-THK直線導(dǎo)軌JR型 LM軌道采用彎曲剛性很高的斷面形狀,因而可作為結(jié)構(gòu)部件材料使用的LM導(dǎo)軌。
12.THK雙維一體式LM滾動(dòng)導(dǎo)軌-CSR型 對(duì)準(zhǔn)具有與獲得實(shí)績(jī)和好評(píng)的LM 導(dǎo)軌HSR型相同的內(nèi)部結(jié)構(gòu),并進(jìn)行背面直交,同時(shí)組合了2根LM軌道的一體化LM導(dǎo)軌。
13.THK微型雙維一體式滾動(dòng)導(dǎo)軌-THK直線導(dǎo)軌MX型 形成高度方向極低的直交式直動(dòng)系統(tǒng)的一體化小型LM導(dǎo)軌。
14.THK直曲滾動(dòng)導(dǎo)軌-THK直線導(dǎo)軌HMG型 組合了直線LM導(dǎo)軌HSR型和曲線R導(dǎo)軌HCR型的各自技術(shù),實(shí)現(xiàn)了1種LM 滑塊在直線部和曲線部連續(xù)行走的新型直線曲線導(dǎo)軌。
15.THK R形圓弧滾動(dòng)導(dǎo)軌-THK直線導(dǎo)軌HCR型 可獲得比旋轉(zhuǎn)軸承更大圓弧運(yùn)動(dòng)的LM導(dǎo)軌。
16.THK直線導(dǎo)軌高溫用 zui高使用溫度提高到150℃的耐腐蝕性優(yōu)異的LM導(dǎo)軌。
17.THK直線導(dǎo)軌高耐蝕型 LM軌道、LM滑塊、滾珠采用高耐腐蝕不銹鋼,其它金屬零件也采用不銹鋼制,因而具有優(yōu)異的耐腐蝕性的LM導(dǎo)軌。
18.THK直線導(dǎo)軌自動(dòng)調(diào)心 NSR-TBC型 具有較高的自動(dòng)調(diào)整、自動(dòng)調(diào)心能力,簡(jiǎn)單安裝后即可使用的LM導(dǎo)軌。
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