廣州智維:ASCMO優(yōu)化內(nèi)燃機(jī)、降低油耗_ETAS
使用ETAS ASCMO降低了2% - 4%的油耗在威斯巴登舉辦的第五屆開(kāi)發(fā)方法國(guó)際討論會(huì)上,大眾特別鳴謝了通過(guò)使用ETAS ASCMO,產(chǎn)品標(biāo)定的油耗被有效地降低了2%到 4%。
通過(guò)使用ETAS ASCMO建立基于臺(tái)架測(cè)試數(shù)據(jù)的數(shù)學(xué)模型,可以對(duì)高度優(yōu)化的內(nèi)燃機(jī)行為做出精確地評(píng)估。這種解決方案甚至可以實(shí)現(xiàn)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)輸出變量隨時(shí)間變化響應(yīng)行為的準(zhǔn)確預(yù)測(cè),諸如在US06駕駛循環(huán)檢測(cè)中與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和負(fù)荷動(dòng)態(tài)變化相關(guān)的油耗及排放值。同時(shí)模型的生成并不需要特殊的數(shù)學(xué)知識(shí)。

精確與直觀
ETAS ASCMO 描述復(fù)雜系統(tǒng)行為,例如用非常精確的數(shù)學(xué)模型描述現(xiàn)代交通工具的動(dòng)力總成。該模型能描述動(dòng)力總成整個(gè)工況范圍?;诖四P?,動(dòng)力總成的控制能自動(dòng)被優(yōu)化。ETAS ASCMO 運(yùn)用了開(kāi)發(fā)的統(tǒng)計(jì)式學(xué)習(xí)方法,能夠更容易獲得高模型精度,這有別于其他解決方案。此工具操作直觀,能夠交互式的指導(dǎo)用戶解決復(fù)雜工作。
基于測(cè)量數(shù)據(jù)
基于試驗(yàn)臺(tái)架上真實(shí)系統(tǒng)的測(cè)量數(shù)據(jù),ETAS ASCMO 自動(dòng)用參數(shù)值訓(xùn)練數(shù)學(xué)模型。設(shè)計(jì)測(cè)量方案時(shí),該工具利用統(tǒng)計(jì)式實(shí)驗(yàn)設(shè)計(jì)方法。ETAS ASCMO的實(shí)驗(yàn)設(shè)計(jì)模塊選擇測(cè)量點(diǎn)的位置遵循模型精度,最小測(cè)量工作量的原則。這種方法確保在大量的實(shí)際測(cè)量工作中減少測(cè)量超過(guò)80%。
多維度優(yōu)化
通過(guò)模型預(yù)測(cè)的圖形交互顯示,ETAS ASCMO能夠顯示n維模型。ETAS ASCMO 強(qiáng)大的優(yōu)化算法有效解決了標(biāo)定目標(biāo)沖突以及駕駛循環(huán)內(nèi)油耗和排放量最小化問(wèn)題。通過(guò)此模型,ETAS ASCMO能夠生成成百上千的虛擬測(cè)量數(shù)據(jù),這些數(shù)據(jù)能夠有效替代真實(shí)試驗(yàn)臺(tái)架上測(cè)量的數(shù)據(jù)。
開(kāi)放與靈活
ETAS ASCMO是開(kāi)放靈活的。此工具支持所有與測(cè)試臺(tái)架和標(biāo)定工作相關(guān)的數(shù)據(jù)格式。ETAS ASCMO能夠用多種數(shù)據(jù)格式輸出現(xiàn)有模型。在ETAS ASCMO的MATLAB接口的幫助下,針對(duì)用戶定制的功能與模型,可以很容易被集成并腳本順序自動(dòng)化。它還可能連接到測(cè)試臺(tái)架自動(dòng)化系統(tǒng)。
功能一覽:
◆基于數(shù)據(jù)的復(fù)雜系統(tǒng)精確模型的自動(dòng)生成,例如內(nèi)燃機(jī)
◆基于在實(shí)際系統(tǒng)上最少數(shù)據(jù)測(cè)量的實(shí)驗(yàn)方案有效設(shè)計(jì)和模型簡(jiǎn)單參數(shù)化
◆多維度模型的交互式圖形顯示
◆強(qiáng)大的多目標(biāo)自動(dòng)優(yōu)化和特征圖參數(shù)化
◆開(kāi)放靈活的數(shù)據(jù)模型轉(zhuǎn)換
◆強(qiáng)大的MATLAB接口