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      Ecotrons ALM-BOARD 高精度寬域空燃比分析測試儀

      參考價面議
      具體成交價以合同協(xié)議為準
      • 公司名稱廣州智維電子科技有限公司
      • 品       牌
      • 型       號
      • 所  在  地廣州市
      • 廠商性質(zhì)經(jīng)銷商
      • 更新時間2025/3/17 8:51:43
      • 訪問次數(shù)12
      產(chǎn)品標簽:

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      公司簡介 廣州智維電子科技有限公司是一家專門從事汽車測控設備行業(yè)的高科技公司。公司以“用科技做貢獻”為宗旨,以專業(yè)技術(shù)為核心,以優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品為先導,為我國汽車測控設備領(lǐng)域的發(fā)展做貢獻。智維電子科技依靠國外汽車測控領(lǐng)域多家化大公司的雄厚技術(shù)實力,代理專業(yè)汽車測試測量及控制設備,開展CAN培訓,自主研發(fā)汽車測控設備,并提供Z有效的系統(tǒng)解決方案. 智維代理瑞典Kvaser、德國Gantner、德國IPETRONIK、英國Warwick等多家大企業(yè)的產(chǎn)品,主要包括CAN總線分析儀、CAN總線數(shù)據(jù)記錄儀、汽車測試測量系統(tǒng)、過程控制系統(tǒng)等汽車測試領(lǐng)域*的軟硬件產(chǎn)品。我們還為各個行業(yè)提供基于CAN總線技術(shù)的系統(tǒng)開發(fā)和技術(shù)培訓,分享測試和診斷*的技術(shù)和知識。專注于測試測量和控制,我們已經(jīng)成為優(yōu)秀的供應商和合作伙伴。智維開發(fā)和提供創(chuàng)新的全面的解決方案,用較早的高技術(shù)手段和我們的客戶一起完成這些方案。隨著系統(tǒng)開發(fā)的綜合性和廣泛性不斷提高,我們的經(jīng)驗和專業(yè)技術(shù)也有很大成長。我們也將開發(fā)國內(nèi)自主品牌的測控產(chǎn)品,不斷滿足國內(nèi)汽車測控行業(yè)發(fā)展的需要。
      主營產(chǎn)品:汽車電子和工業(yè)通訊產(chǎn)品及服務。各種接口CAN、LIN、FlexRay總線分析、測試與網(wǎng)絡診斷工具及培訓服務。汽車臺架試驗、道路試驗數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)解決方案。過程在線監(jiān)測與自動控制系統(tǒng)解決方案。
      EcotronsALM-BOARD高精度寬域空燃比分析測試儀產(chǎn)品簡述:ALM(一款精確的Lambda測量計)是一種air-fuel-ratio(空燃比)測量計,由博世LSU4.9寬帶氧傳感器和博世半導體芯片CJ125組成,可精確測量空燃比或內(nèi)燃機Lambda的變數(shù)
      Ecotrons ALM-BOARD 高精度寬域空燃比分析測試儀 產(chǎn)品信息

      Ecotrons  ALM-BOARD高精度寬域空燃比分析測試儀 產(chǎn)品簡述:

      ALM(一款精確的Lambda測量計)是一種air-fuel-ratio(空燃比)測量計,由博世LSU4.9寬帶氧傳感器和博世半導體芯片CJ125組成,可精確測量空燃比或內(nèi)燃機Lambda的變數(shù)。


      ALM-Board, 是ALM去掉非核心部件和保持低的電子原件的版本,但卻可以提供寬帶控制器的核心功能。它是一個大小在2.5 x0.5“x1的迷你板,它可以輕易插入到主控制器板。需要的是主板提供5伏電壓。ALM-Board擁有LSU4.9傳感器所有的控制功能。和我們其他的ALM一樣,它有一塊內(nèi)置的CJ125芯片。它可以精確地測量O2的濃度,將其轉(zhuǎn)換為客戶所需要的λ或AFR(空燃比)。它可以在閉環(huán)模式下控制傳感器的溫度,準確到大約780度之間。ALM-Board與主板之間可以通過幾種不同的方式通訊:CAN總線,SCI,0-5V模擬電壓。只可選擇一種。


      ALM-board設計適合用于OEM的控制器。它有自己的LSU4.9傳感器、連接器和電纜。它可以通過微型六針連接器連接到主板?;蛘吣憧梢哉埱罂蛻暨B接ALM-Board和你的主板。我們可以為小型制造商做定制。

      我們所有的ALM都擁有高精確度和高反應速度,這也是我們的設計初衷。


      首先,ALM使用更高級的LSU4.9傳感器代替LSU4.2仍可被大多數(shù)其他寬帶控制器使用。LSU4.9是新一代寬帶傳感器。它是優(yōu)于LSU4.2。一個明顯的證據(jù)是:博世使用LSU4.9全面寬帶應用。


      其次,博世芯片CJ125集成芯片(IC)專門為LSU 4.9/4.2的傳感器設計的。博世的寬帶控制器,“LambdaTronic”,使用CJ125驅(qū)動芯片。事實上,博世在LSU傳感器使用上使用此芯片。CJ125和LSu傳感器是Bosch配套使用的。如此看來,LSU傳感器與CJ125芯片為搭配。

      所以,LSU 4.9和C級125使ALM在汽車測量市場上變得更為精確。

       

      產(chǎn)品附件:
       ◆小型ALM板
       ◆6針迷你插頭連接主板
       ◆傳感器線纜
       ◆博世LSU4.9傳感器
       ◆不銹鋼插頭
       ◆CAN總線,SCI 0-5v模擬輸出(只可選一個)
       ◆文檔以及ALM圖形用戶界面軟件

       

      參數(shù)

      電源

       ◆輸入電源:主板直流5v,傳感器12v
       ◆控制器電流:主板50mA;加熱器電源需要獨立的12v

      傳感器
      兼容LSU4.2
      One 一個傳感器
      精確度
       ◆Lambda range: λ = 0.55 ~ ∞ (Gasoline AFR: 8.08 to free air)
       ◆Lambda accuracy: ±0.008 @ λ=1.00
      ±0.01 @ λ=0.80
      ±0.05 @ λ=1.70
       ◆Air/Fuel Ratio: Fuel dependent (see lambda range and accuracy)
       ◆Free air calibration: No need (it measures the free air)
      反應時間
       ◆5ms的更新速率
       ◆0-5v模擬輸出
       ◆10ms播放速率的CAN總線信息
       ◆20ms播放速率的SCI信息
      加熱器
       ◆內(nèi)置PID控制CJ125芯片
       ◆1A電流,1.7A
       ◆Heater return (H-) Separate wire from Ground 
      輸出
      Lambda analog output: 0~5V analog (example)  
      Analog accuracy: ±0.005V error with a 10-bit DAC chip  
       ◆Analog type: Reference ground to ECU 
      通訊
      CAN 總線或SCI通訊

      ALM播放:O2濃度,Lambda,傳感器溫度,加熱周期傳感器錯誤代碼

      處理器
       ◆CPU: 飛思卡爾16位微型處理器
       ◆速度:32MHz
       ◆內(nèi)存: 128k Flash, 6k Ram, 4k Data
      特點
      車載診斷錯誤報告
       ◆自主學習結(jié)構(gòu)間的變化,老化反應
       ◆可支持不同類型的燃料
      通用
       ◆溫度范圍:-40C ~ +110 C

       ◆體積:2.5" x 1" x 0.5"

      ly:'宋?u;"??.??.o:p>

       ◆CPU:  飛思卡爾16位微處理器S12P

       ◆速度:32MHZ

       ◆內(nèi)存:128k閃存 6K Ram 4K數(shù)據(jù)

      Load Dump Clamp

       ◆Maximum voltage

      特征

       ◆車載診斷錯誤報告

       ◆自主學習結(jié)構(gòu)間的變化,老化反應

       ◆可用于不同類型的燃料(汽油,柴油,E85等等)

      通用
       ◆溫度范圍:-45C ~ +125 C(可安裝在發(fā)動機室)

       ◆體積:4" x 2.6" x 1"體積

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