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      公鐵兩用作業(yè)車-Ⅱ公鐵兩用空中滑觸線安裝車(OMF 3-T)

      參考價(jià)面議
      具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)
      • 公司名稱武漢博生工業(yè)技術(shù)開發(fā)有限公司
      • 品       牌
      • 型       號
      • 所  在  地武漢市
      • 廠商性質(zhì)經(jīng)銷商
      • 更新時間2025/3/8 8:51:15
      • 訪問次數(shù)30
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      武漢博生工業(yè)技術(shù)開發(fā)有限公司由德國歸國留學(xué)人員創(chuàng)立。通過引進(jìn)德國*的技術(shù)幫助國內(nèi)企業(yè)實(shí)現(xiàn)技術(shù)進(jìn)步,為工業(yè)生產(chǎn)提供經(jīng)濟(jì),安全,高效率,全面的解決方案,提高效率,從而實(shí)現(xiàn)企業(yè)更大收益。 我公司為德國康伯赫特種機(jī)械公司(架車機(jī),變位機(jī)/翻轉(zhuǎn)機(jī),轉(zhuǎn)向架提升臺等系列產(chǎn)品)在中國地區(qū)的總代理。德國斯沃林公鐵兩用*設(shè)備公司(軌道清潔車、隧道清洗車、軌道打磨車、多功能牽引車、軌道工程車輛等軌道交通維護(hù)保養(yǎng)設(shè)備)在中國地區(qū)的總代理。德國阿斯姆風(fēng)車*檢修平臺中國地區(qū)代理。 專業(yè)的市場人員和售后服務(wù)人員,提供*的服務(wù)。純正的德國較早技術(shù),嚴(yán)謹(jǐn)?shù)牡聡黠L(fēng),一絲不茍的服務(wù)精神,為我們在合作伙伴中間建立了良好的聲譽(yù)。為客戶提供全面,高質(zhì)量的服務(wù)貫穿我們工作的始終。也為我們贏得了客戶*的評價(jià)。
      德國康伯赫產(chǎn)品系列:地下固定式(地坑式)式架車機(jī),移動式架車機(jī),翻轉(zhuǎn)機(jī)/升降變位機(jī),升降工作平臺等.德國斯沃林公鐵兩用系列產(chǎn)品:公鐵兩用清潔車,隧道清洗車,軌道打磨車,空中作業(yè)車,多功能牽引車,消防車,搶險(xiǎn)救護(hù)車,挖掘車,軌道維護(hù)車,工程車,運(yùn)輸車及各種軌道驅(qū)動系統(tǒng)。阿斯姆風(fēng)車專用檢修平臺
      我們所有的車輛(無論是單輛還是多輛車聯(lián)掛)都嚴(yán)格執(zhí)行德國鐵路根據(jù)RiLi931.0003規(guī)范制定的標(biāo)準(zhǔn)
      公鐵兩用作業(yè)車-Ⅱ公鐵兩用空中滑觸線安裝車(OMF 3-T) 產(chǎn)品信息

      我們所有的車輛(無論是單輛還是多輛車聯(lián)掛)都嚴(yán)格執(zhí)行德國鐵路根據(jù)RiLi 931.0003規(guī)范制定的標(biāo)準(zhǔn)。

      根據(jù)德國鐵路標(biāo)準(zhǔn)安裝的監(jiān)視器使得一人模式下,在滑觸線安裝操作位置控制車輛的移動更為便捷。

      公鐵兩用空中滑觸線安裝車可以方便的在公共軌道交通線上使用(包括有軌電車)。空中滑觸線安裝車由一輛公鐵兩用牽引運(yùn)輸車和一輛公鐵兩用空中作業(yè)車組成。

      公鐵兩用空中滑觸線安裝車在各種工況下提供更高的工作效率。在兩車聯(lián)掛狀態(tài)下,車輛的運(yùn)行可在車輛上操控也可以在工作平臺上進(jìn)行操控。在兩車獨(dú)立運(yùn)行模式下,兩車的速度將會自動均衡。

      空中滑觸線安裝車具體組成如下:
      1. 前車安裝有空中工作平臺用于松開空中滑觸線
      2. 牽引運(yùn)輸車與裝有空中作業(yè)平臺的作業(yè)車聯(lián)掛。

      車輛上安裝有滑觸線卷軸,可以將懸掛好的滑觸線按預(yù)先設(shè)定好的張力繃緊或者將滑觸線收起(張力2800 kg)。

      在作業(yè)車的工作平臺上安裝有滑觸線液壓定位裝置, 可以將滑觸線在正確的位置對齊排列,然后便可以立刻對其進(jìn)行固定。

      聯(lián)掛的車輛可由5人操作,1人協(xié)調(diào)指揮。

      根據(jù)德國事故預(yù)防標(biāo)準(zhǔn)VBG 14 及EN280的規(guī)定,在作業(yè)車的工作平臺上安裝有空中滑觸線液壓定位裝置,并擁有足夠的安全系數(shù)。在工作平臺上可以5 km/h的工作移動速度對車輛進(jìn)行移動操作。
      2.35 x 2.35 m 的運(yùn)輸平臺可以裝運(yùn)工具,材料及其他設(shè)備。進(jìn)行隧道作業(yè)時,可在此平臺上安置一個80 V的動力電源,以方便工作。

      【技術(shù)參數(shù)】

      底盤: 梅塞德斯奔馳,曼,依維柯或者其他品牌 。

      公鐵兩用驅(qū)動裝置: 液壓驅(qū)動或機(jī)械驅(qū)動。
      摩擦力驅(qū)動。

      大空間駕駛艙及工作室:根照顧客需要

      伸縮臂:三段式伸縮臂,兩個升降液壓缸。

      工作平臺參數(shù)
      尺寸:3.4m x 1.4m x 1.1m
      平臺有效負(fù)載:350 kg
      操控:通過操控桿無級操控。
      懸臂旋轉(zhuǎn)范圍:無級旋轉(zhuǎn)355°
      工作平臺旋轉(zhuǎn)范圍:無級旋轉(zhuǎn)480°
      絕緣:雙重絕緣1500V。

      車輛參數(shù)
      長:約8.5m
      寬:約2.5m
      高:約3.1m
      軸距:約4.2m
      空載重量:約17,000 kg
      有效負(fù)載:約1,000 kg
      總重量:18,000 kg

      【選裝設(shè)備】

      電-液壓驅(qū)動隧道專用工作平臺。

      用于驅(qū)動工作平臺和公鐵兩用行駛系統(tǒng)的混合驅(qū)動400V電機(jī)。

      發(fā)電機(jī)

      位于前后輪緣的監(jiān)視攝影機(jī)及顯示系統(tǒng)。

      用于安裝滑觸線的液壓定位裝置。

      【空中作業(yè)車公鐵兩用驅(qū)動設(shè)備選項(xiàng)】

      1. 輪式和盤式驅(qū)動系統(tǒng)能驅(qū)動載重汽車的重量為20噸,軌距根據(jù)客戶要求。
      2. 雙軸液壓驅(qū)動系統(tǒng)能驅(qū)動載重汽車的重量為28噸,軌距根據(jù)客戶要求。BOStrab車速30km/h,鐵軌驗(yàn)證速度49km/h。
      3. 前后安裝有轉(zhuǎn)向架的液壓獨(dú)立驅(qū)動系統(tǒng)能驅(qū)動載重汽車的重量為40噸,軌距根據(jù)客戶要求。后轉(zhuǎn)向架可手動旋轉(zhuǎn)90度,所以車輛即便在狹窄的道口,或者短的緊急坡道上也能很快上軌。BOStrab車速30km/h,鐵軌檢測速度49km/h。

      關(guān)鍵詞:監(jiān)視器
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