從狹義上上講，智能網(wǎng)聯(lián)汽車是搭載的車載傳感器、控制器、執(zhí)行器等裝置，并融合現(xiàn)代通信與網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，實現(xiàn)V2X智能信息交換共享，具備復(fù)雜的環(huán)境感知、智能決策、協(xié)同控制和執(zhí)行等功能，可實現(xiàn)安全、舒適、節(jié)能、行駛，并終可替代人來操作的新一代汽車。從廣義上講，智能聯(lián)汽車是以車輛為主體和主要節(jié)點，融合現(xiàn)代通信和網(wǎng)路技術(shù)，使車輛與外部節(jié)點實現(xiàn)信息共享和協(xié)同控制，以達(dá)到車輛安全、有序、、節(jié)能行駛的新一代多車輛系統(tǒng)。
RX9600系列無紙記錄儀內(nèi)部采用高速、高性能32位cortex-M4微處理器。電路板經(jīng)過“防腐、防潮、防塵”三防涂覆處理。高性能儀表電源有強(qiáng)大的抗干擾能力，能有效外部諧波干擾，大大提高了整機(jī)的穩(wěn)定性。目前該無紙記錄儀可應(yīng)用在冶金、石油、化工、建材、造紙、電力、食品、制藥、工業(yè)水處理等各個行業(yè)。

    1、1-18通道可選多功能信號輸入

    2、可記錄溫度、溫濕度、壓力、電量、頻率等信號

    3、支持上限、上上限、下限、下下限4類報警設(shè)置

    4、4路報警輸出、1路模擬量輸出、1路配電輸出可選

    5、1秒-60分鐘記錄間隔設(shè)置，數(shù)據(jù)不丟失

    6、多種數(shù)據(jù)表現(xiàn)形式，數(shù)顯、棒圖、曲線

    7、可U盤存儲、支持電腦讀取、統(tǒng)計數(shù)據(jù)

信號輸出不集中于某一個頻點而是均衡覆蓋一段較寬的頻率范圍不僅能保證模塊在應(yīng)用時容錯率更強(qiáng)，還能保證量產(chǎn)時的一致性?，F(xiàn)在市面上可用于400-500MHz頻率的濾波器有很多，在這里我們挑選出兩種典型的濾波器：巴特沃斯和切比雪夫，對比他們的端口阻抗在不同頻率下的變化情況，從而得出該濾波器的使用帶寬，終選擇在無線通信中合適的濾波器。我們做了如下實驗，圖是使用ADS仿真的兩個5階600MHz低通LC濾波器，為巴特沃斯濾波器，為切比雪夫濾波器。

“接地”這個名詞相信大家都很熟悉，但是在日常測試和使用中并沒有得到很多人的重視，就連有經(jīng)驗的技術(shù)工程師都會在這里犯錯誤，這里跟大家一起來深究一下。在大部分的測量測試系統(tǒng)中，接地的性質(zhì)基本上可以分成四類：電氣接地：原本是電路與大地之間的導(dǎo)電連接。在電子設(shè)備制造業(yè)中，這個詞的意義已經(jīng)放寬成用作零電壓參考的一個點或幾個點；電源地：提供儀器工作所需電源的電流的返回路徑；信號地：所有信號電流的參考點和返回路徑；屏蔽地：通常是儀器的金屬外殼以及電纜的屏蔽。