冷熱沖擊耐久性試驗箱
設備結構設計
堅固耐用的箱體材質(zhì):箱體外殼選用優(yōu)質(zhì)冷軋鋼板,經(jīng)靜電噴塑處理,具備出色的防銹蝕與耐磨性能,可確保設備在長期高強度使用中外觀完好,且能有效抵御外界環(huán)境的侵蝕。內(nèi)膽采用進口高級不銹鋼(SUS304)鏡面板,表面光滑,不易吸附雜質(zhì)與水分,便于清潔,且對測試環(huán)境無干擾,保證測試結果的準確性。
保溫性能:保溫層采用多層復合隔熱材料,包括高性能真空絕熱板、納米氣凝膠氈以及超細玻璃棉,厚度經(jīng)過精心設計與優(yōu)化。這種組合式保溫結構有效阻擋熱量傳遞,極大程度減少箱體內(nèi)外熱量交換,為穩(wěn)定的冷熱沖擊測試環(huán)境提供堅實保障。即使在溫度條件下,也能確保箱體表面溫度適宜,避免操作人員燙傷,提升設備使用安全性。
航空航天:針對飛機發(fā)動機葉片、航空電子設備、飛行器外殼材料等零部件進行測試。模擬高空復雜多變溫度環(huán)境,記錄零部件在長期冷熱沖擊下的物理與化學性能數(shù)據(jù),如葉片的熱疲勞壽命、航空電子設備的抗干擾能力、飛行器外殼材料的耐候性等。通過嚴苛的冷熱沖擊測試,確保航空航天產(chǎn)品在環(huán)境下的可靠性與安全性,為飛行器的安全飛行提供堅實保障。
新能源領域:在鋰電池研發(fā)與生產(chǎn)中,通過冷熱沖擊測試記錄電池在不同溫度下的充放電性能數(shù)據(jù)、容量衰減曲線、內(nèi)阻變化等,評估電池在長期溫度沖擊下的性能與安全性。測試鋰電池在高溫快充后迅速冷卻的過程中,電池內(nèi)部結構與性能的變化,為電池性能優(yōu)化與電池管理系統(tǒng)的設計提供數(shù)據(jù)支持,推動新能源汽車與儲能設備的發(fā)展。
冷熱沖擊耐久性試驗箱
工作原理
精準溫度模擬:試驗箱集成制冷與加熱技術。制冷系統(tǒng)依托高效壓縮機搭配環(huán)保制冷劑,如常用的 R404A 和 R23,可迅速將溫度降至超低溫,部分高性能型號可達 -70℃,逼真模擬極寒工況。加熱系統(tǒng)借助高性能鎳鉻合金電熱絲式加熱器,能快速升溫至 150℃及以上,精準復現(xiàn)高溫環(huán)境。通過精準控制的機械傳動裝置或氣流導引系統(tǒng),樣品在高溫區(qū)與低溫區(qū)之間快速切換,真實還原產(chǎn)品在實際使用中遭遇的劇烈溫度變化場景,模擬如電子產(chǎn)品在不同季節(jié)、不同使用場景下,因發(fā)熱與環(huán)境溫度差異產(chǎn)生的溫度沖擊,或是汽車零部件在發(fā)動機啟動、行駛過程中面臨的溫度驟變。
循環(huán)耐久性測試:設備搭載微處理器或 PLC 控制器,結合高精度溫度傳感器,對試驗全程溫度進行精確調(diào)控。用戶可通過操作界面,依照產(chǎn)品實際使用情況,預設試驗所需的溫度、時間、冷熱沖擊循環(huán)次數(shù)、溫度變化速率等參數(shù)。例如,設定樣品在 -40℃的低溫下保持 30 分鐘,隨后在 3 秒內(nèi)迅速切換至 80℃高溫,并維持 20 分鐘,如此循環(huán) 500 次。控制系統(tǒng)嚴格遵循預設程序,實時調(diào)整制冷與加熱系統(tǒng)的運行,確保溫度控制精度達到 ±1℃,保障測試結果準確、可靠且可重復,全面評估產(chǎn)品在長期冷熱沖擊循環(huán)下的耐久性。