整體規(guī)劃
實訓基地規(guī)劃線網(wǎng)指揮中心、車控室、智慧車站、車輛及軌行區(qū)等實景實訓環(huán)境。核心系統(tǒng)采用真實軌道交通設備、到達企業(yè)培訓要求。采用虛實互動技術,虛擬仿真系統(tǒng)與實物操作環(huán)境互聯(lián)互動,實訓功能優(yōu)勢互補。基于全自動運行系統(tǒng),結合人工智能和物聯(lián)網(wǎng)技術,打造符合智能運維的城市軌道交通實訓環(huán)境。未來可向城市智慧大交通方向擴展。
智慧管控平臺
軌道交通智慧管控平臺,滿足智慧車站和智能運維功能。通過物聯(lián)網(wǎng)和云平臺技術,以地鐵設施設備空間數(shù)據(jù)和基本屬性數(shù)據(jù)作為基礎,構建地鐵設施設備信息模型,并加載設施設備的動靜態(tài)業(yè)務數(shù)據(jù)資源,進而形成的地鐵大數(shù)據(jù)管理可視化數(shù)字基礎平臺,實現(xiàn)軌道交通運營服務、設備控制、設備維護、人管管理、應急指揮等多維、多元數(shù)據(jù)的融合應用。
3D數(shù)字化管控
基于數(shù)字孿生技術,實現(xiàn)管控平臺虛擬車站與真實物理車站的孿生同步,實現(xiàn)可視化運維與多專業(yè)。
聯(lián)動可編輯教員管理系統(tǒng)
實訓基地智慧教員管理系統(tǒng)采用總+區(qū)域子教員架構,總教員聯(lián)動子教員編輯下發(fā)跨區(qū)域多崗位綜合聯(lián)動演練課程,并組織演練考核。各區(qū)域子教員如OCC子教員、車站子教員等可對本實訓區(qū)域的設備人員進行管理,并進行各專業(yè)相關課程的自由編輯考核。支持場景、流程步驟、評分標準的模塊化自由編輯功能,實現(xiàn)不同場景、同一場景下不同條件和考核側重點的自由設計。
可視化指揮平臺
實現(xiàn)教練員實時觀戰(zhàn),專家參觀指導。全局掌控演練過程,全程知曉學員狀態(tài)。實時操控現(xiàn)場設備,自由修改演練難度。優(yōu)化演練過程,挖掘應急處置辦法。