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      活塞式減壓閥

      參考價(jià)面議
      具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)
      • 公司名稱永加縣日隆泵閥有限公司
      • 品       牌
      • 型       號(hào)
      • 所  在  地溫州市
      • 廠商性質(zhì)經(jīng)銷商
      • 更新時(shí)間2024/12/13 9:06:25
      • 訪問次數(shù)14
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      永嘉縣日隆泵閥有限公司是一家擁有雄厚的實(shí)力和高薪技術(shù)的泵閥生產(chǎn)企業(yè),座落在風(fēng)景秀麗的中國泵閥之鄉(xiāng)——永嘉-甌北;與市區(qū)隔江相望,甬臺(tái)溫、金麗溫高速貫穿市中心。本公司擁有豐富的制造經(jīng)驗(yàn)、檢測手段完善、品種規(guī)格齊全、價(jià)格低廉實(shí)惠,質(zhì)量穩(wěn)定可靠。 永嘉日隆泵閥有限公司生產(chǎn)的水泵有離心泵、管道泵、排污泵、螺桿泵、磁力泵、驅(qū)動(dòng)泵、化工泵、液下泵等;閥門有水利控制閥、球閥、止回閥、減壓閥、安全閥、蝶閥等。各類泵閥均按照ISO9001質(zhì)量體系標(biāo)準(zhǔn),自創(chuàng)建以來不斷科技創(chuàng)新、努力開發(fā)以國代進(jìn),生產(chǎn)于一體的*泵閥企業(yè),打造“日隆”品牌。產(chǎn)品已廣泛應(yīng)用于石油、化工、電力、食品、醫(yī)藥、造紙、冶金、能源、樓宇、市政工程、污水處理、環(huán)保、給排水等各個(gè)領(lǐng)域。 永嘉日隆泵閥有限公司宗旨是“以科技求發(fā)展,以質(zhì)量求生存,以客戶求效益,力求以*的生產(chǎn)管理和嚴(yán)格的質(zhì)量要求向用戶提供優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和滿意的服務(wù)”。熱忱希望與國內(nèi)外客戶建立*業(yè)務(wù)關(guān)系,為您提供Z滿意的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品和可信賴的技術(shù)服務(wù),歡迎新老客戶選用“日隆”牌產(chǎn)品

      管道離心泵,排污泵,油泵,閥門
      活塞式減壓閥是采用控制閥體內(nèi)的啟閉件(活塞)的開度來調(diào)節(jié)介質(zhì)的流量,將介質(zhì)的壓力降低,同時(shí)借助閥后壓力的作用調(diào)節(jié)啟閉件的開度,使閥后壓力保持在一定范圍內(nèi),在進(jìn)口壓力不斷變化的情況下,保持出口壓力在設(shè)定的范圍內(nèi),保護(hù)其后的生活生產(chǎn)器具。
      活塞式減壓閥 產(chǎn)品信息

      活塞式減壓閥是采用控制閥體內(nèi)的啟閉件(活塞)的開度來調(diào)節(jié)介質(zhì)的流量,將介質(zhì)的壓力降低,同時(shí)借助閥后壓力的作用調(diào)節(jié)啟閉件的開度,使閥后壓力保持在一定范圍內(nèi),在進(jìn)口壓力不斷變化的情況下,保持出口壓力在設(shè)定的范圍內(nèi),保護(hù)其后的生活生產(chǎn)器具。

      活塞式減壓閥工作原理

      在高壓氣未進(jìn)入減壓閥時(shí),閥芯(即活塞)在彈簧力作用下,處于下殼體內(nèi)腔底部,閥口(即S0處)處于開啟狀態(tài)。當(dāng)高壓氣進(jìn)入上殼體通道的瞬間,一部分氣體由低壓氣輸出口通過串接的“節(jié)流小孔”(即通常稱的“定量孔”)進(jìn)入呼吸器的呼吸系統(tǒng);一部分氣體沿著虛線指出的通道進(jìn)入下殼體底部,下殼體底部的氣體壓力升高,致使閥芯克服彈簧力而上升。閥芯上升使閥口開啟量減小,提高了減壓能力,輸出壓力減小。經(jīng)過這種不停地自我調(diào)整,終閥芯不再運(yùn)動(dòng),達(dá)到力的平衡。將其分開描述為各個(gè)部件的運(yùn)動(dòng),則如下所示:

      (1)副閥瓣運(yùn)動(dòng):減壓閥出廠時(shí),調(diào)節(jié)彈簧處于放松狀態(tài),此時(shí)主閥瓣和副閥瓣處于關(guān)閉狀態(tài)。 使用時(shí)按順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)節(jié)螺釘,壓縮調(diào)節(jié)彈簧,彈簧下座推動(dòng)膜片向下運(yùn)動(dòng),克服副閥瓣彈簧阻力打開副閥瓣。

      (2)主閥瓣運(yùn)動(dòng):介質(zhì)通過閥前控制氣路,經(jīng)過副閥瓣,進(jìn)入活塞上方氣腔形成一定壓力。 活塞在介質(zhì)壓力的作用下向下移動(dòng), 克服活塞環(huán)與氣缸壁的摩擦阻力、主閥瓣彈簧壓縮彈力、介質(zhì)對主閥瓣的壓力推動(dòng)主閥瓣離開主閥座,使介質(zhì)流向閥后。

      (3)減壓狀態(tài):閥后部分介質(zhì)通過閥后控制氣路進(jìn)入膜片下方氣腔,對膜片形成向上的推力,當(dāng)閥后壓力升高到一定程度時(shí), 這個(gè)推力與預(yù)調(diào)的彈簧力平衡。 閥門的開啟程度確定,介質(zhì)經(jīng)閥門節(jié)流后流向閥后形成一定壓力。

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