超聲波船舶水密測(cè)試儀；水密裝置超聲波測(cè)漏儀；手持式超聲波艙蓋（水密性）測(cè)漏儀；超聲波船舶滲漏檢測(cè)儀；超聲波風(fēng)雨密艙口測(cè)漏儀是采用超聲波檢測(cè)技術(shù)（Ultrasonic test）對(duì)船舶的貨艙艙口蓋、小艙蓋、水密或風(fēng)雨密門、窗、坡道門、艏艉門、多線纜穿孔系統(tǒng)等關(guān)閉裝置進(jìn)行泄漏檢測(cè)。其原理是在艙室內(nèi)放置超聲波信號(hào)發(fā)射器，關(guān)閉被測(cè)裝置。同時(shí)，經(jīng)過培訓(xùn)的操作人員在艙室外部使用超聲波泄漏檢測(cè)儀（接收器）測(cè)量通過艙蓋或水密門泄漏點(diǎn)逸出的超聲波信號(hào)分貝值來檢查是否存在泄漏的情況。在查找泄漏的過程中，操作人員佩戴隔噪音耳機(jī)，沿著艙蓋或水密門接合部位進(jìn)行掃描，在發(fā)現(xiàn)泄漏位置時(shí)，操作人員可在超聲波 泄漏檢測(cè)儀器顯示上讀取超聲波數(shù)據(jù)，同時(shí)在耳機(jī)里收聽到泄漏超聲波的聲音信號(hào)，一旦收聽到超聲波聲音信號(hào)，操作人員可在聲音來源區(qū)域?qū)ふ?、定位并?biāo)識(shí)泄漏位置點(diǎn)。

使用超聲波檢測(cè)儀器來測(cè)試艙蓋的水密性在業(yè)界已近30年，被為目前最可信和的檢測(cè)方式。超聲波檢測(cè)技術(shù)已獲得各船級(jí)社許可，如：DNV-GL挪威船級(jí)社，LR勞氏船級(jí)社、CCS中國(guó)船級(jí)社等；使用超聲波泄漏檢測(cè)技術(shù)來代替?zhèn)鹘y(tǒng)的沖水試驗(yàn)，將大大提高檢測(cè)效率和準(zhǔn)確度。通過驗(yàn)證，超聲波泄漏檢測(cè)具有靈敏度高，結(jié)論準(zhǔn)確；環(huán)保、便捷等優(yōu)點(diǎn)，在已營(yíng)運(yùn)船舶上應(yīng)用，無需準(zhǔn)備沖水試驗(yàn)設(shè)施和水源，不會(huì)因沖水試驗(yàn)對(duì)碼頭或水域造成環(huán)境污染；也不會(huì)因沖水試驗(yàn)造成機(jī)械、電氣絕緣設(shè)備或舾裝件的損壞。使用超聲波檢測(cè)儀器具有操作方便快捷、且不受氣溫、環(huán)境、裝載狀況的影響，操作人員單人即可以進(jìn)行檢測(cè)作業(yè)，測(cè)試過程只需要幾分鐘即可完成。因此，超聲波泄漏檢測(cè)技術(shù)是船舶各類關(guān)閉裝置密封性檢查的。

在新造船舶的檢驗(yàn)過程中，通常采用沖水試驗(yàn)對(duì)艙蓋或水密門的密封性進(jìn)行檢驗(yàn)，但是沖水試驗(yàn)有時(shí)會(huì)受氣候因素制約無法進(jìn)行（如下雨或結(jié)冰），而且試驗(yàn)濺水可能影響周圍區(qū)域施工作業(yè)，還可能對(duì)水域環(huán)境造成污染。

在航運(yùn)行業(yè)，每年都會(huì)發(fā)生許多因艙蓋或水密門缺陷而不能保證水密，導(dǎo)致貨損受到貨主索賠的事件發(fā)生，所以保證船舶艙蓋或水密門的水密性至關(guān)重要。在實(shí)際工作中需要做好艙蓋或水密門的密封性維護(hù)保養(yǎng)，按照要求進(jìn)行定期檢查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并維修糾正，以確保艙蓋或水密門的水密性，保證船舶、貨物及人員的安全。

利用超聲波檢測(cè)技術(shù)對(duì)艙蓋或水密門進(jìn)行密性檢查，普遍應(yīng)用于船舶制造和運(yùn)輸保險(xiǎn)行業(yè)，由于其具有精確定位泄漏點(diǎn)位置、靈敏度高和操作便捷等特點(diǎn)，在船舶檢驗(yàn)工作中應(yīng)用的前景廣闊。目前已受到越來越多用戶的歡迎和使用。

1.設(shè)備簡(jiǎn)介
UP9000超聲波密封泄漏檢測(cè)儀采用超聲波音響密封測(cè)試原理，主要用于汽車、火車、飛機(jī)、艦船密封、汽車NVH檢測(cè)，車輛風(fēng)噪音檢測(cè)，車輛漏水，集裝箱檢測(cè)，轎廂檢測(cè)，擋風(fēng)玻璃密封檢測(cè)，門窗氣密性檢測(cè)。超聲波音響（Ultratone）密封測(cè)試是一種非破壞性離線測(cè)試法，不需要做加壓，因此比傳統(tǒng)使用加壓或泡沫的方法，更快速簡(jiǎn)單并且更精確。這種測(cè)試方法是在被測(cè)試設(shè)備不做加壓情況下，將超聲波信號(hào)發(fā)生器放置于設(shè)備內(nèi)部或一端，則超聲波信號(hào)會(huì)充滿待測(cè)設(shè)備內(nèi)部各個(gè)角落，并穿透任何泄露位置。因此使用UP9000超聲波密封泄漏檢測(cè)儀主機(jī)在外部掃描逸出的超聲波信號(hào)，即可查找出泄露的具體位置。通過比較顯示數(shù)值大小和聲音信號(hào)強(qiáng)弱即可判斷密封狀況。典型應(yīng)用在飛機(jī)門窗、油箱、座艙泄漏、船艙/潛艇艙房泄漏，高速列車檢測(cè)、汽車泄漏、工程機(jī)械隔音、卡車、客車、門窗氣密、汽車風(fēng)噪音、汽車漏水、汽車NVH測(cè)試。

2.設(shè)備主要構(gòu)成描述
UP9000超聲波密封泄漏檢測(cè)儀由基本元件和附件組成，其中基本元件包括插入探頭模塊和式主機(jī)，插入模塊又分為Trisonic三音速掃描模塊和橡膠聚焦探頭。式主機(jī)又包含顯示屏、觸發(fā)開關(guān)、I/O端口、充電電池等。附件包括標(biāo)準(zhǔn)附件和可選購附件，標(biāo)準(zhǔn)附件由頭戴式隔噪音耳機(jī)、UFMTG-1991型360°全方向超聲波信號(hào)發(fā)生器、橡膠聚焦探頭、I/O電纜、充電電池和充電器等組成。選購附件由LRM-9長(zhǎng)距探頭、UWC-9超聲波遠(yuǎn)距離集波器、U-Bend 柔性掃描模塊、TELE-BEND 伸縮彎曲探頭模塊、SA2000揚(yáng)聲放大器、LLA超聲波放大液等組成。

3.主要部件介紹
3.1.UP9000數(shù)字式超聲波泄漏檢測(cè)儀主機(jī)
UP9000準(zhǔn)確的數(shù)字化顯示可以提供泄漏實(shí)際的dB值水平，沿著車廂和擋風(fēng)玻璃進(jìn)行檢測(cè)，可以標(biāo)記出明確的“合格-不合格”點(diǎn)，同時(shí)儀器可以記錄和存檔。UP9000可以存儲(chǔ)400條記錄，并可以將記錄放入電腦中，通過數(shù)據(jù)庫管理軟件，進(jìn)行數(shù)據(jù)存儲(chǔ)和分析。具有多年服務(wù)于汽車、卡車和飛機(jī)制造工廠的經(jīng)驗(yàn)，符合質(zhì)量控制的特點(diǎn)和滿足生產(chǎn)工程師的要求，即：使用方便、靈敏度范圍廣、可靠性、可重復(fù)性、經(jīng)久耐用、并可實(shí)時(shí)獲取dB值。

3.2.Trisonic掃描模塊
Trisonic掃描模塊具有一個(gè)特殊設(shè)計(jì)的接收探頭，適合做精確掃描。對(duì)測(cè)試區(qū)域的快速掃描可以檢測(cè)到任何由超聲波信號(hào)發(fā)生器產(chǎn)生的并從泄漏點(diǎn)穿透出的超聲波信號(hào)，通過追蹤聲音信號(hào)的點(diǎn)，Trisonic掃描模塊可以精確定位泄漏。

3.3.UFMTG-1991型360°超聲波信號(hào)發(fā)生器
UFMTG-1991全方向超聲波信號(hào)發(fā)生器具有4個(gè)強(qiáng)勁的傳感器，球面形的設(shè)計(jì)，可以覆蓋360°的范圍，在艙室中可以作為穩(wěn)定可靠的超聲波發(fā)射信號(hào)源。通過產(chǎn)生統(tǒng)一的超聲波信號(hào)，可以用來檢測(cè)判斷密封是否合格。UFMTG-1991底部具有吸盤式底座(可選用磁性底座)，可以很方便的從擋風(fēng)玻璃上安裝和拆卸。另外的應(yīng)用則包括：在船舶工業(yè)上水密門測(cè)試和艙蓋密封檢測(cè)，飛機(jī)泄漏檢測(cè)、航空器座艙檢測(cè)、窗戶氣密檢測(cè)、保壓密封檢測(cè)，高速列車密封、汽車擋風(fēng)玻璃測(cè)試、風(fēng)噪音、氣動(dòng)剎車、槽車檢測(cè)、集裝箱、輻射泄漏等。

4.操作步驟
4.1.艙蓋或水密門保持全開狀態(tài)，將超聲波信號(hào)發(fā)射器置于艙室內(nèi)開機(jī)；
4.2.在艙口或水密門四周不同位置沿著超聲波信號(hào)發(fā)射器方向移動(dòng)超聲波泄漏檢測(cè)儀（接收器），探測(cè)超聲波信號(hào)，使超聲波泄漏檢測(cè)儀（接收器）獲得一個(gè)穩(wěn)定的dB數(shù)值，這個(gè)數(shù)值稱為“開口值”(Open Hatch Value，OHV)，為確保探測(cè)辨識(shí)度，廠家一般推薦OHV不小于40dB；
4.3.關(guān)閉并鎖定艙蓋或水密門，操作人員佩戴耳機(jī)并手持超聲波泄漏檢測(cè)儀（接收器），如果在艙口蓋接合處探測(cè)到泄漏的超聲波信號(hào)，接收器會(huì)顯示超聲波數(shù)值，同時(shí)耳機(jī)會(huì)聽到超聲波信號(hào)的聲音，此時(shí)可以定位并標(biāo)識(shí)泄漏區(qū)域；
4.4.為確認(rèn)在檢測(cè)過程中不是由于超聲波信號(hào)發(fā)射器故障或意外關(guān)閉，導(dǎo)致探測(cè)讀數(shù)偏低或?yàn)?dB，檢測(cè)完畢后，打開艙蓋或水密門，再檢測(cè)一次“開口值”（OHV），與檢測(cè)前的初始“開口值”（OHV）對(duì)比，如兩者相差不大，則表明在檢測(cè)過程中超聲波信號(hào)發(fā)射器工作良好，超聲波信號(hào)發(fā)射器工作穩(wěn)定。

5.技術(shù)規(guī)格
構(gòu)造：手持槍形外觀，材料為氧化鋁和ABS塑料。
電路：固態(tài)模擬電路和帶溫度補(bǔ)償?shù)腟MD數(shù)字電路。
頻率范圍：20KHz-100KHz（預(yù)置為40KHz），頻率被轉(zhuǎn)換為100-3000Hz的音頻信號(hào)。
響應(yīng)時(shí)間：<10毫秒。
顯示：16x2液晶顯示器，帶LED背光。
內(nèi)存：400個(gè)存儲(chǔ)位置。
電池：可充電電池。
工作溫度：0℃至50℃（32℉至122℉）。
輸出：外差法校準(zhǔn)輸出，分貝(dB)，頻率，USB數(shù)據(jù)輸出。
探頭：掃描模塊，橡膠聚焦探頭。
耳機(jī)：豪華隔噪音耳機(jī)。
顯示：dB值，頻率，電池狀態(tài)和16段條形圖。
尺寸：全套儀器手提箱15x22x7?（38.1x55.9x17.8厘米）。
重量：手持式主機(jī)：2磅（0.9kg），全套手提箱：14磅（6.4kg）。
保修：1年部件/人工標(biāo)準(zhǔn)。
超聲波信號(hào)發(fā)生器：UFMTG-1991型360°全方向超聲波信號(hào)發(fā)生器。