一、電動(dòng)汽車綜合測(cè)試儀概述
SG-860型電動(dòng)汽車綜合測(cè)試儀用以對(duì)各種機(jī)動(dòng)車以及電動(dòng)汽車的動(dòng)力性能、安全性能、操縱性能、經(jīng)濟(jì)性能等進(jìn)行測(cè)試。
系統(tǒng)采用大屏幕液晶顯示,漢字提示,實(shí)時(shí)顯示多項(xiàng)測(cè)試數(shù)據(jù)、曲線,清晰直觀。測(cè)試項(xiàng)目采用菜單式操作,簡(jiǎn)單易用。傳感器系數(shù)以及測(cè)試參數(shù)等系統(tǒng)自動(dòng)存儲(chǔ),掉電不丟失,無(wú)需重復(fù)輸入。整機(jī)設(shè)計(jì)符合人機(jī)工程學(xué),便于操控,是汽車制造行業(yè)、汽車檢測(cè)、科研部門(mén)的理想檢測(cè)設(shè)備和高等院校汽車方面的理想教學(xué)儀器。
系統(tǒng)內(nèi)置USB接口和SD存儲(chǔ)卡接口,測(cè)試數(shù)據(jù)以文件形式存儲(chǔ)在SD卡上,實(shí)現(xiàn)了數(shù)據(jù)的存儲(chǔ)。用戶利用系統(tǒng)機(jī)或筆記本電腦可以方便地對(duì)該數(shù)據(jù)進(jìn)行二次分析處理。
系統(tǒng)還標(biāo)配RS232接口,配合微型打印機(jī),可以方便地將測(cè)試數(shù)據(jù)和測(cè)試曲線打印出來(lái)。
本系統(tǒng)速度最小分辨率為0.01 km/h??蛇x配非接觸光電傳感器或GPS速度傳感器。
二、 主要測(cè)試項(xiàng)目
1、滑行試驗(yàn):滑行初速、滑行距離、滑行時(shí)間
2、制動(dòng)試驗(yàn):制動(dòng)初速、制動(dòng)距離、制動(dòng)時(shí)間、協(xié)調(diào)時(shí)間、減速度、平均減速度、MFDD(充分發(fā)出的平均減速度)、制動(dòng)踏板力。三種測(cè)試模式可選:踏板開(kāi)關(guān)觸發(fā)、速度觸發(fā)、踏板力觸發(fā)(選配)。
3、車速試驗(yàn):試驗(yàn)距離、試驗(yàn)時(shí)間、平均車速、車速、車速。八種測(cè)試模式可選:兩種開(kāi)始條件,四種結(jié)束條件自由組合多種測(cè)試模式。
4、加速試驗(yàn):加速距離、加速時(shí)間、加速末速以及換檔操作開(kāi)始和結(jié)束時(shí)的速度、距離、時(shí)間。四種測(cè)試模式可選,可進(jìn)行百公里車速加速、百米加速、直接檔加速、換檔加速等試驗(yàn)。
5、道路試驗(yàn):連續(xù)記錄車輛行駛過(guò)程中的速度、加速度、行駛距離等參數(shù),用于道路交通科研部門(mén),進(jìn)行道路交通安全研究。
6、電耗試驗(yàn):連續(xù)記錄車輛行駛過(guò)程中的速度、加速度、行駛距離以及電流電壓等參數(shù),用于混合動(dòng)力汽車、純電動(dòng)汽車電耗測(cè)試。
三、技術(shù)性能指標(biāo)
l 系統(tǒng)功耗:小于10W(靜態(tài)功耗3W)
l 內(nèi)置電源:DC9.6v (1200mAH鎳氫電池組)
l 外接電源:DC12V
l 外形尺寸:330 X 220 X 75 mm
l 重 量:2.0 kg(包括內(nèi)置電池)
l 使用溫度:-20℃~45℃
l 環(huán)境濕度:30%~80%
四、測(cè)量范圍及精度
1、速度: 0~500.0 km/h 分辨率:0.01 km/h 精度:0.5%
2、距離: 0~999999.999 m 分辨率:1 mm 精度:0.5%
3、時(shí)間: 0~99999.999 s 分辨率:1 ms 精度:0.1%
4、減速度: 0~14.9 m/s2 分辨率:0.01 m/ s2 精度:1%
5、MFDD: 0~9.999 m/s2 分辨率:0.001 m/ s2 精度:1%
6、電壓:0~300 V(由傳感器決定) 分辨率:0.1 V 精度:0.5%
7、電流:0~500 A(由傳感器決定) 分辨率:0.1 A 精度:0.5%
五、基本配置
1、測(cè)試主機(jī)(標(biāo)配USB接口、SD存儲(chǔ)卡) 1臺(tái)
2、非接觸速度傳感器(光電或GPS) 1只
3、制動(dòng)踏板開(kāi)關(guān) 1只
4、電壓、電流傳感器 1只
SG-860主機(jī)圖
電流/電壓傳感器