HZ-20混凝土鉆孔取芯機概述:采用本田發(fā)動機驅動,特別適用于野外取芯試驗,改善了野外工作沒有電源的局限,采用高速切割技術,與薄壁金剛石鉆頭配套,混凝土鉆孔取芯機廣泛用于工程建筑、市政工程、設備安裝工程和建筑質量檢查工程等領域的鉆孔與取芯。在公路、機場、港口、大壩等混凝土、瀝青路面、石灰石基礎上取芯進行抗壓、抗折試驗。
一,HZ-20混凝土鉆孔取芯機概述:采用本田發(fā)動機驅動,特別適用于野外取芯試驗,改善了野外工作沒有電源的局限,采用高速切割技術,與薄壁金剛石鉆頭配套,混凝土鉆孔取芯機廣泛用于工程建筑、市政工程、設備安裝工程和建筑質量檢查工程等領域的鉆孔與取芯。在公路、機場、港口、大壩等混凝土、瀝青路面、石灰石基礎上取芯進行抗壓、抗折試驗。
二,HZ-20混凝土鉆孔取芯機主要特點:
采用雙立柱結構、螺栓跟進方式,穩(wěn)定性好,操作簡單省力。配有行走輪,移動方便。采用高速切割技術與薄壁金剛石鉆頭配套,可鉆切高強度鋼筋混凝土,鉆進效率高、孔位準確、孔壁光滑、成孔質量好、芯樣完整光滑、震動小,對建筑無損害。
三,HZ-20混凝土鉆孔取芯機技術參數:
★A大鉆孔直徑:200毫米
★A大鉆孔深度:700毫米
★輸出轉數:800—1200轉/分
★功率:5.5馬力 9.0馬力 13馬力(本田汽油機)
★尺寸:1080X780X1300/1400mm
★機重:120千克(5.5馬力)190千克(9馬力)200千克(13馬力)
四,混凝土鉆孔取芯機鉆孔取芯機的結構:
★變速器
鉆孔取芯機主要由變速器、進給裝置、液壓提升系統(tǒng)和行走裝置、冷卻系統(tǒng)和貯液設備、電氣控制設備組成。變速器(見圖!)是鉆芯機設備中的主要結構,用于改變傳動比,實現(xiàn)傳遞不同的轉速和扭矩,適應鉆機不同的工作環(huán)境和工作要求,保證發(fā)動機在A有利的工況范圍內工作。選用功率為% 67,轉速為$ &&& 8 9 5:;的汽油機為動力。汽油機經過變速器中的皮帶輪!、一對滑移齒輪2、*和錐齒輪/、!&減速并改變動力傳遞方向< 實現(xiàn)鉆頭旋轉和變速。通過變速箱上的撥叉!.實現(xiàn)兩擋變速。