產(chǎn)品名稱(chēng):NLB-600-1G型內(nèi)燃螺栓扳手
外型尺寸(長(zhǎng)×寬×高):825×585×975mm
整機(jī)質(zhì)量:73kg
TEL:/
一、適用范圍
NLB-600-1G型內(nèi)燃螺栓扳手是我公司的新一代機(jī)動(dòng)螺栓扳手。適用于鐵路、地鐵及輕軌線路的混凝土軌枕扣件螺母的松緊作業(yè)。本機(jī)采用汽油機(jī)作動(dòng)力,輸出軸為單頭、單速,正反轉(zhuǎn)可調(diào),輸出扭矩可徒手調(diào)節(jié)并精確顯示,整機(jī)操作簡(jiǎn)便,安全可靠,上下道方便。
二、主要技術(shù)參數(shù)
額定功率
額定功率 | 5.5HP(4042W) | 工作套筒轉(zhuǎn)速 | 133r/min
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旋松扭矩 | ≥650N.m | 套筒中心距 | 234mm |
三、整機(jī)結(jié)構(gòu)及特點(diǎn)
1、發(fā)動(dòng)機(jī)支架無(wú)縫鋼管成型焊接結(jié)構(gòu),兼有保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)和上下道時(shí)輔助操作人員上抬機(jī)器時(shí)的著力把手的功能。
2、汽油機(jī)單缸四沖程空冷式。
3減速箱高強(qiáng)度鑄造鋁合金殼體,高分子密封膠密封,內(nèi)置三級(jí)圓柱齒輪減速機(jī)構(gòu)和金屬圓錐摩擦離合器,采用循環(huán)潤(rùn)滑油潤(rùn)滑,離合器的結(jié)合通過(guò)下壓把手,經(jīng)液壓加力裝置施加軸向力完成,與此同時(shí)潤(rùn)滑油泵泵油一次。
4、液壓加力裝置采用高強(qiáng)度鋁合金制造,通過(guò)控制液壓油壓力調(diào)節(jié)并顯示輸出扭矩的大小,同時(shí)還具有潤(rùn)滑油泵的功能。
5、操作把手無(wú)縫鋼管成型焊接結(jié)構(gòu),壓下操作把手可在使套筒對(duì)準(zhǔn)軌枕扣件螺母的同時(shí)使減速箱中的圓錐摩擦離合器結(jié)合,進(jìn)行緊固或扭松螺母的作業(yè)。上下道須上抬機(jī)器時(shí)也可利用。
6、錐齒輪箱高強(qiáng)度鑄造鋁合金殼體,內(nèi)置一個(gè)主動(dòng)錐齒輪和與之嚙合的一對(duì)帶有牙嵌離合器固定端的同齒數(shù)從動(dòng)錐齒輪,兩從動(dòng)錐齒輪相向空套在輸出軸上,牙嵌離合器的滑動(dòng)端可在輸出軸上兩從動(dòng)錐齒輪之間滑動(dòng),通過(guò)操縱轉(zhuǎn)向換擋桿使牙嵌離合器的滑動(dòng)端與兩從動(dòng)錐齒輪之7、轉(zhuǎn)向換擋桿與錐齒輪箱中的牙嵌離合器的滑動(dòng)端撥叉相連,用于調(diào)整輸出軸旋轉(zhuǎn)方向。向上扳動(dòng),輸出軸正轉(zhuǎn)(緊固螺母),向下扳動(dòng),輸出軸反轉(zhuǎn)(擰松螺母)。
7、走形輪由帶滾動(dòng)軸承的絕緣滾輪和單軌車(chē)架組成,可在鋼軌上支撐本機(jī)走。
8、 扳手支撐桿(絕緣)用于在彎道或其他機(jī)體欠穩(wěn)定的場(chǎng)合輔助支撐機(jī)體。
四、操作使用方法
4.1 安全條例
4.1.1務(wù)必將下述常規(guī)事故預(yù)防條例作為制度加以遵守。
4.1.2只能由經(jīng)過(guò)培訓(xùn)的人員來(lái)操作。
4.1.3只能在停機(jī)狀態(tài)下加注汽油、潤(rùn)滑油和液壓油。
4.1.4注油時(shí),使用漏斗等適當(dāng)?shù)妮o助工具。
4.1.5不要將油濺至發(fā)熱的發(fā)動(dòng)機(jī)和消音器上(以防止起火)。
4.1.6汽油機(jī)說(shuō)明書(shū)的安全條例應(yīng)與本安全條例同樣加以遵守。
4.1.7套筒旋轉(zhuǎn)時(shí)身體的任何部位和服裝不得與之接觸。
4.1.8隨時(shí)注意行車(chē)信號(hào),準(zhǔn)備隨時(shí)下道撤離限界。
4.2操作前的準(zhǔn)備
4.2.1啟動(dòng)之前,必須檢查汽油機(jī)、減速箱中的油位是否符合要求,不夠時(shí)須補(bǔ)充。減速箱油位以泵油時(shí)出油口處油管內(nèi)無(wú)空氣混入為準(zhǔn)(約0.3升)。汽油機(jī)油位參照汽油機(jī)說(shuō)明書(shū)。
4.2.2啟動(dòng)之前,連續(xù)下壓操作把手若干次,直至減速箱3個(gè)進(jìn)油口同時(shí)進(jìn)入潤(rùn)滑油。若潤(rùn)滑油循環(huán)不暢,可能是減速箱內(nèi)潤(rùn)滑油過(guò)度污染所致,應(yīng)打開(kāi)減速箱下部放油口換油排污。