車(chē)輛EMC測(cè)試解決方案
系統(tǒng)簡(jiǎn)述:
隨著車(chē)輛中電子部件的增多,使得車(chē)輛所處的電磁環(huán)境更加復(fù)雜,一方面車(chē)上的電子元件必須與射頻發(fā)射機(jī)共存,同時(shí),車(chē)輛還可能進(jìn)入一些外部發(fā)射機(jī)產(chǎn) 生的強(qiáng)電磁場(chǎng)區(qū)域,強(qiáng)度可達(dá)幾十甚至幾百福特每米。
EMI對(duì)車(chē)載模塊的性能影響非常大,目前,所有的汽車(chē)廠(chǎng)商對(duì)部件提供商都有明確的EMC認(rèn)證要求,達(dá)不到相關(guān)測(cè)試認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品將無(wú)法上市。因此,汽車(chē)EMC測(cè)試認(rèn)證是所有汽車(chē)電子部件必須通過(guò)的考核。
車(chē)輛及其部件的測(cè)試是一個(gè)高度專(zhuān)業(yè)的領(lǐng)域,所用的測(cè)試設(shè)備在車(chē)輛EMC測(cè)試領(lǐng)域必須具有高度的性,能夠?qū)⒈粶y(cè)設(shè)備的信號(hào)無(wú)損的傳到外部檢測(cè)設(shè)備,同時(shí),對(duì)于被測(cè)設(shè)備不會(huì)產(chǎn)生額外的電磁污染?,F(xiàn)在,智維科技將為您提供專(zhuān)業(yè)的用于車(chē)輛 EMC測(cè)試領(lǐng)域的測(cè)試工具。
協(xié)議光纖鏈路模塊
Dearborn Group是一家美國(guó)公司,專(zhuān)門(mén)從事車(chē)載網(wǎng)絡(luò)解決方案的高科技公司。DG公司提供多種用于車(chē)輛EMC測(cè)試的協(xié)議(CAN/LIN/KWP2000/ISO9141/ J1850/GMLAN)光纖模塊,這些模塊通過(guò)光纖電纜,將車(chē)載網(wǎng)絡(luò)上的被測(cè)單元信 號(hào)傳輸?shù)酵獠康臏y(cè)試設(shè)備。
FO衛(wèi)星模塊
FO衛(wèi)星模塊安放在EMC測(cè)試實(shí)驗(yàn)室內(nèi),一側(cè)與EUT相連,將被測(cè)設(shè)備的網(wǎng)絡(luò)信號(hào)轉(zhuǎn)換成光纖信號(hào)發(fā)送到外部設(shè)備;另一側(cè),可匹配有對(duì)應(yīng)光纖模塊的Gryphon或者單獨(dú)的FO橋。
FO衛(wèi)星模塊支持通過(guò)隔離的光纖連接與車(chē)載網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行通信,為EUT和外部數(shù)據(jù)采集儀器(如Gryphon、VECTOR的軟件等)提供了一個(gè)隔離的、非電氣的連接接口,幫助工程師在 EMC環(huán)境下進(jìn)行設(shè)備的測(cè)試。
Gryphon是一個(gè)接口硬件,提供與多路車(chē)載網(wǎng)絡(luò)的遠(yuǎn)程連接,通過(guò)以太網(wǎng)連接到一個(gè)高速用戶(hù)界面,用于診斷、監(jiān)視、問(wèn)題查找以及用戶(hù)自定義的應(yīng)用。
該方案支持以下幾種通信協(xié)議
T | CAN |
S | Single-wire CAN/GMLAN |
K | KWP2000/ISO9141 |
F | FORD J1850 (PWM, SCP) |
G | GM J1850 (VPW, CLASS2) |
該方案的典型應(yīng)用連接圖如下圖所示:
FO橋方案
FO橋模塊以pass-through硬件的方式工作,將FO信號(hào)轉(zhuǎn)換成原始的車(chē)載網(wǎng)絡(luò)信號(hào),連接到任何用戶(hù)應(yīng)用界面。
該方案支持一下幾種通信協(xié)議:
T | CAN |
K | KWP2000/ISO9141 |
G | GM J1850 (VPW, CLASS2) |
L | LIN (支持所有LIN標(biāo)準(zhǔn)) |
模擬光纖鏈路模塊
我們提供的模擬光纖鏈路模塊具有高免疫性及穩(wěn)定性,尤其在需要滿(mǎn)足AEMCLRP的嚴(yán)格要求,進(jìn)行混響、BCI/EMC 測(cè)試時(shí),MSC的光纖鏈路模塊是您優(yōu)先的選擇。