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AIM EVO4S型車(chē)輛道路試驗(yàn)車(chē)身數(shù)據(jù)記錄儀

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具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)

公司名稱(chēng)廣州智維電子科技有限公司
品牌
型號(hào)EVO4S型
所在地廣州市
廠(chǎng)商性質(zhì)經(jīng)銷(xiāo)商
更新時(shí)間2025/3/17 8:09:01
訪(fǎng)問(wèn)次數(shù)11

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公司介紹主營(yíng)產(chǎn)品

公司簡(jiǎn)介廣州智維電子科技有限公司是一家專(zhuān)門(mén)從事汽車(chē)測(cè)控設(shè)備行業(yè)的高科技公司。公司以“用科技做貢獻(xiàn)”為宗旨，以專(zhuān)業(yè)技術(shù)為核心，以?xún)?yōu)質(zhì)產(chǎn)品為先導(dǎo)，為我國(guó)汽車(chē)測(cè)控設(shè)備領(lǐng)域的發(fā)展做貢獻(xiàn)。智維電子科技依靠國(guó)外汽車(chē)測(cè)控領(lǐng)域多家化大公司的雄厚技術(shù)實(shí)力，代理專(zhuān)業(yè)汽車(chē)測(cè)試測(cè)量及控制設(shè)備，開(kāi)展CAN培訓(xùn)，自主研發(fā)汽車(chē)測(cè)控設(shè)備，并提供Z有效的系統(tǒng)解決方案. 智維代理瑞典Kvaser、德國(guó)Gantner、德國(guó)IPETRONIK、英國(guó)Warwick等多家大企業(yè)的產(chǎn)品，主要包括CAN總線(xiàn)分析儀、CAN總線(xiàn)數(shù)據(jù)記錄儀、汽車(chē)測(cè)試測(cè)量系統(tǒng)、過(guò)程控制系統(tǒng)等汽車(chē)測(cè)試領(lǐng)域*的軟硬件產(chǎn)品。我們還為各個(gè)行業(yè)提供基于CAN總線(xiàn)技術(shù)的系統(tǒng)開(kāi)發(fā)和技術(shù)培訓(xùn)，分享測(cè)試和診斷*的技術(shù)和知識(shí)。專(zhuān)注于測(cè)試測(cè)量和控制，我們已經(jīng)成為優(yōu)秀的供應(yīng)商和合作伙伴。智維開(kāi)發(fā)和提供創(chuàng)新的全面的解決方案，用較早的高技術(shù)手段和我們的客戶(hù)一起完成這些方案。隨著系統(tǒng)開(kāi)發(fā)的綜合性和廣泛性不斷提高，我們的經(jīng)驗(yàn)和專(zhuān)業(yè)技術(shù)也有很大成長(zhǎng)。我們也將開(kāi)發(fā)國(guó)內(nèi)自主品牌的測(cè)控產(chǎn)品，不斷滿(mǎn)足國(guó)內(nèi)汽車(chē)測(cè)控行業(yè)發(fā)展的需要。

展開(kāi)顯示更多內(nèi)容

主營(yíng)產(chǎn)品：汽車(chē)電子和工業(yè)通訊產(chǎn)品及服務(wù)。各種接口CAN、LIN、FlexRay總線(xiàn)分析、測(cè)試與網(wǎng)絡(luò)診斷工具及培訓(xùn)服務(wù)。汽車(chē)臺(tái)架試驗(yàn)、道路試驗(yàn)數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)解決方案。過(guò)程在線(xiàn)監(jiān)測(cè)與自動(dòng)控制系統(tǒng)解決方案。

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一、測(cè)試產(chǎn)品汽車(chē)、摩托車(chē)二、試驗(yàn)依據(jù)1．用戶(hù)需求2．GB/T5378-2008《摩托車(chē)和輕便摩托車(chē)道路試驗(yàn)總則》3．GB∕T12534《汽車(chē)道路試驗(yàn)方法通則》三、試驗(yàn)項(xiàng)目1

AIM EVO4S型車(chē)輛道路試驗(yàn)車(chē)身數(shù)據(jù)記錄儀產(chǎn)品信息

一、測(cè)試產(chǎn)品

汽車(chē)、摩托車(chē)

二、試驗(yàn)依據(jù)

1．用戶(hù)需求

2． GB/T5378-2008《摩托車(chē)和輕便摩托車(chē)道路試驗(yàn)總則》

3． GB∕T12534《汽車(chē)道路試驗(yàn)方法通則》

三、試驗(yàn)項(xiàng)目

1. 行車(chē)速度

2. 行車(chē)?yán)锍?

3. 行車(chē)定位（經(jīng)度、緯度、海拔）

4. 行駛加速度（縱向、側(cè)向、垂直）

5. 車(chē)身姿態(tài)（航向角Pitch、橫擺角/偏航率Yaw、側(cè)滾角Roll）

四、功能與特點(diǎn)

1．采用進(jìn)口專(zhuān)業(yè)車(chē)輛道路試驗(yàn)數(shù)采記錄儀，滿(mǎn)足摩托車(chē)在各種行駛工況下實(shí)時(shí)采集與記錄，內(nèi)置3D加速度計(jì)與陀螺儀、支持5路模擬電壓輸出傳感器信號(hào)、2路車(chē)速信號(hào)、1路發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速信號(hào)同步采集與記錄數(shù)據(jù)。

2．支持?jǐn)U展信號(hào)采集通道，包括電壓模擬采集、空燃比、視頻、車(chē)載人機(jī)終端顯示器等。

3．支持CAN總線(xiàn)通訊，能夠?qū)崟r(shí)讀取車(chē)輛ECU的CAN數(shù)據(jù)。

4．該數(shù)采記錄儀自帶4G內(nèi)存，必要時(shí)可以擴(kuò)展為128G內(nèi)存，支持記錄數(shù)據(jù)離線(xiàn)下載與上位機(jī)軟件數(shù)據(jù)分析處理，包括讀取數(shù)據(jù)，顯示曲線(xiàn)，能夠保存和查詢(xún)?nèi)繙y(cè)量數(shù)據(jù)。

5. 全部測(cè)試信號(hào)能實(shí)時(shí)采集與記錄并保證同步，可離線(xiàn)下載到電腦上分析所有的數(shù)據(jù):曲線(xiàn)圖、柱狀圖和表格，用于分析駕駛狀態(tài)、車(chē)輛狀態(tài)、數(shù)據(jù)對(duì)比分析等。

6. 采用全新的GPS08模塊,模塊持續(xù)從兩種衛(wèi)星系統(tǒng)接收數(shù)據(jù)：GPS及GLONASS（格洛納斯），數(shù)據(jù)更新頻率：10Hz，滿(mǎn)足一般摩托車(chē)路試測(cè)速與定位精度需求。

7. 該數(shù)采記錄儀采用堅(jiān)固的外殼，耐振動(dòng)、體積緊湊小巧，可以非常方便地固定安裝在摩托車(chē)座墊或后貨架任何位置，不影響駕駛員道路試驗(yàn)駕駛操作和觀(guān)測(cè)。

五、技術(shù)規(guī)格

1．一般規(guī)格

（1）電源：直流供電：12~19V

（2）使用環(huán)境：使用溫度范圍：-40～+85°C，相對(duì)濕度：30～85％R.H.（不結(jié)露）

2．車(chē)速

測(cè)量范圍：0～500 km/h

測(cè)量精度：±1%

分辨率：0.1 km/h

3. 發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速

測(cè)量范圍：0～16000 rpm

測(cè)量精度：±0.5%

4. GPS定位測(cè)距

測(cè)量范圍：任意距離

測(cè)量精度：0.01km

5. 加速度

測(cè)量范圍：±5g

測(cè)量精度：0.01g

6. 車(chē)身姿態(tài)

測(cè)量范圍：±90deg

測(cè)量精度：0.01deg/s

六、系統(tǒng)構(gòu)成

1．?dāng)?shù)采記錄儀主機(jī)基本配置

（1）5通道模擬電壓采集：0-5V或0-12V，采樣率達(dá)1kHZ

（2）2通道車(chē)速信號(hào)采集

（3）1通道發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速信號(hào)采集

（4）1路GPS天線(xiàn)信號(hào)

（5）內(nèi)置3軸加速度計(jì)

（6）內(nèi)置3軸陀螺儀

（7）內(nèi)置4G內(nèi)部數(shù)據(jù)存儲(chǔ)

（8）支持?jǐn)U展數(shù)據(jù)采集通道

（9）記錄儀配置軟件

功能強(qiáng)大且靈活的數(shù)據(jù)記錄儀

采集您需要的所有信息：包括來(lái)自車(chē)輛ECU的數(shù)據(jù)通過(guò)CAN，RS232或K線(xiàn)，來(lái)自?xún)?nèi)部加速度計(jì)和陀螺儀，來(lái)自套件中包含的GPS測(cè)速測(cè)距傳感器模塊。

從模擬、數(shù)字輸入，外部擴(kuò)展已經(jīng)預(yù)定義的數(shù)字通道。傳感器可以連接到5個(gè)可配置的模擬通道，RPM輸入和2個(gè)輪速輸入。

內(nèi)部三軸加速度計(jì)和陀螺儀傳感器：

內(nèi)置的慣性平臺(tái)讓您擁有大的系統(tǒng)，可以了獲取車(chē)輛加速度、車(chē)身姿態(tài)等信息。

數(shù)字輸出
該車(chē)載記錄儀具有LOW SIDE類(lèi)型（切換到地）數(shù)字輸出。您可以對(duì)其進(jìn)行配置，以根據(jù)模擬或數(shù)字輸入，ECU值，擴(kuò)展采集模擬信號(hào)數(shù)據(jù)值，GPS信息或數(shù)字通道的值打開(kāi)或關(guān)閉它。
CAN輸出
通過(guò)CAN輸出，您可以將消息直接發(fā)送到現(xiàn)有的CAN網(wǎng)絡(luò)，以改善車(chē)輛控制的可能性。
通道擴(kuò)展
允許為壓力，溫度傳感器和電位計(jì)添加4個(gè)0-5V的模擬通道。其中兩個(gè)通道可配置為接收數(shù)字輸入，如輪速。
LCU-One CAN
寬域Lambda控制器LCU-One，配備博世LSU 4.9探頭，可提供所有空燃比數(shù)據(jù)和λ值。
SmartyCam HD攝像機(jī)
板載攝像機(jī)，在視頻上覆蓋記錄儀采樣的數(shù)據(jù)。
內(nèi)存模塊
內(nèi)存模塊是一個(gè)小型帶SD卡的存儲(chǔ)模塊，可通過(guò)CAN總線(xiàn)連接到記錄儀，以便在測(cè)試期間實(shí)時(shí)記錄存儲(chǔ)數(shù)據(jù)。

2. 傳感器

（1）車(chē)速傳感器 1個(gè)

（2）GPS天線(xiàn)1個(gè)

3. 移動(dòng)電源、線(xiàn)纜及輔助材料

4．筆記本電腦（用戶(hù)自備）

（1）處理器：1 GHz 或更快的處理器或系統(tǒng)單芯片（SoC）（2）RAM: 1 GB（32 位）或 2 GB（64 位）；（3）硬盤(pán)空間：16 GB（32 位操作系統(tǒng)）或 32 GB（64 位操作系統(tǒng)）

5. 系統(tǒng)軟件

記錄的數(shù)據(jù)會(huì)以壓縮格式儲(chǔ)存，大大減小了文件大小,以獲得更快的數(shù)據(jù)下載速度；通過(guò)系統(tǒng)的USB或者WiFi模塊（EVO4S除外）下載數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)文件可以方便的導(dǎo)入到上位機(jī)分析軟件Race Studio 3。