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      產(chǎn)品|公司|采購|資訊

      飛行器 電噴FECU 系統(tǒng)開發(fā)介紹

      參考價面議
      具體成交價以合同協(xié)議為準
      • 公司名稱廣州智維電子科技有限公司
      • 品       牌
      • 型       號
      • 所  在  地廣州市
      • 廠商性質(zhì)經(jīng)銷商
      • 更新時間2025/4/13 8:59:03
      • 訪問次數(shù)16
      產(chǎn)品標簽:

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      聯(lián)系我們時請說明是 智能制造網(wǎng) 上看到的信息,謝謝!

      廣州智維電子科技有限責任公司是一家從事汽車測控和工業(yè)自動化測量設(shè)備行業(yè)的高科技公司。公司以“用科技做貢獻”為宗旨,以專業(yè)技術(shù)為核心,以優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品為先導,為我國汽車測控和工業(yè)自動化測量設(shè)備領(lǐng)域的發(fā)展做貢獻。智維電子科技依靠國外汽車測控和自動化測量領(lǐng)域多家化大公司的雄厚技術(shù)實力,代理專業(yè)汽車測試測量及控制設(shè)備,開展CAN培訓,自主研發(fā)汽車測控設(shè)備和工業(yè)自動化測控系統(tǒng),并提供Z有效的系統(tǒng)解決方案。 智維代理經(jīng)銷瑞典Kvaser、德國BOSCH、Gantner、IPETRONIK、英國Warwick、PICO、Grant美國Midtronics、Innovate、日本HORIBA等多家大企業(yè)的產(chǎn)品,主要包括CAN總線分析儀、CAN總線數(shù)據(jù)記錄儀、汽車測試系統(tǒng)、過程自動化測控系統(tǒng)等領(lǐng)域*的軟硬件產(chǎn)品。我們還為各個行業(yè)提供基于CAN總線技術(shù)的系統(tǒng)開發(fā)和技術(shù)培訓,分享測試和診斷*的技術(shù)和知識。專注于測試測量和控制,我們已經(jīng)成為優(yōu)秀的供應(yīng)商和合作伙伴。智維開發(fā)和提供創(chuàng)新的全面的解決方案,用較早的高技術(shù)手段和我們的客戶一起完成這些方案。隨著系統(tǒng)開發(fā)的綜合性和廣泛性不斷提高,我們的經(jīng)驗和專業(yè)技術(shù)也有很大成長。我們也將開發(fā)國內(nèi)自主品牌的測控產(chǎn)品,不斷滿足國內(nèi)汽車和工業(yè)自動化測控行業(yè)發(fā)展的需要。公司宗旨: 用科技做貢獻 公司理念: 重創(chuàng)造性思維訓練的設(shè)計理念; 重嚴謹性技術(shù)研究的生產(chǎn)方法; 重科學性信息交流的營銷策略。 企業(yè)文化: 生活,源自創(chuàng)造?。↙ife roots in Creation!) 未來的競爭,決定于*的競爭!企業(yè)的存亡與成敗更取 決于技術(shù)的革新與創(chuàng)造! 生活,源自創(chuàng)造! 我們的公司是新生的一員,企業(yè)文化在此刻開始! 我們是年輕的新生一代,有著無限的力量,因為年輕無極限! 我們是敢于挑戰(zhàn)的新生一代,有著無限的創(chuàng)意,因為挑戰(zhàn)無盡頭! 所以:我們堅信著我們的信念--知識創(chuàng)造財富! 因為:創(chuàng)造,使得一切皆有可能! 因為:我們的生活,源自我們的創(chuàng)造!

      pico示波器,數(shù)據(jù)記錄儀,grant爐溫記錄儀,汽車示波器,HORIBA尾氣分析儀
      飛行器 電噴FECU 系統(tǒng)開發(fā)介紹
      飛行器 電噴FECU 系統(tǒng)開發(fā)介紹 產(chǎn)品信息

      飛行器 電噴FECU 系統(tǒng)開發(fā)介紹

      一、方案說明

      說明

      輸入

       

       

       

       

       

       

       

       

      飛行器

      FECU

      輸出

      說明

      VRS 信號/霍爾信號

      24-1 或其他

      轉(zhuǎn)速采集

      點火 1

       1 點火

      采用 PT100

      用于點火及噴油修正

      缸溫 1 采集

      點火 2

       2 點火

      采用 PT100

      用于點火及噴油修正

      缸溫 2 采集

      噴油

      噴油相位及噴油時間

      采用 PT100(預(yù)留)

      缸溫 3 采集

      油泵

      油泵直驅(qū)

      熱敏類型傳感器

      用于點火及噴油修正

      進氣溫度采集

      舵機控制信號

      5V PWM 信號,調(diào)整節(jié)氣門進氣量

      0-5 電壓采集

      識別進氣量大小

      節(jié)氣門位置采集

      CAN 通訊

      標定接口:CCP 協(xié)議,INCA 標定

      飛控通訊接口:互發(fā)報文

      高原修正用

      識別高度修正油量

      大氣壓力采集

      K-line 通訊

      診斷管理,KWP2000 協(xié)議

       

       

       

       

       

       

       

       

      二、軟件功能

       

      1、 發(fā)動機運行狀態(tài)管理。

       

      2、 噴油油量計算、噴油時間及相位。

       

      3、 油膜計算,二次噴油。

       

      4、 啟動,冷啟動,熱啟動,重復啟動

       

      5、 點火角度管理,充磁時間管理

       

      6、 舵機控制,舵機開機學習功能,舵機模擬 TPS 開度功能,控制控制節(jié)氣門功能。

       

      7、 超速斷油功能。

       

      8、 標定開發(fā),CCP 協(xié)議,INCA 軟件,CAN 卡。

       

      9、 診斷管理,KWP2000 協(xié)議。


       

      三、技術(shù)支持

       

      1、 發(fā)動機臺架標定

       

      啟動標定

       

      點火角度標定

       

      充磁時間標定

       

      噴油脈寬標定

       

      空燃比標定

       

      各類修正標定

       

      油耗標定

       

      2、 推漿、拉漿工作標定

       

      3、 高原修正標定


       

      四、部分標定表格說明

       

      1) 缸溫線性化標定

       

      PT100 傳感器標定,根據(jù)PT100 的電阻特性,根據(jù)溫度范圍,根據(jù)溫度對應(yīng)的電壓 AD 進行線性化標定,見下表。

       

       

       

       

      2)氣溫傳感器標定

       

      氣溫傳感器標定,根據(jù)氣溫傳感器的電阻特性,根據(jù)溫度范圍,根據(jù)溫度對應(yīng)的電壓進行線性化標定,見下表。

       

       

       

       

       

       

       

       

      3)節(jié)氣門位置傳感器標定,根據(jù)節(jié)氣門位置傳感器電壓輸出特性,根據(jù)角度范圍進行對電壓進行線性化標定,見下表。

       

      4)充磁時間

       

      根據(jù)點火線圈參數(shù)進行設(shè)定,不同電壓下對應(yīng)的充電時間,及根據(jù)所需要的電流進行標定

       

       

       

       

       

       

       

       

       

       

       

       

       

       

       

      5)主噴油量標定

       

         噴油量的設(shè)定在小節(jié)氣門開度下以 14.7 為目標空燃比,大節(jié)氣門開度下需要再綜合排溫保護,缸溫保護的因素。

       

       

       

       



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