船用低溫球閥法蘭式LNG系統(tǒng)球閥(ball valve)問世于20世紀(jì)50年代,隨著科學(xué)技術(shù)的飛速發(fā)展,生產(chǎn)工藝及產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的不斷改進(jìn),在短短的40年時(shí)間里,已迅速發(fā)展成為一種主要的閥類。在西方工業(yè)發(fā)達(dá)的國(guó)家,球閥的使用正在逐年不斷的上升。
在我國(guó),球閥被廣泛的應(yīng)用在石油煉制、長(zhǎng)輸管線、化工、造紙、制藥、水利、電力、市政、鋼鐵等行業(yè),在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中占有舉足輕重的地位。它具有旋轉(zhuǎn)90度的動(dòng)作,旋塞體為球體,有圓形通孔或通道通過其軸線。
球閥在管路中主要用來做切斷、分配和改變介質(zhì)的流動(dòng)方向,它只需要用旋轉(zhuǎn)90度的操作和很小的轉(zhuǎn)動(dòng)力矩就能關(guān)閉嚴(yán)密。球閥宜做開關(guān)、切斷閥使用,V型球閥。電動(dòng)閥門除應(yīng)注意管道參數(shù)外,尚應(yīng)特別注意其使用的環(huán)境條件,由于電動(dòng)閥門中的電動(dòng)裝置是一機(jī)電設(shè)備,其使用狀態(tài)受其使用環(huán)境影響很大。通常狀態(tài)下,電動(dòng)球閥、蝶閥在以下環(huán)境使用要特別注意。 [1]
一、耐磨;由于硬密封球閥的閥芯是合金鋼噴焊,
三片式球閥 密封圈是合金鋼堆焊,所以硬密封球閥在開關(guān)時(shí)不會(huì)產(chǎn)生太大的磨損。(它的硬度系數(shù)為65-70):
二、密封性能好;由于硬密封球閥的密封是采用人工研磨,直到閥芯與密封圈吻合才能使用。所以他的密封性能是可靠的。
三、開關(guān)輕;由于硬密封球閥的密封圈底部采用彈簧使密封圈與閥芯緊緊抱在一起,所以在外界力量超過彈簧的預(yù)緊力時(shí)開關(guān)非常輕。
四、使用壽命長(zhǎng):已廣泛應(yīng)用于石油、化工、發(fā)電、造紙、原子能、航空、火箭等各部門,以及人們?nèi)粘I钪小?/span>
氣動(dòng)球閥結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單緊湊,密封可靠,維修方便,密封面與球面常在閉合狀態(tài),不易被介質(zhì)沖蝕,易于操作和維修,適用于水 、溶劑、酸和天然氣等一般工作介質(zhì),主要用于截?cái)嗷蚪油ü苈分械慕橘|(zhì),亦可用于流體的調(diào)節(jié)與控制。
氣動(dòng)球閥與其它種類閥門相比,具有角行程輸出扭矩,開啟迅速、平穩(wěn)可靠,適用廣泛,以及以下一些優(yōu)點(diǎn):
1、止推軸承減小閥桿摩擦力矩,可使閥桿長(zhǎng)期操作平穩(wěn)靈活。
2、防靜電功能:在球體、閥桿、閥體之間設(shè)置彈簧,能將開關(guān)過程中產(chǎn)生的靜電導(dǎo)出。
3、由于聚四氟乙烯等材料具有良好的自潤(rùn)滑性,與球體的摩擦損失小,故氣動(dòng)球閥的使用壽命長(zhǎng)。
4、流體阻力?。簹鈩?dòng)球閥是所有閥門分類中流體阻力最小的一種,即使是縮徑氣動(dòng)球閥,其流體阻力也相當(dāng)小。
5、閥桿密封可靠:由于閥桿只作轉(zhuǎn)動(dòng)運(yùn)動(dòng)而不做升降運(yùn)動(dòng),閥桿的填料密封不易破壞,且密封能力隨著介質(zhì)壓力的增高而增大。
6、閥座密封性能好:采用聚四氟乙烯等彈性材料制成的密封圈,結(jié)構(gòu)易于密封,而且氣動(dòng)球閥的閥封能力隨著介質(zhì)壓力的增高而增大。
7、流體阻力小,全通徑的球閥基本沒有流阻。
8、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、體積小、重量輕。
9、緊密可靠。它有兩個(gè)密封面,而且球閥的密封面材料廣泛使用各種塑料,密封性好,能實(shí)現(xiàn)密封。在真空系統(tǒng)中也已廣泛使用。
10、操作方便,開閉迅速,從全開到全關(guān)只要旋轉(zhuǎn)90°,便于遠(yuǎn)距離的控制。
11、維修方便,球閥結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,密封圈一般都是活動(dòng)的,拆卸更換都比較方便。
12、在全開或全閉時(shí),球體和閥座的密封面與介質(zhì)隔離,介質(zhì)通過時(shí),不會(huì)引起閥門密封面的侵蝕。
13、適用范圍廣,通徑從小到幾毫米,大到幾米,從高真空至高壓力都可應(yīng)用。
14、由于球閥在啟閉過程中有擦拭性,所以可用于帶懸浮固體顆粒的介質(zhì)中。
15、加工精度高,造價(jià)昂貴,高溫中不宜使用,如管道內(nèi)有雜質(zhì),容易被雜質(zhì)堵塞,導(dǎo)致閥門無法打開。
船用低溫球閥法蘭式LNG系統(tǒng)