HSG工程液壓油缸詳細介紹

  HSG系列液壓缸具有結構簡單，工作可靠，裝拆方便，易于維修，可帶緩沖及安裝形式多樣等特點，適用于工程機械，起重，運輸機械及礦山機械的液壓傳動。工作壓力16mpa，缸徑40~400mm。 

產(chǎn)品特點：  
適合高速、高壓、高溫、超重負荷運用的場合。 缸筒鏜滾壓和活塞桿高頻淬火，疲勞壽命長。 活塞桿可選擇電鍍鎳、鉻，抗腐蝕性更強。 兩腔可設計緩沖結構，減少沖擊，提高壽命。 活塞桿動密封中緩沖密封有效延長密封壽命。 油氣懸掛?？稍O計單缸插銷機構。端部連接可為螺栓型、卡鍵型、螺紋型，選擇性強。 集成閥、傳感器、油口形式、連接形式，可定制。

HSG工程液壓油缸的工作原理：  

HSG工程液壓油缸的工作壓力由溢流閥調定，液壓油缸的工作壓力由減壓閥調定，缸頭可用來夾緊工件。液壓油缸活塞下行時通過減壓閥獲得低于溢流閥調定壓力的某一穩(wěn)定值，回程時液壓油缸上腔的油可經(jīng)單向閥回油箱。液壓油缸的工作壓力由溢流閥調定。減壓閥出口壓力由閥本身調定，當閥遙控口與閥口接通時，閥的出口壓力則由閥體調定。閥可用小流量的遠程調壓閥。液壓缸活塞右移時壓力由減壓閥調定，左移時，其壓力由減壓閥調定。
  用小規(guī)格的比例先導壓力閥接在減壓閥的遙控口，使減壓閥的出口壓力在一定范圍內得到無級調整。該種方法，易于實現(xiàn)對減壓閥工作壓力的遙控。采用比例減壓閥減壓，既可實現(xiàn)對減壓閥出口的壓力無級調節(jié)，又可以大大減少液壓元件的數(shù)量，使系統(tǒng)簡化，控制性能提高 。