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液壓糾偏器：B 系列2

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具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)

公司名稱(chēng)徐州科利達(dá)電控科技有限公司
品牌
型號(hào)
所在地徐州市
廠商性質(zhì)生產(chǎn)廠家
更新時(shí)間2025/3/21 9:40:34
訪問(wèn)次數(shù)10

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公司介紹主營(yíng)產(chǎn)品

徐州科利達(dá)電控科技有限公司，從美國(guó)Ramsey公司引進(jìn)并創(chuàng)新發(fā)展的皮帶秤動(dòng)態(tài)稱(chēng)重技術(shù)產(chǎn)品及輸送機(jī)保護(hù)裝置，至今仍為中國(guó)國(guó)內(nèi)稱(chēng)量的主流技術(shù)。具有稱(chēng)量與測(cè)控技術(shù)的設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、制造、銷(xiāo)售與售后服務(wù)經(jīng)驗(yàn)。專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)ICS電子皮帶秤，配料秤，稱(chēng)重給料機(jī)，稱(chēng)重給煤機(jī)，申克秤，料斗秤，平臺(tái)秤，輸送機(jī)保護(hù)開(kāi)關(guān)裝置等，稱(chēng)重儀表皮帶秤積算器：KLD2001、KLD2105、KLD2301、XR2001、XR2105、CL100A、MINI11-101 MT2001 MT2101、MT2201 MT2301(D) SY2011 2012 3011 3012（以上均可替代原型號(hào)電腦積算器201、301）給料機(jī)控制器：KLD2105B、XR2105、MT2105，稱(chēng)重傳感器品牌 Ramsey 型號(hào) 9363 9355 9310 9320 9330 9340 9370/MK，LOC，LPS，HBB，YZC，MDB，HBM，SUNCELLS,OAP，STC、測(cè)速傳感器60-12B，60-12C,N12B,N12C,N12F,PLR2300, 60-12D,60-12F,60-12X,60-12S,60-12E,60-12W,60-12T,30-10, RAMSEY,30-10C,30-10B,編碼器；適用于任何型號(hào)電子皮帶秤、配料秤，稱(chēng)重給煤機(jī)、給料機(jī)等工業(yè)稱(chēng)重設(shè)備，皮帶自動(dòng)采樣設(shè)備（頭部采樣，中部采樣），料流料位檢測(cè)設(shè)備，輸送機(jī)保護(hù)（斷帶抓捕器、金屬探測(cè)器、運(yùn)行監(jiān)控器60-22H-1、拉繩開(kāi)關(guān)SPS-2D、防偏開(kāi)關(guān)ROS-2D、撕裂開(kāi)關(guān)DB-100、傾斜開(kāi)關(guān)20-39-25、欠速開(kāi)關(guān)60-23P），配料系統(tǒng)（皮帶秤配料料）。
MT2105,MT2101,ROS-2D,SPS-2D,ROS-2D-FM,SPS-2D-FM,60-23P,20-39,60-22H-1,9363,9370C,9370,9355,9340,9363K,9355K,9363E,9355E,60-12C,60-12B,60-12D,60-12F,CAP-Ⅲ,等等。量給料機(jī)/皮帶稱(chēng)校驗(yàn)設(shè)備，輸送機(jī)保護(hù)裝置：防偏開(kāi)關(guān)/拉線開(kāi)關(guān)/撕裂開(kāi)關(guān)/位置開(kāi)關(guān)/欠速開(kāi)關(guān)/傾斜開(kāi)關(guān)/非接觸型轉(zhuǎn)速檢測(cè)系統(tǒng)/軸驅(qū)動(dòng)型轉(zhuǎn)速監(jiān)測(cè)系統(tǒng)包括其它廠家產(chǎn)品。（0516-87761169，網(wǎng)址www.ramsey.asia）徐州科利達(dá)電控科技有限公司是中國(guó)較大的動(dòng)態(tài)稱(chēng)重設(shè)備及稱(chēng)重測(cè)速傳感器供應(yīng)商，服務(wù)3000多家客戶，如：寶鋼，浦項(xiàng)制鐵，澳大利亞國(guó)家金屬礦業(yè)，巴西淡水河礦業(yè)，菲律賓電廠，馬來(lái)西亞電廠，法國(guó)拉法基水泥，俄羅斯鋁業(yè)等公司，質(zhì)量保證，歡迎咨詢洽談。

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拉姆齊輸送機(jī)保護(hù)開(kāi)關(guān)，各類(lèi)原裝進(jìn)口儀器儀表

產(chǎn)品簡(jiǎn)介在線詢價(jià)

分體機(jī)型無(wú)源液壓皮帶自動(dòng)糾偏機(jī)的工作過(guò)程皮帶向一側(cè)跑偏后，皮帶會(huì)搭觸在糾偏機(jī)檢驅(qū)輪上，帶動(dòng)檢驅(qū)輪轉(zhuǎn)動(dòng)，與檢驅(qū)輪連接的油泵開(kāi)始旋轉(zhuǎn)工作，系統(tǒng)由此獲得動(dòng)力

液壓糾偏器：B 系列2 產(chǎn)品信息

分體機(jī)型

無(wú)源液壓皮帶自動(dòng)糾偏機(jī)的工作過(guò)程

皮帶向一側(cè)跑偏后，皮帶會(huì)搭觸在糾偏機(jī)檢驅(qū)輪上，帶動(dòng)檢驅(qū)輪轉(zhuǎn)動(dòng)，與檢驅(qū)輪連接的油泵開(kāi)始旋轉(zhuǎn)工作，系統(tǒng)由此獲得動(dòng)力。液壓油通過(guò)液控閥、油缸推動(dòng)調(diào)心托輥轉(zhuǎn)動(dòng)，皮帶跑偏得以糾正。無(wú)源液壓自動(dòng)糾偏機(jī)是一個(gè)完整閉式系統(tǒng)，整個(gè)工作過(guò)程自動(dòng)化。皮帶不跑偏的情況下，本產(chǎn)品不工作。無(wú)論糾偏機(jī)是否正常工作，對(duì)皮帶機(jī)運(yùn)行都無(wú)損害。

Ｂ型產(chǎn)品

Ｂ型產(chǎn)品的應(yīng)用范圍：DTⅡ、TD75型固定皮帶機(jī)。

Ｂ型產(chǎn)品結(jié)構(gòu)特點(diǎn)：有兩個(gè)獨(dú)立的、分左右布置的液壓回路，油缸回油分別至左右油箱，皮帶兩邊的油泵分別從各自油箱中吸油。這種液壓系統(tǒng)是我公司開(kāi)發(fā)的技術(shù)，雖然結(jié)構(gòu)略顯復(fù)雜，但是，它解決了無(wú)源液壓系統(tǒng)自吸能力差而引起的一系列問(wèn)題，由此帶來(lái)了無(wú)源液壓系統(tǒng)性能質(zhì)的提高。在采用Ｂ型液壓系統(tǒng)以后，我公司生產(chǎn)的無(wú)源液壓自動(dòng)糾偏機(jī)，沒(méi)有了以往經(jīng)常出現(xiàn)的、設(shè)備表面完好但是系統(tǒng)故障不工作的現(xiàn)象了。

Ｂ型產(chǎn)品的不足:B系列與A系列產(chǎn)品一樣，都是部件出廠，現(xiàn)場(chǎng)組裝調(diào)試。其結(jié)構(gòu)比較適合在已有的生產(chǎn)線上使用，現(xiàn)場(chǎng)的安裝、調(diào)試工作強(qiáng)度較大。其次，B型結(jié)構(gòu)架構(gòu)在美觀等方面也有待改進(jìn)的余地，其對(duì)應(yīng)的改進(jìn)后更完善的產(chǎn)品是C型。

Ｂ型產(chǎn)品改進(jìn):我公司在最初的WYB2的基礎(chǔ)上，從制造工藝、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)上不斷改進(jìn)提高，Ｂ系列產(chǎn)品性能日臻完善。

Ｂ系列產(chǎn)品型號(hào)：型號(hào)WYB5G