DB-12 DB-15 DB-30 DB-50 DB-70 DB-90 DB-110系列剎車(chē)盤(pán)/制動(dòng)器DaeKwang大光 | | 특 징 - 전원을 모터 입력선에 병렬로 연결하여 사용하므로 전원장치가 필요없습니다.
- 잔류자기가 전혀 없으므로 대요량일때도 신속한 응답을 얻을 수 있습니다.
- 강력한 스프링에 의하여 정정시에도 정확히 제동되므로 안전브레이크로 적합합니다.
- 건식 다판식으로 큰 제동 TORQUE를 얻을 수 있으며 정확한 제동이 필요시 적당합니다.
- TORQUE의 조정이 간단합니다.
- 모터에 취부가 간단하며 보수가 용이합니다.
- 수직(상ㆍ하)운동기계에 적합합니다. (예 : HOIST)
| | | 사 양 | 형 식 | 마찰TORQUE(kgㆍm) | 정격전압 DC-V | 용량-20℃ (W) | 안전속도 R.P.M | (Td) | (Ts) | DB 12 | 10 | 12 | 90 | 37.5 | 1,800 | DB 15 | 12 | 15 | 64 | DB 30 | 15 | 20 | 77.5 | DB 50 | 20 | 30 | 88 | DB 70 | 40 | 50 | 105 | DB 90 | 50 | 60 | 171 | DB 110 | 60 | 70 | 190 | | | DB형 전자브레이크 | | 형 식 | GAP | 보스경 dH | 키홈 (bE×h) | A | B | C | E | F | G | L | DB 12 | 0.3 | 29.5 | 7×32.8 | 145 | 175 | 160 | 70 | 140 | 42 | 99 | DB 15 | 0.3 | 29.5 | 7×32.8 | 158 | 200 | 180 | 90 | 150 | 48 | 100 | DB 30 | 0.3 | 34.5 | 10×38 | 172 | 220 | 196 | 114 | 164 | 51 | 119 | DB 50 | 0.3 | 34.5 | 10×38 | 203 | 250 | 226 | 115 | 194 | 54 | 125 | DB 70 | 0.3 | 39.5 | 10×38 | 223 | 270 | 246 | 124 | 215 | 57 | 129 | DB 90 | 0.4 | 44.5 | 12×48 | 245 | 300 | 275 | 125 | 240 | 63 | 144 | DB 110 | 0.4 | 54.5 | 12×58 | 260 | 320 | 295 | 125 | 267 | 65 | 146 | | |