廣州智維:DL系列GPS測速測距數(shù)據(jù)記錄儀—DL1 PRO 專業(yè)增強(qiáng)型
產(chǎn)品概述:
DL1 PRO數(shù)據(jù)記錄器是一個(gè)高可配置度和強(qiáng)大的測量儀器。無論您是想要從GPS、CAN、ECU、加速計(jì)、頻率、模擬數(shù)據(jù),還是從SPEEDBOX中記錄數(shù)據(jù)都一一滿足。本產(chǎn)品同樣由密封鋁制金屬外殼組成,可達(dá)到IP67級(jí)別的防水防塵。
產(chǎn)品特點(diǎn):
◆強(qiáng)大的記載處理功能,可實(shí)況處理數(shù)據(jù)而不是單純的事后分析
◆數(shù)據(jù)可以實(shí)時(shí)的反映給駕駛員,顯示不斷變化的速度。
◆傳感器數(shù)據(jù)直接由傳感器本身處理,而非先傳到儀表盤再處理。VIDEO4單元與處理分析軟件是獨(dú)立的
◆用戶可自定義數(shù)學(xué)函數(shù)頻道用于處理實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)
◆檢查剎車點(diǎn)和整體控制用于創(chuàng)建2g 3-axis或者6g 3-axis加速計(jì)以確保高水平的下壓力。
◆的汽車控制可用于切換不同的輸出例如泵和風(fēng)機(jī)。看似簡單的控制機(jī)制實(shí)際上是基于復(fù)雜的公式簡化而成。
◆高達(dá)12個(gè)數(shù)字模擬和4個(gè)頻率輸入連接到各個(gè)傳感器例如:輪胎轉(zhuǎn)速,轉(zhuǎn)向角,減震器,制動(dòng)壓力,引擎?zhèn)鞲衅鞯鹊?/strong>
◆大型自動(dòng)記錄控制,以確保重要數(shù)據(jù)的錄入
◆從ECU或者CAN數(shù)據(jù)流中錄入數(shù)據(jù)以充分利用你的引擎
◆利用陀螺儀測量偏航角
◆相對(duì)于5HZ的標(biāo)準(zhǔn),在20HZ的頻率中仍能保持驚人的準(zhǔn)確度
◆可將USB端口應(yīng)用于重新配置和再引燃
技術(shù)參數(shù):
內(nèi)存 | 數(shù)據(jù)為FAT32格式,容量為32GB,隨廠自帶。 |
GPS | 無需修改,每200ms輸出位置,速度,位置精度與速度精度。GPS追蹤回路可應(yīng)用于4g網(wǎng)絡(luò),以衛(wèi)星跟蹤視角 |
GPS 天線 | 磁性底座,3.3v有源天線與SMA連接器 |
數(shù)字輸入 | 12個(gè)外接輸出(8個(gè)標(biāo)準(zhǔn),4個(gè)可選),全部12位位分辨率16V。所有外接輸入受兩次電壓保護(hù) |
頻率輸入 | 4個(gè)外接頻率輸入頻率為>2kHZ,硬件可分為4或16個(gè)平均讀數(shù)。觸發(fā)型電壓需要一個(gè)小于1V或大于4V的輸入,不可超過15V |
圈信標(biāo)輸入 | 觸發(fā)型電壓需要一個(gè)低于1V或者大于4V的輸入,不可超過15V |
起始示例輸入/輸出 | 模擬輸入可以配置成開始記錄。低端驅(qū)動(dòng)程序可以用于狀態(tài)輸出(max 500 ma)。 |
數(shù)字模擬 / PWM 輸出s | 4模擬或PWM輸出(可選)1 khz |
電源要求 | 12 v標(biāo)稱輸入,較低10 v,最多15 v。當(dāng)前消費(fèi)約180 ma包括GPS。 |
+5v參考輸出 | 兩個(gè)獨(dú)立輸出,500 ma。 |
點(diǎn)火信號(hào)(高階) | 由快速電壓瞬變引發(fā)??梢灾苯舆B接到的點(diǎn)火線圈低壓側(cè),或容性耦合的高壓側(cè)。 |
點(diǎn)火信號(hào)(低階) | DL1 MK3:結(jié)實(shí)的ABS箱和用聚碳酸酯做的側(cè)板。DL1PRO:. CNC鋁制外殼,IP54密封-硅橡膠SD卡槽和USB塞 |
產(chǎn)品重量 | DL1 MK3: 150克DL1PRO: 295克 |
插頭類型 | DL1 MK3: 雙行24通道連接器與彈簧調(diào)整片的導(dǎo)體,便于安全連接。DL1PRO: 19和14通道環(huán)形多級(jí)連接器 |
處理器 | 美國德州儀器的信號(hào)數(shù)字處理器 |
CAN 端口 | 高達(dá)1MB/s的接受和解碼速度和信息儲(chǔ)存 |
DL1 串行端口 | 端口1恒定波特率為115200.可與VIDEO4,DASH和PC顯示器連接 端口2可從ECU、OBDII或其他兼容設(shè)備輸入RS232數(shù)據(jù)用于儲(chǔ)存。 |
電腦通訊 | 配有USB端口用于讀寫 |
加速計(jì) | 3軸、精密數(shù)字輸出。全軸較低尺寸2g。解析度0.005g。工廠可選用6g值域。 |
振動(dòng) | 工廠測試振動(dòng)為25g,5分鐘內(nèi)的正弦曲線為50Hz |
溫度 | 工廠測試溫度為-20oC 到70oC |
可選附件:
![]() | 20Hz GPS 提高速度和位置的精度附帶高清晰度的GPS??蓮木W(wǎng)絡(luò)下載PPP模式更新 在任何20HZ的產(chǎn)品中,DL1相對(duì)于其他數(shù)據(jù)記錄系統(tǒng)更加簡潔精確。GPS每秒做20次位置與速度運(yùn)算而不需要任何額外操作 我們的工程師已經(jīng)開發(fā)出了GPS技術(shù)并應(yīng)用在許多具有挑戰(zhàn)性的環(huán)境當(dāng)中。在當(dāng)前的價(jià)格中擁有這樣的精確度找不到任何競爭對(duì)手。 |
![]() | 6g 加速計(jì) 當(dāng)有測量大型空氣動(dòng)力的需求時(shí),建議使用6g 加速計(jì) |
![]() | 陀螺儀 設(shè)置有陀螺儀用于測量漂移(偏航) |
![]() | 如果你想要使用DL1自動(dòng)開關(guān)外部系統(tǒng),您有可能需要低側(cè)輸出驅(qū)動(dòng)和4額外的模擬輸入。這個(gè)看似簡單的系統(tǒng)是基于一系列復(fù)雜的公式和若干個(gè)頻道數(shù)據(jù)。這同時(shí)支持4個(gè)數(shù)字模擬頻道,使總數(shù)達(dá)到12個(gè)。 |
![]() | 高精度輸出 如果你打算使用你的數(shù)據(jù)在一個(gè)外部應(yīng)用程序(不僅僅是分析軟件),你將需要權(quán)限來輸出20HZ準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)。此權(quán)限同時(shí)可提高GPS在經(jīng)緯度、速度、位置、前進(jìn)方向、坡度、速度、距離等數(shù)據(jù)的輸出分辨率。 |
![]() | 第二個(gè)串行端口 第二個(gè)串口是適合復(fù)雜系統(tǒng)結(jié)合多個(gè)輸入和輸出模塊,或者可使一個(gè)低速遙測信道和一個(gè)高速輸出視頻覆蓋到第二個(gè)上。為此我們需要一個(gè)斷接電纜來啟用分離串行端口的連接。 |
![]() | CAN 通訊 無論是通過基于CAN二手市場的ECU,還是還是車載控制器區(qū)域網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)流,本產(chǎn)品都能一一解碼。數(shù)據(jù)可以被映射到任何RT渠道或串口用以儲(chǔ)存或發(fā)送。每個(gè)單位高達(dá)105個(gè)CAN接受頻道。(每個(gè)100鎊的權(quán)限可使用15個(gè)頻道)同時(shí),可以加載DBC文件。數(shù)據(jù)速率達(dá)到1Mbit還有11或29位地址。 本產(chǎn)品可以以一定的速度傳輸can總線上的任何內(nèi)部數(shù)據(jù)通道,此速度取決于配置。DBC文件提供默認(rèn)通道數(shù)據(jù)和解碼信息從而使利用第三方CAN接收系統(tǒng)變得更加容易。數(shù)據(jù)可以從CAN總線上的內(nèi)部傳感器(GPS、加速度計(jì)、陀螺儀、模擬通道,等等)或者從一個(gè)ECU的串行輸入接口或其他裝置附帶的串行端口發(fā)送。每個(gè)頻道的傳輸速率可以單獨(dú)配置的速度高達(dá)100赫茲。傳輸可以使用許多不同的29位或11位尋址 |
![]() | PWM 輸出控制器 本產(chǎn)品可使用PWM(脈沖寬度調(diào)制)輸出控制器制外部系統(tǒng)與升級(jí)信號(hào)。這意味著它可以在任何地方以任何比例打開。例:理想的注水系統(tǒng)。 |
![]() | DL1 PRO模型可選用不同的輸出速度。本產(chǎn)品可以從GPS系統(tǒng)中提取數(shù)據(jù),安置到加速計(jì)里,同時(shí)與卡爾曼濾波器組合,以達(dá)到在100HZ頻率下的實(shí)時(shí)輸出速度更新。 |