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SHGJ-I高空作業(yè)近電報(bào)警裝置

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公司名稱上海山合海融商貿(mào)有限公司
品牌
型號(hào)
所在地上海
廠商性質(zhì)經(jīng)銷商
更新時(shí)間2025/3/20 9:10:22
訪問次數(shù)25

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上海山合海融商貿(mào)有限公司是立足上海，面向全國，專業(yè)從事國產(chǎn)低壓電器、安全防護(hù)、絕緣產(chǎn)品、儀器儀表、進(jìn)口產(chǎn)品等產(chǎn)品的生產(chǎn)和銷售。本公司自有品牌產(chǎn)品包括：SHPB過電壓保護(hù)器、SA2000-JS過電壓在線監(jiān)測(cè)儀；銷售商品定位在已有一定度的中高檔品牌商品上，為客戶提供質(zhì)優(yōu)價(jià)廉的產(chǎn)品。本公司經(jīng)營的主要產(chǎn)品包括西班牙LIFASA電容器、中國臺(tái)灣標(biāo)準(zhǔn)電機(jī)SEW儀器儀表、美國salisbury安全防護(hù)產(chǎn)品、日本長谷川HASEGAWA檢電器、美國KUDOS液壓工具、美國FLUKE熱成像儀、法國TAG6000核相器、進(jìn)口專業(yè)機(jī)具和工具、道爾頓直飲凈水器、絕緣靴、絕緣手套、放電棒、操作桿、絕緣毯、驗(yàn)電器信號(hào)發(fā)生器、驗(yàn)電器、接地線、電阻器、變阻器、斷路器、接觸器、電磁鐵、制動(dòng)器、熔斷器、起動(dòng)器、電容器、變壓器、電壓表、電度表、調(diào)壓器、控制器、互感器、電流表、穩(wěn)壓器、行程開關(guān)、繼電器、隔離開關(guān)、測(cè)高儀、金鐘穆勒、配電箱、轉(zhuǎn)換開關(guān)、刀開關(guān)、組合開關(guān)、溫控儀、隔離開關(guān)、避雷器、按鈕信號(hào)燈等。

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產(chǎn)品包括法國進(jìn)口核相儀（TAG6000）、愛爾蘭進(jìn)口測(cè)高儀（CHM6000、RIC-2000E）、西班牙進(jìn)口電容器（LIFASA公司）、英國皇家道爾頓飲水系列產(chǎn)品、金鐘穆勒、施耐德、歐姆龍、過電壓保護(hù)器（HPB系列）、接地線、驗(yàn)電器、絕緣操作桿（拉閘桿）、放電棒、絕緣靴、絕緣手套、絕緣毯、斷路器、接觸器、繼電器、隔離開關(guān)、熔斷器、控制器、起動(dòng)器、電容器、穩(wěn)壓器、變壓器、調(diào)壓器、行程開關(guān)、轉(zhuǎn)換開關(guān)、按鈕、信號(hào)燈、電磁鐵、制動(dòng)器、溫控儀、壓力表、電流表、電壓表、電度表、電阻器、避雷器、互感器等。

產(chǎn)品簡介在線詢價(jià)

SHGJ-I型高空作業(yè)近電報(bào)警裝置1．產(chǎn)品概述在變電站檢修的過程中，一般不能全變電站停電，在檢修過程中，需要使用吊車等需要高空作業(yè)的設(shè)備，極易造成觸電事故

SHGJ-I高空作業(yè)近電報(bào)警裝置產(chǎn)品信息

SHGJ-I型高空作業(yè)近電報(bào)警裝置

1．產(chǎn)品概述
在變電站檢修的過程中，一般不能全變電站停電，在檢修過程中，需要使用吊車等需要高空作業(yè)的設(shè)備，極易造成觸電事故。另外，在其他的施工場(chǎng)合，也時(shí)常有吊車等設(shè)備誤碰高壓電纜的情況發(fā)生，造成大面積停電?，F(xiàn)在在高空作業(yè)設(shè)備上很少安裝近電報(bào)警裝置，高空作業(yè)車臂比較長，而傳統(tǒng)的近電報(bào)警都是監(jiān)測(cè)某一點(diǎn)的近電情況，不適合在高空作業(yè)車上使用。
為了解決這類問題，我公司和電業(yè)部門合作，研發(fā)出了SHGJ-I型高空作業(yè)近電報(bào)警裝置，產(chǎn)品滿足電業(yè)安全工作規(guī)程的要求。高空作業(yè)近電報(bào)警裝置是為了防止高空作業(yè)時(shí)觸電事故的發(fā)生而設(shè)計(jì)的一種監(jiān)測(cè)裝置，主要應(yīng)用在吊車、塔吊升降車等各類高空作業(yè)車上（現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)用如圖一）。高空作業(yè)車在帶電的電力線路附近進(jìn)行工作時(shí)，近電報(bào)警裝置會(huì)隨著距離的變化自動(dòng)檢測(cè)高空作業(yè)車和高壓線路的距離，當(dāng)高空作業(yè)車上不同一點(diǎn)距離高壓線路一定距離（大于安全距離）時(shí)發(fā)出報(bào)警提示信號(hào)。

圖一

2．產(chǎn)品特點(diǎn)
（1）廣泛適用于交流50Hz、電壓等級(jí)為35 kV、110 kV、220 kV的戶外線路。
（2）柔性傳感器由線纜制成，感應(yīng)無SJ。
（3）傳感器能夠根據(jù)吊臂伸縮自動(dòng)收放。
（4）采用50Hz帶通濾波電路，有效濾除各種干擾信號(hào)。
（5）使用吊車輸出直流24V電源，布線簡潔方便。

3．產(chǎn)品組成
SHGJ-I型高空作業(yè)近電報(bào)警裝置由主機(jī)(圖二)、柔性傳感器(圖三)、傳感器收放裝置（圖四）、報(bào)警單元（圖五）四部分組成。
柔性傳感器固定在高空作業(yè)時(shí)Z容易接觸到高壓線的位置，利用柔性傳感器感應(yīng)電信號(hào)，并發(fā)送到主機(jī)。
主機(jī)放置在駕駛室，當(dāng)柔性傳感器接近高壓線路時(shí)，發(fā)出報(bào)警信號(hào)（主機(jī)蜂鳴器響，“報(bào)警輸出”指示燈亮，“系統(tǒng)報(bào)警”指示燈亮，報(bào)警單元聲光報(bào)警）。

4.主要技術(shù)指標(biāo)及使用條件
主要技術(shù)指標(biāo)及使用條件見表1。
表1

電壓測(cè)量范圍	35 kV、110 kV、220 kV
額定頻率	50Hz
工作電源	DC24V
環(huán)境溫度	-35℃～60℃
相對(duì)濕度	日平均<95%，月平均<90%
外形尺寸(mm) 主機(jī)	主機(jī)： 165×120×68

報(bào)警距離見表2。
表2

電壓等級(jí)	預(yù)設(shè)報(bào)警距離
35kV	3m
110kV	4.5m
220kV	5m

5.面板介紹
面板如圖六。

圖六面板圖

（1）檔位選擇：切換不同電壓等級(jí)，在電壓未知的時(shí)候使用“35kV”檔位；
（2）開關(guān)：電源開關(guān)；
（3）指示燈：
① 系統(tǒng)運(yùn)行：開機(jī)運(yùn)行指示燈有規(guī)律的閃爍；
② 傳感器故障：當(dāng)未接傳感器，或者傳感器接觸不好、斷路和短路的情況下，“傳感器故障”指示燈亮。同時(shí)“報(bào)警輸出”指示燈亮，報(bào)警單元聲光報(bào)警。
③ 報(bào)警輸出：當(dāng)未接傳感器，或者傳感器接觸不好、斷路和短路的情況下，或者高空作業(yè)車操作距離接近帶電線路安全距離時(shí)，“傳感器故障”指示燈亮。同時(shí)“報(bào)警輸出”指示燈亮，報(bào)警單元聲光報(bào)警。
④ 系統(tǒng)報(bào)警：高空作業(yè)車操作距離接近帶電線路安全距離時(shí)，驅(qū)動(dòng)“報(bào)警輸出”指示燈亮；同時(shí)“系統(tǒng)報(bào)警”指示燈亮，報(bào)警單元聲光報(bào)警。

6.功能介紹
（1）換擋功能
系統(tǒng)測(cè)量范圍廣，通過換擋在不同電壓等級(jí)之間切換。
（2）帶電指示及報(bào)警功能
主機(jī)不斷采集柔性傳感器感應(yīng)線路上的信號(hào)，當(dāng)該信號(hào)大于報(bào)警閥值時(shí)，“報(bào)警輸出”指示燈亮，蜂鳴器鳴響，“系統(tǒng)報(bào)警”指示燈亮，報(bào)警單元聲光報(bào)警。

7.工作原理
工作原理如圖七。

圖七工作原理圖

SHGJ-I型高空作業(yè)近電報(bào)警裝置由主機(jī)、柔性傳感器、傳感器收放裝置和報(bào)警單元三部分組成。高壓電力線周圍的磁場(chǎng)信號(hào)成指數(shù)衰減分布。柔性傳感器安裝在Z容易接觸到高壓線的位置，在高空作業(yè)車操作過程中，柔性傳感器傳感器實(shí)時(shí)檢測(cè)周圍的磁場(chǎng)信號(hào)，感應(yīng)出電壓信號(hào)，經(jīng)濾波、放大處理，在A/D轉(zhuǎn)換后進(jìn)入MCU，如果該信號(hào)大于報(bào)警閥值， MCU則給出報(bào)警信號(hào)。

8.操作說明
（1）吊車KK接地。
（2）撥動(dòng)主機(jī)上的換擋開關(guān)切換不同電壓等級(jí)，電壓等級(jí)未知，選擇‘35kV’檔位。
（3）主機(jī)放置在高空作業(yè)車的駕駛室中，通過接地柱KK接地。
（4）接通電源(DC24V)，打開電源開關(guān)。主機(jī)上電后，蜂鳴器鳴響一聲，運(yùn)行指示燈有規(guī)律的閃爍，表明主機(jī)運(yùn)行正常，主機(jī)開始采集背景信號(hào)。當(dāng)主機(jī)蜂鳴器鳴響兩聲后，表明背景信號(hào)采集完成。
（5）主機(jī)不斷采集柔性傳感器上的感應(yīng)信號(hào)，當(dāng)感應(yīng)信號(hào)大于報(bào)警閥值時(shí)，蜂鳴器鳴響，“報(bào)警輸出”指示燈亮，“系統(tǒng)報(bào)警”指示燈亮，報(bào)警單元聲光報(bào)警。此時(shí)吊車操作員應(yīng)該立即停止吊臂移動(dòng)。

9.指示燈信號(hào)說明

序號(hào)	報(bào)警信號(hào)		可能情況
1	“報(bào)警輸出”指示燈亮	“傳感器故障” 指示燈亮	未接傳感器。傳感器接觸不良。傳感器斷路。出現(xiàn)這種情況，應(yīng)該斷電檢查。
2	“報(bào)警輸出”指示燈亮	“系統(tǒng)報(bào)警” 指示燈亮	吊車吊臂接近高壓電力設(shè)備。應(yīng)及時(shí)停止吊臂移動(dòng)，或者讓吊臂反方向移動(dòng)。
3	運(yùn)行指示燈閃爍。		表明系統(tǒng)正常運(yùn)行。
4	運(yùn)行指示燈不閃爍。		表明系統(tǒng)運(yùn)行不正常。
5	系統(tǒng)上電后，蜂鳴器鳴響一聲。		表明系統(tǒng)已經(jīng)上電運(yùn)行。
6	系統(tǒng)上電后，蜂鳴器鳴響兩聲。		表明系統(tǒng)完成采集背景信號(hào)工作。