平衡閥,也叫負(fù)載保持閥,用以下幾種方式來(lái)控制載荷的運(yùn)動(dòng):
· 當(dāng)管道或膠管損壞時(shí),防止載荷突然下落。
· 防止由于方向控制閥閥芯泄油而造成載荷慢慢下落。
· 當(dāng)載荷在處于低壓或失控狀態(tài)時(shí),提供平穩(wěn)可調(diào)的運(yùn)動(dòng)。
· 當(dāng)方向控制閥突然關(guān)閉時(shí),提供平穩(wěn)可調(diào)的運(yùn)動(dòng)。
有兩種基本的動(dòng)作控制閥:
· 液控單向閥可以滿足以上前2個(gè)要求。
· 平衡閥可以滿足以上4個(gè)要求。
平衡閥能夠保持高壓負(fù)載,通過(guò)傳到先導(dǎo)點(diǎn)的壓力信號(hào)來(lái)控制負(fù)載的移動(dòng),平衡閥可以作為單獨(dú)插裝閥來(lái)使用,或用在標(biāo)準(zhǔn)閥組中。
典型的平衡閥回路應(yīng)用包括一個(gè)泵、方向控制閥以及一個(gè)油缸。如果沒(méi)有平衡閥,方向控制閥在中位時(shí),由于閥芯泄漏,負(fù)載會(huì)慢慢下落。并且,如果液壓管路損壞,也不能為負(fù)載突然下落提供保護(hù)。
增加一個(gè)平衡閥來(lái)控制動(dòng)作,可以為管路損壞提供保護(hù)。在這個(gè)回路中,把方向控制閥切換到左位,會(huì)引起油缸伸出,通過(guò)流過(guò)平衡閥中單向閥閥口的油液,而提升載荷。當(dāng)方向控制閥在中位
時(shí),平衡閥會(huì)防止泄露,并且在該位置鎖定載荷。把方向控制閥切換到右位,將把流量/壓力送到油缸有桿腔。這個(gè)壓力同時(shí)還作用于平衡閥,使閥口在先導(dǎo)壓力的作用下開啟,允許載荷降低。如果載荷使油缸上升而遠(yuǎn)離泵,平衡閥的先導(dǎo)壓力會(huì)降低,平衡閥會(huì)將油缸速度調(diào)整到與供油量吻合。